『壹』 內蒙古最發達的城市是哪個
我們國家地大物博、幅員遼闊，上下五千年璀璨的華夏文明著全國各地都留下了寶貴的文化遺產，並且在後代的延續中不斷演變，形成了自身獨特的魅力，讓所處的城市也充滿了異域風情，其中作為少數民族自治區的內蒙古，是我國重要的邊疆省份，其最發達的城市，被稱為草原上的明珠，我們平時喝的國產牛奶絕大部分來自這里。
呼和浩特最出名的產業還是乳製品企業，我國最大的乳製品巨頭企業“蒙牛”“伊利”總部就設在呼和浩特，在這里建設了完整的產業鏈，養殖場和加工工廠建設得非常現代化，每天都將最新鮮健康的牛奶生產出來，最後通過各種運輸渠道，送到我們的餐桌上，成為我們飯前餐後的健康飲品，兩大巨頭企業占據了國內極高的市場份額，也為呼和浩特的經濟發展做出了很大的貢獻。
除了這些，呼和浩特獨特的草原風情吸引的遊客還不少，每年都有遊客前往呼和浩特騎著駿馬，穿梭在草原中，大有“風吹草低見牛羊”的感覺，還有著豐富的清真建築，如大召，席力圖召，清真大寺等，可以在其中看到異域建築風情，感興趣的小夥伴們千萬別錯過這座“青色的城”。你對呼和浩特有什麼不同的看法？歡迎評論區留言交流。
『貳』 20世紀90年代的中國是什麼樣子的，求圖片，最好是北京帶人物，謝謝~~~~~
1992年冬，北京市人大基層選舉。朝陽區百子灣路西石門的居民投票。
這些是我辛苦找到的哦O(∩_∩)O，希望採用，謝謝！！
『叄』 石家莊都有哪些景點
石家莊市是河北省省會，北靠首都北京，古稱「京畿之地」，地理位置十分優越，旅遊資源十分豐富，有秀美自然風光，有珍貴文物古跡。石家莊市各種體系完備，實力雄厚。來石家莊有哪些景點必打卡呢？
趙州橋
趙州橋又稱安濟橋，距今有1400多年的歷史，是當今世界上現存第二早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。從整體上看它流線型的造型和宏偉的氣勢令人贊嘆，再加之它欄板上的圖案雕工精美，生動形象，更為趙州橋增添了文化情趣和藝術韻味。
正定榮國府
榮國府是根據中國古典名著《紅樓夢》嚴格設計和建造的，它是一座具有明清風格的仿古建築群，分府、街兩大部分。此後這里又拍攝了《雪山飛狐》、《古城黎明》等一百餘部電視劇，被譽為中國的「好萊塢」。
正定隆興寺
隆興寺是正定最著名的景點之一，具有「全國六最」，中國現存古代建築極品摩尼殿、中國孤五彩懸塑自在觀音像、中國古代最精美銅鑄毗盧佛、中國現存最早楷書碑刻、中國最古老最大轉輪藏、世界上古代銅鑄佛像中最高大最古老的觀世音像。五一、國慶期間舉行的大型文化表演：帝王禮佛、千手觀音。
河北博物院
這里的鎮館之寶有西漢時期的劉勝金縷玉衣，是中國首次發現、規格最高、最完整的玉制葬衣，為64件永久禁止出境的國寶級文物之一。
駝梁風景區
駝梁因山頂恰似駝峰而得名，景觀多樣，有山洞、山泉、綠植、瀑布等；素有「高山公園」、「天然氧吧」、「天然動植物園」之稱。景區內的冰瀑為太行山中目前發現的最後消溶的一塊天然寒冰，在炎炎的季節，是難得一見的天賜珍品。
『肆』 湖南春夏秋冬分別盛產什麼水果，什麼蔬菜。麻煩你們多列點。
西瓜算不，
常德石門的桃和橘，
郴州的清江橘，
郴州的永興橙，
湖南，春天以大頭菜、白菜、萵筍等為主，
夏天以空心菜、莧菜、絲瓜、黃瓜、苦瓜較多，
秋天主要是白菜還有各種瓜類吧，好像也有不少蘿卜之類的，
冬天就是遲白菜、胡蘿卜、土豆等。
『伍』 礦山景觀保護與再利用
5.1.4.1 礦山遺跡保護與景觀重置
