拖拉機壓什麼圖片

Ⅰ 拖拉機、小手扶、微耕機、人工播種機四種方式種玉米，哪種最好

鄉村播種玉米常用的大拖拉機，絕大多數全是中小型大拖拉機為主導。大拖拉機已經成為鄉村播種玉米的首要專用工具。替代了人力資源畜力栽種。把很多的老力從繁瑣的體力活中解放出來。大拖拉機播種玉米益處許多。速度更快，功效高。中小型大拖拉機栽種一畝土地大概20min上下就可以進行。假如人力畜力栽種總體2～3鍾頭。功效提升6～9倍之上。濃淡一致，栽種勻稱。大拖拉機栽種因為驅動力大，整體機身重，有固定不動濃淡設備。

將少量的無鹽黃油充注在前去鎮壓輪帶座軸承、刀帶座軸承、十字軸十字架等處，將適當機油充注在減速箱內，將少量的潤滑脂充注在鏈條傳動及其別的旋轉位置。隨時隨地留意查驗設備是不是維持正常的轉速比，傳出正常的響聲。按時對每個傳動系統構件的漲緊水平及其每個相互配合位置間存在的空隙進行檢查，確定合適是否，假如不適宜則要開展立即開展調節。每日完畢工作後，要對機器堵蓋上粘附的臟物、灰塵，對開溝機上的掛草、粘土開展清除，並將剩餘的種籽、化肥清理。假如條件允許，機器使用後最好是儲放於倉庫內，如果只可以儲存在戶外，則要遮蓋塑料薄膜，防止淋雨或者返潮銹蝕。

Ⅱ 拖拉機電路圖

拖拉機電路圖

Ⅲ 東方紅單缸24馬力四輪拖拉機液壓圖壓螺桿圖羅桿什麼樣

到底想說什麼了，請說清楚哦，祝你幸福生活【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鍾解決。】（火星人）2088

Ⅳ 手扶拖拉機的變速箱的裡面的齒輪圖片給我發一張

手扶拖拉機的變速箱的齒輪位置圖的圖片如下：

手扶拖拉機按動力大小分為2.2千瓦以下、2.2～4.5千瓦、5～13千瓦3個等級。按作業性能分驅動型、牽引型和驅動牽引兼用型。

手扶拖拉機能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統，獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向後的水平作用力（切線力），這個反作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力（也稱位推進力）。結構簡單，功率較小，適於小塊耕地。由駕駛員扶著扶手架控制操縱機構、牽引或驅動配套農具進行作業。

(4)拖拉機壓什麼圖片擴展閱讀

手扶拖拉機閑置時存放的注意事項：

1、停放地點。最好放在庫房內，但不要與化肥、農葯放在一起，以免其腐蝕機件；如在室外停放，應選擇地勢高、乾燥的通風處，並用塑料布等覆蓋物覆蓋，以防止機械損傷和銹蝕。

2、支墊機件。將拖拉機用木墩或磚等墊起，以減輕輪胎的負荷；如不支墊，輪胎則要增加充氣量10%～20%，且要經常檢查，常充氣，不可缺氣。

3、徹底清洗。清除拖拉機外表的泥土和油污，全面檢查、調整、緊固各部及螺絲，以免松動脫落。

4、放凈油水。拖拉機停用後，要把發動機內的冷卻水、柴油、機油等全部放凈。

5、保養機件。取適量的脫水機油（將機油加熱到130℃左右）倒入進氣管，轉動曲軸，使機油粘附於活塞、活塞桿、氣缸套及氣門上。並將活塞搖至壓縮上止點，以免氣門彈簧、推桿等零件長時間受壓迫而喪失其性能。

Ⅳ 拖拉機增壓什麼意思

用於牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機。也可做固定作業動力。由發動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統或裝置組成。發動機動力經傳動系統傳給驅動輪，使拖拉機行駛，現實生活中，常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。按功能和用途分農業、工業和特殊用途等拖拉機；按結構類型分輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等等。

