❶ 印度尼西亞有什麼比較好的旅遊景點
印度尼西亞位於亞洲東南部，地跨赤道，與巴布亞紐幾內亞、東帝汶、馬來西亞接壤，是全世界最大的群島國家，由上萬個島嶼組成，是全世界最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「千島之國」。各島處處青山綠水，四季皆夏，人們稱它為「赤道上的翡翠」。下面就盤點一下印度尼西亞十大旅遊勝地。
一、藍夢島
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藍夢島是位於巴厘島東南邊的一個離島，比巴厘島本島更安靜，彷彿身在馬爾地夫一般。這里的海水清澈無比，非常適合潛水，水下生物清晰可見，因此也被稱為「玻璃海」。此外，島上還有夢幻海灘、惡魔的眼淚、紅樹林等很多著名的景點，非常有特色。在這里可以玩轉各種水上項目，探秘海底世界，乘船在紅樹林中探險，體驗一場碧海藍天的夢境。
二、金巴蘭海灘
金巴蘭海灘位於巴厘島機場南部，海灘狹長，以其壯觀的海上日落美景聞名，被評為全球最美的十大日落之一。除了日落，傍晚時遍地的露天海鮮大排檔也是金巴蘭海灘的一大特色。可以一邊觀賞落日，一邊享用海鮮燭光晚餐。海灘很好地保留了原來的風貌，村民們特有的熱情和朴實使得整個海灘極具親和力。
三、海神廟
海神廟始建於16世紀，坐落在海邊一塊巨大的岩石上，是巴厘島最重要的海邊廟宇之一，也是巴厘島三大神廟之一，以獨特的海洋落日景色而聞名。傍晚左右，日落同寺廟交相輝映，飛濺的浪花拍打岩石，非常壯觀，神廟右側有一突起岩石是拍攝日落和海神廟的絕佳地點。每逢潮漲之時，岩石被海水包圍，孤零零地矗立在海水中，只在落潮時才與陸地相連。
四、情人崖
情人崖是位於巴厘島西南海岸的一座斷崖，到巴厘島的情侶都會在此合照，被認為是愛情聖地。傳說有一對青年男女相愛卻受到父母阻撓，在這里跳海殉情，所以今天人們到這里以期待愛情的美好長久，也有很多人在這里舉行婚禮。站在情人崖上，聽海浪拍打著海岸，看海水蔚藍深邃，感受海風迎面撲來，彷彿置身仙境一般。
五、庫塔海灘
庫塔海灘號稱巴厘島上最受歡迎的海岸，這里的海灘平坦、沙粒潔白、細膩，海灣兩端非常適宜戲水和初學沖浪。海邊有洋傘和海灘椅，可以免費使用，岸邊有眾多的酒吧和餐廳，是度假的天堂。到了夜晚，可以伴著燭光、美酒和清涼的海風，品嘗生猛美味的海鮮。
六、聖泉寺
聖泉寺是巴厘島上六大著名廟宇之一，依地下泉眼而建，附近居民每天早、中、晚三次來此沐浴祈福。據說遠古時有巫師在水中下毒毒害村民，大神因陀羅以矛刺地湧出泉水，解救了村民。這就是聖泉的來歷。聖泉寺建築規模宏大完整，包含了巴厘島廟宇的所有特點，石頭聖龕上早是苔痕斑斑，而泉涌依然如當年，依然清澈。寺中有十多個出水口，每個出水口的功效都不同，有的可以消災解禍，有的可以驅逐病痛，有的可以洗滌心靈。
七、京打馬尼火山
京打馬尼火山位於巴厘中部北邊山區，是印尼少有的避暑納涼休閑聖地。京打馬尼火山是一個地區，包括著名的巴杜爾活火山和巴杜爾湖，在火山西邊還能看見黑色的熔岩流。附近山上有許多餐館，幾乎每家餐館都有觀賞火山的好位置，可以一邊觀景，一邊品嘗當地特色菜餚。巴杜爾火山1917年曾噴發過，摧毀了無數村莊，但也帶來了富含礦物質的土壤，還擋住了從印度洋來的富含水汽的雲，在此形成豐沛的降雨。
八、聖猴森林公園
聖猴森林公園位於巴厘島中部，是一片豆蔻林自然保護區，園內林木蔥郁茂盛，林中生活著當地特有的巴厘獼猴。巴厘島居民認為猴子是神猴哈努曼的部下，也應該當作神靈敬奉。因此這里的野生猴子都是放養，而且有人餵食，景區附近可買到餵食猴子的香蕉和花生。繞公園一圈可以欣賞公園的原始風貌，還可以在一個圓環形的階梯處坐著小憩了一會。
九、德格拉郎梯田