社會和經濟的發展，使人們對工業景觀的態度發生了根本性的轉變，從以前片面強調它的負面影響發展到對其歷史意義的肯定。礦山廢棄地的改造經歷了從單純的技術性和功能性改造，到綜合的價值改造的過渡。
對礦山廢棄地改造的傳統方法一是對礦山廢棄地景觀價值的否定，認為廢棄地沒有任何保留價值。二是基於否定態度的景觀構建:拆除重建，遮蓋迴避。在污染的礦山、礦渣或垃圾堆表面，通過覆土或換土，種植大量植物，掩藏以前的景觀內容，代之鬱郁蔥蔥的自然景觀。
目前，對礦山廢棄地改造方法發生轉變，肯定廢棄地景觀價值，尊重廢棄場地的景觀特徵，將場地上典型的景觀保留和保護下來，減少對歷史景觀的破壞［72］。
當前對礦業遺跡的保護理念從消極地、絕對地保護，即將保護區整個圈起來，保持原始的自然的狀態，轉變到「以發展旅遊開發促進遺跡保護，以遺跡保護支持旅遊開發」的一種相對、積極的保護理念，保護模式則由點狀的「島嶼式」保護走向開放式網路狀保護，由點狀保護、線狀保護擴展至面狀保護［93］。
西石門鐵礦的礦業遺跡是礦業活動的歷史見證，是不可再生的寶貴資源。西石門礦山公園建設是一種礦山土地資源再利用方式。
5.1.4.2 礦業遺跡利用
西石門鐵礦礦山遺跡范圍在礦區的中部地帶，面積約3.05km2。目前，礦山開采深度大致為40m標高水平，豎井接觸礦體後沿其展布方向以巷道形式進行開采。礦層底板為燕山期閃長岩體及蝕變變質岩，頂板為奧陶系中統石灰岩。主要礦業生產遺跡有馬項河防滲工程、廢棄礦井采礦塌陷坑及地裂縫帶、渣石堆及尾礦泥等，其中馬項河防滲工程可作為典型觀光工程，廢棄礦井通過修整基本可恢復原貌，采空塌陷區及地裂縫帶通過治理後可成為農耕或綠化的用地，渣石堆可平整墊土植樹。
5.1.4.3 礦業活動遺跡利用
在已廢棄的豎井、斜井中，其井口支架、運輸用的鐵軌、罐車、開採的巷(坑)道主體部分均有殘留，尚有進行復制的可能。照明用的礦燈，簡易采礦、運輸工具，鐵路線及火車站，以及選礦廠等經安全處理後，可將礦業活動遺跡作為科普觀光資源，展示采礦場景。
5.1.4.4 典型礦業遺跡景觀保護
西石門礦山公園內共有5個礦業景觀性質的景區［110］。其中珍稀的礦業遺跡有:固鎮古代冶鐵遺址、礦山村宋代煉鐵爐、儲量1.06×108t的磁鐵礦床、開拓渣石達79.5×104m3的井巷采礦工程、西石門鐵礦礦山動力地質現象──巨型塌陷坑、全國罕見的綠色礦山環境治理──渣石尾礦造田工程及荒山植樹綠化工程等，需要進行保護和充分利用(表5.1;圖5.1)。
表5.1 礦業遺跡保護規劃
圖5.1 礦業遺跡保護
5.1.4.5 西石門礦山公園景觀結構規劃
西石門礦區的礦業設施、礦業遺跡(址)、自然、人文景觀豐富多樣。礦山公園的景觀結構擬在礦山環境治理、保護的基礎上，以礦業景觀為軸線、以綠色(農業、林業、牧業)景觀為主體、以人文景觀為補充，依託各景觀的科學內涵，將礦業文化、環境治理典範生態景觀、歷史人文、休閑游樂等多種景觀進行有機組合串聯，鑒於礦山公園景觀的價值、功能和區位特徵，主體景觀結構規劃為「七板塊」。分別為礦業生產景觀板塊、趣味采礦景區礦業遺跡板塊、礦山科考科普景區、博物館景區、人文景觀板塊、生態農業板塊和自然景觀板塊，構成了礦山公園的主體格局(圖5.2)，其中礦業景區處在礦山公園的核心部位。
圖5.2 景觀分區