法國的阿拉巴爾特和美國伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發明了最早的蒸汽動力拖拉機。 拖拉機
自古以來，有很多人試圖以機械力代替人力和畜力進行耕作。但直到19世紀歐洲進入蒸汽機時代後，才使動力型農業機械的誕生成為可能。
19 世紀30年代，已有人開始研究用蒸汽車輛牽引農機具進行田間作業。但當時所能造出的蒸汽機牽引車輛（即蒸汽拖拉機的前身）猶如一個小火車頭，它即使不陷在田裡，也會把土壓得很實，根本無法耕種。1851年，英國的法拉斯和史密斯首次用蒸汽機實現了農田機械耕作。有人把這看作是農業機械化的開端，但當時他們的辦法是把蒸汽機安放在田頭，用鋼絲繩遠遠地牽引在田裡翻耕的犁鏵。後來隨著蒸汽機製造技術的進步，出現了小型化的蒸汽發動機，把它安裝在車輛底盤上驅動車輪行駛，使它能夠從地頭開進田地里直接牽引農機具，這才誕生了拖拉機。當時的拖拉機與早期的蒸汽機汽車很相似，但馬力更大，行駛速度較慢。
最初的拖拉機笨重而昂貴，使用不便，往往需數人操作，適用於在廣闊原野上耕作，一般個體農民難以負擔，1889年，美國芝加哥的查達發動機公司製造出了世界上第一台使用汽油內燃機農用拖拉機—— 「巴加」號拖拉機。由於內燃機比較輕便，易於操作，而且工作效率高，故它的出現為拖拉機的推廣應用打下了基礎。20世紀初，瑞典、德國、匈牙利和英國等國幾乎同時製造出以柴油內燃機為動力的拖拉機，第一次世界大戰期間，由於戰爭的原因，勞動力不足和農產品價格上漲，促進了農田拖拉機的發展。1910— 1920年間，以蒸汽機和以內燃機為動力的拖拉機之間展開了激烈的競爭，後者顯示了更大的優越性，逐漸淘汰了前者。今天的拖拉機都使用柴油內燃機。
1904年11月24日，「77」型蒸汽拖拉機進行了首次試驗，後來又投入批量生產。1906年，霍爾特創辦的拖拉機製造公司又製造出世界上最早的以汽油內燃機為動力的履帶式拖拉機，這種拖拉機翌年開始批量生產，是當時最成功的拖拉機，並成為數年後英國研製世界上第一種坦克時所參考的樣車。
拖拉機
在輪式拖拉機的發展上，最初人們是將鋼制的車輪加寬，加大著地面積，減少壓強，但效果並不好，後來又想出了在鋼輪外加一層橡膠保護層的辦法，汽車輪胎誕生後，人們先後給拖拉機使用了實心和充氣胎。但汽車輪胎並不完全適用於拖拉機，一是汽車輪胎的溝紋過於淺細。二是人們發現拖拉機在輪胎氣不足時反而比氣很足時的軟地行駛性能更好。1932年，美國的菲爾斯當輪胎和橡膠公司生產出一種大尺寸的高花紋低壓充氣橡膠輪胎。這是第一種真正適用於農用拖拉機輪胎，它極大提高了輪式拖拉機的行駛和牽引性能。
到本世紀40年代末，在北美，西歐和澳大利亞等地，拖拉機已取代了牲畜，成為農場的主要動力，此後，拖拉機又在東歐、亞洲、南美和非洲得到的推廣使用。

Ⅵ 東方紅拖拉機me,mf,mk分別是幾個擋的

東方紅」是由中國一拖集團有限公司生產的拖拉機，MK和MF分屬不同型號，區別如下：

1、發動機不同：

MF採用直噴節能柴油機，MK採用自吸系列發動機，也可選裝增壓發動機。

2、換檔不同：

MF採用嚙合套換檔(選裝同步器換擋)，加強型底盤，MK採用12F+12R同步器換檔（可選裝爬行檔、16F+16R同步器換檔或嚙合套換檔）。

3、離合和制動器不同：

MK採用進口11吋LUK離合器、MY採用12吋離合器，MF採用濕式、盤式、自增力制動器，制動平穩。

Ⅶ 液壓懸掛系統由哪幾部分組成有何功用

拖拉機液壓懸掛系統用於連接懸掛式或半懸掛式農具，進行農機具的提升、下降及作業深度的控制。

（1）拖拉機液壓懸掛系統由液壓系統和懸掛機構兩大部分組成（圖3-31）。

圖3-32 液壓自卸機構示意圖

1.操縱桿 2.分配閥 3.油管 4.油缸 5.車廂 6.油泵 7.油箱 8.濾清器

248.如何對液壓懸掛系進行正確操作和使用？

液壓懸掛系的作用是：當拖拉機轉移時提升懸掛農具；耕作時調節農具耕深；輸出壓力油供配套機具（如自卸拖車）使用。它有力調節手柄和位調節手柄，當不使用液壓懸掛系時，應將兩個手柄都放到最低位置（切勿將兩手柄同時放在提升位置），操作時應注意以下幾點：