德格拉朗梯田是巴厘島著名的田園風光，是烏布地區必游的景點。田間點綴的椰樹和雄偉的火山背景使它在世界上無數的梯田中獨樹一幟，難得的是熱帶風光與田園景色的完美契合。這里是電影《美食、祈禱和戀愛》和周傑倫《稻香》MV的取景地。乘坐敞蓬吉普車欣賞梯田也是另一種體驗，沿途景色秀麗，層層相迭的梯田和遠遠的椰林相映成趣，可感受到純粹的巴厘島風情。
十、婆羅浮屠
婆羅浮屠位於印度尼西亞爪哇島中部馬吉冷婆羅浮屠村，是舉世聞名的佛教千年古跡。這座宏偉瑰麗的佛教藝術建築，與中國的長城、印度的泰姬陵、柬埔寨的吳哥古跡和埃及的金字塔齊名，被世人譽為古代東方的五大奇跡。佛塔共有10層，四周的中間各有一條筆直的石級通道，由基角直達頂層。整個建築物共有大小佛像505尊，是當時世界上最大的佛教建築之一。
❷ 沿海地區發達只是因為交通方便么
低廉的海上運輸
沿海城市相比於內陸城市，除了傳統的陸運、水運和空運之外，還多了一個海運。
初中地理就講過，空運成本最高，運量最小，但是速度最快。水運和海運成本最低，速度最慢，但是運量最大。陸運各項指標居中。
海運的成本有多低呢？同樣的一噸貨物，海運的成本可能只有空運的十分之一。絕大多數貨物的時效性都是很低的，走海運簡直不要太方便。
這個優勢怎麼理解呢？就好比全村人都急需一台拖拉機把糧食拖出去賣，然後有個人站出來說他自己有一台拖拉機，運一次一百塊，然後…
要說海運有多賺錢，看看新加坡就知道了。新加坡僅僅是為過路的貨輪提供補給和轉運業務就把自己吃成了土豪，海運的收益可見一斑。
灣區——便捷高效的交通體系
其實縱觀全球能夠發現，最為發達的沿海城市均位於灣區。全球60％的大城市位於灣區，全球大型灣區的經濟規模都在萬億美元的水平。
全球知名灣區：
東京灣區
灣區最大的優勢就是交通便利。
灣區沿岸分布有城市群或者都會群，它們通過海上航線和跨海大橋連接，各個小都會還能擁有各自的港口和機場，再形成港口群和機場群，最終使灣區形成一個大型交通樞紐。
「要致富先修路」，所謂的貿易和發展都是以便捷的交通為基礎，一個城市的交通能力上限可以說就是發展的上限，高效的交通運輸就等於是嘩啦啦的銀子，這也是為什麼發達城市都位於平原，為什麼山區發展都很困難，為什麼一條平穩的大河能成為一個城市的生命動脈。如果想深入體會這一點，建議大家可以去玩一玩《城市天際線》，玩到後期就會發現，城市發展所有瓶頸的根源都來自於交通。
巨大的人口吸引力
大型城市的運作需要大量的人口作為依託，換句話說，沒有大量的人口就不會有大城市。
其實這句話有一些歧義，同時也代表了絕大多數人的觀念——因為人多，所以締造了大城市。這個觀念是有問題的，不是因為人口創造了大城市，而是城市靠著實力來吸引大量人口。
人口的遷移是有趨利性的，也就是哪兒好處多，人就往哪兒跑。大城市通過先天優勢，比如地理、環境、政策，積累了大量的發展資本，再進一步吸引人才流入，才最終變成一個人口眾多的大城市。對於沿海城市而言，其主要優勢在前兩點已經介紹過，所以即便沒有政策扶持也會比同檔次的內陸城市強（比如寧波、青島、洛杉磯），如果能有政策傾斜（比如上海、深圳），那就是如虎添翼了。
舉個例子。
某地有兩個村子——平原村和山區村。平原村有更多平坦、肥沃的耕地，山區村則是不可耕種的丘陵居多。當山區村的村民發現平原村的土地過後，便被肥沃的土地吸引過來種地，最後平原村人口越來越多，那些村民們也不斷建設著平原村，平原村也逐漸變成平原鎮、平原市。
這些城市依靠自身優勢吸引更多人才，大量的人口再反哺城市，使城市發展進入一個發展——吸引人口——人口建設城市——發展的良性循環。
歸根結底，沿海城市還是源於先天的地理優勢具備了快速發展的資本，只是隨著社會的發展，這些優勢越來越大，最後讓這些城市變成了大怪物。
❸ 我國最大的人工島投資了1600億