(1)礦業生產景觀板塊:三個鐵礦采選景區是歷史及以後多年西石門鐵礦的生產景區。通過礦業生產的觀覽，了解鐵礦采選的工藝流程，同時看到了現代化產礦工藝水平。以礦業生產、礦業遺跡為核心，通過採掘設備(如綜采設備、普采設備、綜掘設備等)、輔助設施(如生產主井、斜井、副井和礦石運輸設備、尾礦泥及精礦粉輸送管道、礦石輸送廊道及尾礦庫、選礦廠、高位蓄水池、專線鐵路及火車站等)和鐵礦開采工藝發展的展示來反映生產的全過程。
(2)趣味采礦景區:原始、落後的趣味采礦景區的觀覽。
通過礦業生產的觀覽，不僅了解了鐵礦采選的工藝流程，同時體驗現代化產礦工藝水平。對比原始、落後的趣味采礦景區的觀覽，從而振奮人們尊重科學，學習知識。
(3)礦山科考科普景區:包含礦產地質遺跡、礦業生產遺址、礦業活動遺跡，展示沉積岩、岩漿岩、構造岩、矽卡岩化接觸交代型磁鐵礦礦床;馬項河防滲工程、廢棄礦井采礦塌陷坑及地裂縫帶、渣石堆及尾礦泥等;廢棄的豎井、斜井中的井口支架、運輸用的鐵軌、罐車、開採的巷(坑)道主體部分等。
包括河床鋪底防滲工程、碴石堆環境恢復治理工程、采礦引發的特大型山體塌陷坑及周邊地裂縫帶。景區的景觀科技內涵豐富，觀賞價值高。反映了勞動人民依靠科技知識改造自然、保護環境的聰明才智。同時通過對塌陷坑的觀覽，認識保護地質環境的重要性，喚醒人們善待環境將得到優厚的回報;警示人們破壞環境將遭到大自然的嚴厲懲罰。
(4)博物館景區:利用圖片、演示、實物、模型和多媒體、文字解釋等形式，簡要地向遊客展示礦山公園的科學內涵及景區、景點的美學價值，使遊客對公園總體和主要的景點有基本的認識。同時該景區還包括公園門標建築、公園管理機構辦公處、集會廣場、停車場，這些高低、大小不同的場館建築，一起組成了錯落有序的建築群體。
(5)人文景觀板塊:包含西石門山莊景區、西石門鐵礦景區，主要展示大劇場、舊民居、新民宅、民俗樂園、特色街巷、古槐、烈士碑、龍王廟、土地廟、玉皇廟、公路橋、拱橋、天主教堂;礦政、職工俱樂部、商貿市場、醫院、學校、火車站公園、鐵路大橋，污水凈化廠。
在景區內篩選今、昔兩類景觀進行規劃，通過觀展，今昔對比，展望未來，不僅鼓舞當地人，同時啟迪、激勵外來遊人建設美好的家園。
(6)生態農業板塊:主要展示人工山林生態景觀和在塌陷區復墾治理基礎上發展建設的農田耕作區、生態景觀園、苗木培育基地、動物養殖區等。
(7)自然景觀板塊:包含曲徑山林景區、山泉秀水景區、主要展示天然次生林、荒山植樹綠化工程、燕山期閃長岩;山泉、小溪、水潭、季節性河床、閃長岩球形風化地貌、經濟林荒山綠化、垂釣、噴泉等。兩個自然景區，氣爽景幽，山泉秀水景區規劃經過人工雕琢補充，將建成水景逸樂園。
『陸』 小白菜為何不說出姦夫是誰
楊乃武與小白菜的冤案
風里雨里線上等你
2018-10-01
大清同治十二年（1837年）十月，浙江餘杭縣倉前鎮，發生了一起其實本無多大影響的事——鎮里的賣豆腐的葛品連死了。
那個時代，死個社會底層人物並不是多大的事，但錯就錯在，葛連品娶了一個 如花似玉的老婆——小白菜。
小白菜閨名秀姑，本姓畢，因長得清秀，又偏愛穿一身綠衣衫，被鄉里街坊稱呼為「小白菜」，久而久之，反倒把她的真名給忘記了。
同治十年（1871年）葛連品與小白菜結為伉儷，由於雙方家境貧寒，便租了一位家境殷實的舉人楊乃武之房居住。
賣豆腐為生的葛連品為了養家糊口，常年住在豆腐坊里，十天半個月才回家一次。閑來無事小白菜便常常到楊家走動，讓楊乃武教她識文斷字，偶爾還與楊乃武及其妻子一同吃飯。由於楊妻大楊詹氏在身邊，流傳不出石門緋聞來。但是到了同治十一年（1872年）九月，楊妻因難產去世，而小白菜和楊乃武之間仍舊「同食教經」