（1）正確掛接農具

掛接農具時，將升降操縱手柄置於下降位置。開動拖拉機緩慢倒退以接近農具，先將農具與左下拉桿連接好，再連接右下拉桿。如農具軸與下拉桿孔對不準時，可轉動右斜拉桿調節管以改變其長短，最後連接上拉桿。各拉桿連接後均用鎖銷鎖住。農具的前後水平位置由上拉桿調節。調節時轉動中間螺管，調好後用螺母鎖住。農具的左右水平位置由斜拉桿調節，必要時也可調節左斜拉桿的長度。

（2）正確升降和運輸農具

力調節手柄和位調節手柄都能控制農具的升降，但分別使用於不同的場合。當使用其中一個手柄時，另一個手柄必須放在提升位置並鎖定。將手柄向前移動農具下降，向後移動農具提升。農具升降所需的時間，一般提升為3秒，下降為1秒左右，拖拉機出廠時已調整好，使用時無需改動。

拖拉機在田間耕作時，應先升起農具，後轉彎，待進入直線行駛時方可降下農具。在堅硬的路面上禁止使用力調節手柄降落農具，以免因下降速度過快而碰壞農具。

拖拉機懸掛農具進行長距離轉移時，應旋進提升器左側的截流閥手輪將農具鎖定在提升位置，並將力、位調節手柄放在下降位置，再把動力輸出主動手柄放在「分」位置，使動力輸出軸停止工作，待轉移結束後再放回「合」位置。拖拉機牽引拖車進行運輸作業時，應將提升臂放在下降位置並旋進截流閥，以免不必要的磨損。旋進鎖緊截流閥時應注意，閥桿的螺母是旋進截流閥後鎖緊用的，在旋出或旋進截流閥時應首先把螺母旋松並退到最外端，以免截流閥不能完全旋進。

（3）正確使用力調節手柄

力調節能保證較均勻的耕深和牽引力，主要用於在地面上起伏不平的田間耕作。犁耕作業時一般採用力調節方法：先將力、位調節手柄向後推到提升位置，再將力調節手柄向前移動，農具開始下降並入土，當農具達到所需的耕深後，停止手柄移動，用定位手輪將力調節手柄擋住，使得以後每次下降農具時都將手柄推到此固定位置。

（4）正確使用位調節手柄

位調節的方法是先將力、位調節兩個手柄放於提升位置，再將位調節手柄向前移，農具下降；向前移動越多，農具下降越多，即對應於位調節手柄的每一位置，農具相對於拖拉機也保持一定的位置。位調節方法一般用於旋耕耙地以及收割、起重、推土、自卸拖車等非耕地作業。在地面平坦、土壤阻力變化較小的條件下，也可採用位調節進行犁耕。犁耕時，當農具達到需要的耕深後，用定位手輪將位調節手柄擋住，以使農具每次都下降到同樣的深度。

（5）正確選擇上拉桿的連接點

使用力調節控制耕深時，上拉桿前端應連接到中間的連接銷上；使用位調節控制耕深時，上拉桿前端應連接到下面的連接銷上。禁止用上拉桿連接銷作牽引用，以免損壞提升器。

（6）液壓輸出

沃得WD40～50拖拉機設有輸出油孔輸出高壓油供農具或拖車使用。將力、位調節手柄放到下降位置，排除液壓缸存油後，旋進提升器左側的截流閥調節手輪，將力調節手柄放在提升位置鎖定，然後將提升器右側輸出孔的堵油螺塞旋出，裝上輸出油管總成，並與農具或拖車連接，使用位調節手柄來控制液壓輸出通路，當不需要時，將堵油螺塞及墊片裝上，並旋出截流閥調節手柄，使提升器恢復提升能力。

249.液壓懸掛系的使用和保養要注意哪些問題？

為了保證拖拉機液壓懸掛系在作業中的可靠性及耐久性，提高經濟效益，應堅持「防重於修」的原則，注意對液壓系統進行正確的維護和保養。

（1）手柄操作

液壓懸掛系能否長期正常工作，與手柄的正確操作關系很大，要注意以下幾個方面：

①液壓懸掛系在裝有附加牽引裝置並用斜撐桿鎖定的情況下，要用擋銷將手柄鎖定在「下降」位置，否則，由於偶然原因，在液壓泵運轉和手柄處於「提升」位置的情況下，將損壞斜撐桿。