縱觀現在我國的發展已經走出了疫情帶來的陰霾，熬過了那個令無數人手足無措的冬天，堅強勇敢的中國人不會向困難屈服，更不會被困難打敗，現在的經濟發展反而呈現出一種破而後立、涅槃重生的感覺，各個城市的發展也迎來了春天，在全面復工復產的基礎上，把城市經濟建設發展得更好。
小編也希望這座人工島在建設的時候，能將人類與自然和諧統一的理念運用到建設中，在大自然與人類活動之間找到一個平衡點，達到既不危害大自然，也能讓這個惠及海南旅遊業的重大工程做起來，讓海南的旅遊發展更上一層樓。你們對海花島有什麼不同的看法？
❹ 三國大時代四中哪裡能找到戈壁灘
北海 那裡有一個港口。
❺ 實車比圖片好看，10項後排中國專屬增配，賓士新E級真香
▲新E級新增轉彎功能的主動式制動輔助系統可在發現前方靜止車輛和橫穿公路行人，施加制動力，降低碰撞程度，甚至避免碰撞。
新E級還專門針對中國市場進行優化的交通擁堵輔助系統，在智能領航限距功能開啟且時速低於60公里/小時的高速路或城市道路上，不僅實現跟車距離的縮短，還可開啟主動式停走輔助功能，在自動減速剎停或在剎停後1分鍾內自動啟動加速，從而令駕駛車隊中的車輛輕松跟車前行。
小結：如果說，之前只是通過圖片了解還對新E級還有疑慮的話。經過這次三天兩晚的試駕，我們已經消除了疑問，其所呈現出來的豪華感、舒適以及智能水準，將再次樹立豪華行政轎車的新基準。尤其是針對中國市場的10項後排專屬增配，直擊「坐賓士」的重心，市場前景可期。
文|DA彬
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 世界上有哪些著名的運河
巴拿馬運河。位於拉丁美洲的巴拿馬,橫穿巴拿馬地峽,總長82公里,寬的地方達304米,最窄的地方也有152米.連接太平洋和大西洋.在太平洋一側有兩座船閘,在大西洋一側有一座船閘.在大西洋一側的船閘有三層,高達21米,每扇有745噸重,但平衡相當好,只要30千瓦功率的電機即可驅動開合. 船室長305米,寬33.5米,船隻在船閘中被提升26米,進入人工築壩攔截查格里河形成的嘎頓湖（加通湖或嘉頓湖）,通過運河再經過一座單層船閘降到海拔16.5米,進入米拉弗洛湖,再經過一座雙層船閘降到海平面高度進入太平洋.每座船閘都是成對的,所以可以雙行,船隻在船閘中由軌道牽引機牽引行動.太平洋海面比大西洋海面高24厘米,並且潮汐較高.嘎頓湖中有幾個小島,是野生動物保護區。
蘇伊士運河。處於埃及西奈半島西側,橫跨蘇伊士地峽,處於地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士（al-Suways）兩座城市之間,全長約163公里。這條運河允許歐洲與亞洲之間的南北雙向水運,而不必繞過非洲南端的風暴角（好望角）,大大節省了航程.從英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行,經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%.在蘇伊士運河開通之前,有時人們通過從船上卸下貨物通過陸運的方法在地中海和紅海之間實現運輸。
京杭大運河。是世界上最長的古代運河,北起北京,南到浙江的杭州.流經天津、河北、山東、江蘇和浙江四省一市,溝通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,將五大水系連成統一的水運網.全長1794公里。古代陸上運輸只有騾馬大車和肩扛人挑,運輸速度緩慢,運輸量又小,費用和消耗卻甚大.所以大宗貨物都盡量採用水路運輸.中國天然形成的大江大河大都是從西往東橫向流動的.但是在黃河流域歷經戰亂破壞,而長江流域得到開發以後,中國就逐漸形成了經濟文化中心在南方,而政治軍事中心在北方的局面.為保證南北兩大中心的聯系,保證南方的賦稅和物資能夠源源不斷的運往京城,開辟並維持一條縱貫南北的水路運輸干線,對於歷代朝廷就變得極其重要,明清兩代更在淮安府城專門設立漕運總督和下屬龐大的機構,負責漕運事宜.在海運和現代陸路交通興起以前,京杭大運河的貨物運輸量一般佔到全國的3/4。近百年來大運河受到了很大破壞,在有的城市河道已成為排污溝,近代工業與房地產等各種破壞性開發沿河歷史文化遺跡.在黃河以北,大運河許多河段。