不久之後，由於葛連品的豆腐生意越來越難做，付不起房租，便與小白菜一同搬到表弟家。
搬出楊家的小白菜，再未與楊乃武有過聯系。
同治十二年十月初七，葛連品突發重病，有流火症狀（即丹毒，以皮膚突然發紅，色如塗丹為主要表現的急性感染性疾病），葛連品不聽小白菜的苦勸，仍舊抱病上工，誰知病情益發嚴重。即使服下小白菜買來的西洋參和桂圓後，也不見好轉，反而在初九下午氣絕身亡。從發病到亡故，僅僅兩天時間，入殮之時屍體正常，毫無異樣。
此際正值江南十月，依舊秋熱逼人，葛連品身體肥胖，初十夜間屍體口鼻內有淡血水流出。守靈之人見此異狀，再兼葛屍臉色發青，便起了疑心，暗地裡告上官府。
這一告，便是一場滔天之禍的開端。
餘杭知縣劉錫彤在草草驗屍之後，得出一個結論：小白菜與楊乃武通姦殺夫。
楊乃武與小白菜之間「同食教經」的關系，尤其是楊妻死了之後，二人仍然如故，這種狀態，不在街頭巷尾產生非議才是奇怪的呢。流言自然也傳到了劉錫彤的耳朵里，先入為主的思想讓這位縣太爺早已下了通姦殺夫的定論。
既然案情「已明」，剩下的就是要為這個案情找出一條完美的證據鏈，製作這條證據鏈的手段便是嚴刑逼供。當時的《申報》曾記載道，小白菜被「燒紅的鐵絲刺乳，錫龍灌水澆背」其殘忍度可見一斑。
如此酷刑，便是一個虎背熊腰的九尺男兒也無法忍受，更何況是一個文弱女子？屈打之下，小白菜成招，並順著劉錫彤的意思把楊乃武「交待」出來。
小白菜一介平民，對其施以酷刑也屬正常。但「姦夫」楊乃武的舉人身份，更讓劉錫彤惱上加怒：大清律例，除皇帝和握有先斬後奏之權的大臣之外，無人有權對擁有舉人以上功名的人處以刑罰，這也是舊社會「刑不上大夫」的理論。
為了盡快把這個案子定位死案，劉錫彤把案件上報到杭州知府衙門，請求將楊乃武的舉人功名革去，當然，所以對於楊乃武有利的證據，劉錫彤一概沒有上交。
失去了舉人功名的楊乃武在杭州知府陳魯的酷刑之下屈打成招，承認自己購買砒霜叫給小白菜用以毒殺葛連品。一條完美的證據鏈就此形成。
同治十一年（1872年）十一月初六，杭州府陳魯下達了判決：小白菜為通姦而謀殺親夫，按律當凌遲處死；楊乃武指使他人謀害親夫，按律判處斬立決。
判決一層層地經過上報，其中的冤情始終沒有被各級官員揭露出來，就這樣在同治十二年（1873年）十二月二十日報給了朝廷。
一切看起來是那麼順利，只待朝廷下發一道核准死刑的聖旨，楊乃武與小白菜二人便可人頭落地，葛連品也可以「含笑九泉」了。
然而此時陡變突生，楊乃武之姐楊菊貞在紅頂商人胡雪岩的幫助下，取得刑部侍郎袁寶恆等人的支持，向兩宮太後陳訴冤情，要求將楊乃武，小白菜一案提京復審。最後在各級官員不斷奏請之中，慈禧太後方才下定決心，連發十三道重審的諭旨，將此案提京復審。
光緒二年（1876年）十二月九日，時隔三年多的案件終於水落石出：在北京海會寺公開開棺驗屍的刑部得出最終結論：葛品連遺骸上的大小骨殖成黃白色，並非中毒而死。
然而這起看似並不復雜的案件卻引發一場浙江官場的地震，100多頂烏紗因此砰然落地，由於官官相護，壓住不發，反而繼續對上訪者施以酷刑，以阻止楊家上訪。案件所牽扯的官員隊伍便如滾雪球般層層壯大，直到胡雪岩出現，慈禧太後重視才真相大白。面對案件的真相，慈禧太後不得不給天下人一個交代。因此才有大小官員烏紗落地，永不敘用的嚴懲。
1.3萬閱讀
搜索
小白菜事件始末
四大奇案楊乃武結局
楊乃武寫真高清圖片
清末四大奇案楊乃武
小白菜在監獄用刑視頻
楊乃武小白菜電影大全
『柒』 合肥輕軌7號線規劃圖