❼ 中國五大島嶼，總面積超7萬平方公里，你知道是哪些嗎
1、台灣島——中國第一大島，戰略要地。位於東海南部，西依台灣海峽(屬於東海)，距福建省海岸75～220海里；東瀕太平洋；東北與琉球群島為鄰，距沖繩島約335海里；南隔巴士海峽與菲律賓相望，距呂宋島約195海里。
島形狹長，從最北端富貴角到最南端鵝鑾鼻，長約394千米；最寬處在北回歸線附近，約144千米。面積3.58萬平方千米，佔全省面積逾99%，為台灣省主島，在世界大島中列第38位。人口約2300萬(2006年)。其中漢族約佔98%，高山族等約佔2%。
2、海南島是中國南方的熱帶島嶼，面積3.54萬平方公里，人口925萬，島上熱帶雨林茂密，海水清澈蔚藍，一年中分有旱季和雨季兩個季節。
海南省陸地主體，平面呈雪梨狀橢圓形，長軸作東北—西南走向，長240千米，寬210千米，面積約3.54萬平方千米，為國內僅次於台灣島的第二大島。
3、崇明島是長江三角洲的沖積島嶼，中國第三大島嶼，面積1200.68平方公里，人口約82.15萬，島上地勢平坦、土地肥沃、自然環境優美，適合修身養性，崇明島持續受到長江泥沙堆積，每年增加5平方公里土地，預計在50年後和北邊陸地接壤。
4、舟山島—面積約468.7平方千米，處於中國最大的漁場「舟山漁場」位置，同時也是國家級新區（舟山群島新區）所在地，擁有得天獨厚的地理位置。
5、上海長興島，是崇明三島中距上海市區最近的一個，僅需半小時車程。長興島素有「橘鄉」、「凈島」、「長壽島」之美稱。得天獨厚的自然條件和豐富的自然資源使長興島的旅遊業得到了充分發展。
❽ 求三國群英傳5或6等裡面的大地圖（山和河都看得很清楚），還有很清晰的城池圖片
1。首先打開地圖時，所有建築物（包括檢查站，港口），你可以按Esc鍵來關閉地圖。
2。喜歡的幾個小圖標旁邊從上到下的地圖：顯示/關閉顯示器的關卡，顯示/關閉顯示器埠，顯示開/關顯示水道/關土地（順序可能有問題，我不記不清了），然後點擊你就可以看到效果的變化。
3。建築物的代碼
1西涼2隴右3穩定4弘農
5咸陽6陳倉7扶風8街亭
9天水10雁門11深紅12平陽
20平原<上13葉城15日，金陽14虎牢16壺關
17界橋18汜水19代郡/>濮陽23樂陵市21烏巢22 24南皮
25高唐26北平27襄平28昌黎
29音樂一個正方形的31邊32祁山
33陽平34梓潼35成都36江州
37五丈原38白水39庸40漢中
41構建楊42百合30波墊蒙伯克希爾·哈撒韋公司43 44向陽
45白帝濱江47，46 48武林
49美50長安51洛陽52萬
53延津54官渡55新野56許昌坂本長波
57汝南58陳留59廬江60譙
61小沛62定陶63樂安64北海
65頃男66皮67徐州68淮安
69盱眙70壽春71的合作飛鶴72江夏區
73峽口74赤壁75湘潭76貴陽
77長沙78廬陵79中國南海80豫章
81區A 82 APB 83南昌84鄱陽
85 NG 86會稽87松江88江陵
89零陵90桂林91涪陵92武陵
93交趾94建寧95雲南96夷州
97鹿耳門雲
邪馬台99阿蘇100 101佐賀102阿久根103下關
武器第98號1-29，我沒有使用過的秘籍對應關系是不明確的，對不起。