2010年上海軌道交通規劃圖 線路概述
根據最新的軌道交通規劃信息。
一、上海780公里的17條（r、l、m）線路重新命名和識別色已經全部敲定。公布如下：1號線：r12號線：r23號線：m34號線：m45號線：r16號線：l47線：m78號線：m89號線：r410號線：m111號線：r312號線：m213號線：m514號線：m615號線：l116號線：l217號線：l318號線：l5
二、到2010年，建成311.6公里的軌道網路，注意2005年」基本網路「的提法沒有了。至2010年，建成的線路是：1（北延伸到泰和路），2（虹橋臨空園區-浦東機場），3（北延伸到鐵力路），4，5，6（港城路到主題公園），7（祁連山路外環路到新國際博覽中心），8（新江灣城到三林鎮和上南路外環線），9（松江新城到楊高路內環線），10（西郊公園到軍工路新江灣城）11（嘉定-石龍路）12（漕河涇到高橋）13（金沙江路外環線-漢中路）其中，1，2，5，9，10，11，13號線還有2010年以後的延伸規劃。
三、和去年提出的規劃相比下列線路有變化：
（1）2號線2010年前不延伸到虹橋機場，到臨空園區。
（2）6號線不再到三林城。而一直往西到環球影視樂園。
（3）7號線不走成山路，改走耀華路。
（4）7號線不走志丹路光新路，改走華靈路嵐皋路，全程從26座車站變為28座。
（5）8號線在上南路成山路附近開設支線，一條到三林城（和6號線沒有換乘），一條到三林鎮（和6號線換乘）。
（6）由於浦東南部規劃有較大變動，所以成山路站大型換乘樞紐取消。
（7）8號線終點站不是開魯路，而是同最先規劃一樣，到了開魯路再往西，和10號線相交。
（8）3，11，12號線相交的大型換乘樞紐由龍漕路站改為石龍路站。
（9）11號線在龍華以南走向有變化，增設龍水南路站。
四、網路建成後，地面也有一批公交線路將配合軌道交通而作出相應調整。據統計，軌道網路中除浦東新區外，擁有線路數、車站數最多的區域將是徐匯區。
附上最新規劃圖一份，僅供參考。
軌道交通一號線：
●長度：28.795公里
●投入運營：莘庄至火車站1995年4月，上海火車站至共富新村2004年12月
●標志色：大紅色
●途經站點：莘庄（南起迄站）-外環路-蓮花路-錦江樂園-上海南站-漕寶路-上海體育館-徐家匯-衡山路-常熟路-陝西南路-黃陂南路-人民廣場-新閘路-漢中路-上海火車站-中山北路-延長路-上海馬戲城-汶水路-彭浦新村-共康路-通河新村-呼蘭路-共富新村（北起迄站）
軌道交通二號線：
●長度：18.97公里
●投入運營：2000年6月
●標志色：淺綠色
●途經站點：中山公園（西起迄站）-江蘇路-靜安寺-石門一路-人民廣場-河南中路-陸家嘴-東昌路-東方路-上海科技館-世紀公園-龍陽路-張江高科（東起迄站）
●延伸情況：向西將延伸到虹橋機場（在建）。全長6.2千米，從中山公園至臨空園區，預計2006年底建成通車。2號線遠景規劃西至虹橋機場，東至浦東機場，近期（2010年前）至虹橋機場段預留，暫不實施。2號線西延伸段（從中山公園至臨空園區），共設4個站點。
淞虹路-北新涇-威寧路-婁山關路
軌道交通三號線：
●長度：24.97公里
●投入運營：2000年12月
●標志色：黃色
●途經站點：上海南站（南起迄站）-石龍路-龍漕路-漕溪路-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-東寶興路-虹口足球場-赤峰路-汶水東路-江灣鎮（北起迄站）
●延伸情況：將向北延伸到寶鋼。
殷高路-長江南路-軍工路-吳淞鎮-水產路-寶楊路-鐵力路
軌道交通四號線
●長度：27公里
●投入運營：2005年底將投入運營軌道交通4號線C字型新路（浦西大木橋至浦東藍村路車站）
●標志色：藍色
●途經站點：大木橋路-東安路-上海體育場-上海體育館-宜山路-虹橋路-延安西路-中山公園-金沙江路-曹楊路-鎮坪路-中潭路-上海火車站-寶山路-海倫路-臨平路-大連路-楊樹浦路-浦東大道-東方路-浦電路-藍村路
●延伸情況：2003年7月1日越江隧道聯絡通道因大量泥沙湧入，引起隧道受損及周邊地區地面沉降。修復工程有望在2007年完成。最終將成為33.6公里、26個車站的環線。
修復段：藍村路-塘橋路-南浦大橋-西藏南路-魯班路-大木橋路
其中虹橋路站至寶山路站共9個車站將與已建成正在運營的軌道交通3號線共線運營。
軌道交通五號線
●長度：17.04公里
●投入運營：2003年11月
●標志色：紫色
●途經站點：莘庄（起訖站）-春申路-銀都路-顓橋-北橋-劍川路-東川路-金平路-華寧路-文井路-閔行開發區（起訖站）
軌道交通六號線
●長度：33.1公里
●投入運營：2010年前
●標志色：
●途經站點：外環路-華夏路-高清路-胡崗-成山路-濱洲路-浦三路-龍陽路-藍村路-浦電路-世紀大道（東方路）-源深體育中心-民生路-北洋涇路-羅山路-雲山路-金橋路-長島路-五蓮路-巨峰路-東靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春暉路-高橋公園-港城路
軌道交通七號線
●長度：35公里
●投入運營：2005年11月24日正式建設，2009年底前
●標志色：
●途經站點：外環路-上海大學-南陳路-滬太路-場中路-汶水路-新滬路-大華三路-新村路-銅川路（蘭皋路）-中山北路（鎮坪路）-長壽路-昌平路-靜安寺-常熟路-肇嘉浜路（東安路）-零陵路-浦江南浦-浦江耀華-長清路-上南路-雲台路-東明路（濱洲路）-楊高南路-錦綉路-滬南路-白楊路-龍陽路
從寶山外環路站起，途經普陀、靜安、徐匯至浦東的國際博覽中心延伸段，設站點28個，其中地下車站27座，地面車站1座。
軌道交通八號線
●長度：23.3公里
●投入運營：2007年建成通車
●標志色：
●途經站點：市光路－嫩江路－翔殷路－黃興公園－延吉中路－黃興路－江浦路－鞍山新村－四平路－曲陽路－虹口足球場－西藏北路－中興路－曲阜路－人民廣場－大世界－老西門路－陸家浜路－西藏南路－周家渡-耀華路－成山站
起點為市光路站，終點為浦東成山路站，途經楊浦、虹口、閘北、盧灣、黃浦、浦東等六個行政區，全部為地下線。共設有22個車站。
軌道交通九號線
●長度：31公里
●投入運營：2009年建成通車
●標志色：
●途經站點：松江新城－大學城－佘山旅遊度假區二－佘山旅遊度假區－泗涇－九亭－七寶－外環路－合川路－虹梅路－桂林路－宜山路
軌道交通十號線
●10號線一期為規劃中的七寶高速鐵路客運站至新江灣城站，二期將由新江灣城延伸至外高橋保稅區。目前部分標段已開始工程招標。
●規劃設站：高速鐵路客（七寶）－七莘路－航中路-外環路－吳中路－虹中路－虹許路－古北路－宋園路－凱旋路－華山路－高安路－陝西南路－馬當路－西藏南路－豫園－南京東路－天潼路－四川北路－海倫路－曲陽路－四平路-同濟大學－國權路－國定路－五角場－三門路－殷高南路－新江灣城–（軍工路）－雙江路－浦東北路－外高橋保稅區站
軌道交通十一號線
●規劃中的上海軌道交通11號線類似北京的地鐵十號線，採取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里。
●規劃設站：（嘉定停車場）城北路－靜寧路－葉城路－墨玉路–汽車城-同濟嘉定校區-賽車場-嘉定新城-馬陸-環球樂園（預留）－南翔－白麗新村－武威路－祁連山路－同濟滬西分校－上海西站－銅川路-中山北路－隆德路－江蘇路－華山路－徐家匯－上體館站－龍漕路站-龍水南路站－濟陽路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航頭站-新場站-野生動物園站－惠南站－浦東鐵路站－臨港新城1站－臨港新城2站
軌道交通十二號線
●規劃中的軌道交通12號線由虹梅路漕河涇科技園區至浦東的金橋出口加工區。
●規劃設站：虹梅路-桂林路-漕溪路（換乘1號線)-龍漕路(換乘3號線)-龍華路-南浦站（南浦站方案，換乘7號線）或東安路(龍華路方案)-零陵路（換乘4號線)-肇嘉浜路(換乘9號線)-陝西南路(換乘10號線,接近1號線)-長樂路(換乘14號線)-南京西路（換乘2號線，近13號線)-梅園路(換乘13號線和1號線)-曲阜路(換乘8號線)-河南北路(換乘10號線)-旅順路-公平路-大連路（換乘4號線)-江浦路(換乘18號線)-黃興路-隆昌路-軍工路-浦東大道-巨峰路(換乘6號線)-楊高北路-金京路-申江路(換乘9號線)-金海路-（金橋車輛段)
軌道交通十三號線
●規劃設站為：(北翟路車輛段)-豐庄路-萬鎮路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（換乘11號線)-武寧路(換乘14號線)-常德路(換乘7號線)-江寧路-漢中路(換乘12號線和1號線)-南京西路（換乘2號線,近12號線)-復興中路（換乘10號線)-徐家匯路（換乘9號線)-中山南路-浦東世博園-耀華路（換乘7號線)-上南路(換乘8號線)-東明路（換乘6號線)-楊高南路-錦綉路-滬南路-楊蓮路-華夏西路-（川楊河車輛段)
1-5號為已建成線路，在建的有6、7、8、9號線，10號線、11號線已開始部分路段的工程招標，12、13號線正在進行環境影響公眾調查評價
14-18號線為遠景規劃，目前尚未確定具體走向，預計在2010-2020年間全部建設完成
上海軌道交通14號線
即原來的M6線，起訖點為環西二大道至金橋。
上海軌道交通15號線
即原來的輕軌L1線，起訖點為上海西站-環南二大道
上海軌道交通16號線
即原來的輕軌L2線，起訖點為祁連山路-虹口公園
上海軌道交通17號線
即原來的輕軌L3線，起訖點為上海西站-軍工路
上海軌道交通18號線
即原來的輕軌L5線，起訖點為長江西路-華夏中路
1號線R1（地鐵一號線)
2號線R2(地鐵二號線)
3號線M3(明珠線一期，俗名輕軌(注)
4號線M4(明珠線二期)
5號線莘閔線(R1的一部分)
6號線L4(浦東輕軌)
7號線M7
8號線M8(楊浦線)
9號線R4(申松線)
10號線M1
11號線R3
12號線M2
13號線M5
14號線M6
15號線L1
16號線L2
17號線L3
18號線L5
註：3號線為高架地鐵，但普通市民經常將其誤解為輕軌。
R:市域級快速地鐵（連接郊區與市中心)
M:市級快速地鐵(連接中心城區)
L:輕軌（載客量較地鐵少，作為地鐵的補充)