②拖拉機懸掛農具在路上行駛時，一定要用擋銷將手柄鎖定在「提升」位置，否則，由於誤動手柄或運行的振動使手柄滑到「下降」位置，將使農具落地而受損壞。

③拖拉機作業時，手柄的適當停留位置要用擋銷定位，如力調節或位調節作業時，耕深調節適宜後，將擋銷固定在手柄下沿，以保證每次提升農具後，重新下降時手柄都將移回到同一耕深控制位置。這樣，不致因失准而誤入「下降」位置。

（2）液壓軟管的連接

液壓軟管不能折彎和大幅度扭轉，因此在連接軟管前，可用粉筆在軟管上沿中心線畫一條直線，然後根據粉筆線的變化來檢查軟管扭曲的曲率，扭曲半徑不大於軟管外徑的1/8～1/6。

（3）清洗液壓油箱濾清器

液壓油箱的濾清器，每工作250小時左右必須清洗一次。清洗時要按下列程序進行：

①卸下油管及濾清器蓋。

②取出濾清器殼體及過濾片。

③從殼體內取出濾清管，但不要沿管子的螺紋方向轉動球形閥的殼體，以免損壞閥門的調節機構。

④用清潔柴油清洗濾片、磁鐵、濾清器及其他零件，然後用壓縮空氣吹凈。

⑤裝配濾清器時，應按與拆卸相反的順序進行。

⑥拆下油箱的通氣蓋，清洗通氣孔及堵塞物。

（4）更換液壓油

液壓油每工作500小時必須更換，更換時應按如下方法進行：

①機車停在水平地面上，發動機熄火後趁熱將油箱和液壓系統中的油放出，分配器和液壓泵中的油經液壓缸和軟管放出，液壓缸的油從管接頭處直接放出。

②重新連接軟管，將清潔的柴油注滿油箱，啟動發動機後，將懸掛裝置升降7～8次。

③停車後將清洗柴油放凈。在拆開液壓缸軟管和油管時，用干凈的油布或塑料紙包好，保持端面的清潔。

④取下液壓油箱中的濾清器，用柴油清洗干凈。

⑤各部件裝配完畢後，將液壓油箱注滿新的液壓油，注意保持清潔。使用的加油桶和漏斗一定要清潔。液壓油與傳動箱共用的機車，在新車負荷試運轉時，要脫開液壓泵傳動裝置，否則，會使磨合時產生的鐵屑進入液壓系統。

250.如何對液壓泵進行日常維護？

（1）檢查各油管接頭處的緊固情況和密封性是否良好，對於老化的密封件要及時更換，防止接頭漏氣。

（2）液壓泵吸油管應與系統回油管在油箱中隔離，防止回油的飛濺泡沫被吸進液壓泵。

（3）吸油管處的濾清器濾油孔堵塞或過密，會造成局部真空，要定期清洗濾清器。

（4）全部回油管均應按要求的深度插入油箱，避免飛濺起泡沫。

（5）系統長期不用或停車過久，油液自動流回油箱，空氣入侵，當再次啟動時，應先使用放氣閥放氣。

251.如何保養拖拉機提升器？

將拖拉機停放在水平地面上，將提升臂下降至最低位置，發動機熄火，然後檢查油麵。如果油麵低於油尺（油尺與加油螺塞一體）上刻線，應加油。更換機油時，將濾清器下方的放油螺塞擰下，放盡臟油，清洗放油螺塞和濾清器濾芯，然後將螺塞擰緊，按要求加註新機油。

提升器機油濾清器的保養：松開提升器機油濾清器的4個螺釘，取出網式濾芯，用汽油清洗干凈並用壓縮空氣吹凈。當濾芯難以清洗干凈或損壞時，應更換新濾芯。

252.如何對力調節彈簧總成進行調整？

拖拉機液壓懸掛系統力調節彈簧總成如圖3-33所示。力調節彈簧總成在不受外力時，力調節彈簧不受壓縮，和彈簧座及彈簧壓板之間也不應有間隙。工作一段時間以後，由於彈簧變形、銹蝕等原因，彈簧和彈簧座及彈簧壓板之間會出現間隙。當用手輕輕拉搖臂拉頭，能感覺到有大於1毫米的自由活動量時，應進行調整。

圖3-33 力調節彈簧總成

1.彈簧座 2.力調節彈簧 3.彈簧套筒 4.彈簧桿 5.防塵罩 6.銷 7.上拉桿連接銷 8.搖臂連接頭 9.大螺母 10.彈簧壓板 11.調整墊圈 12.O形密封圈

調整時，拔出上拉桿連接銷，擰松大螺母，抽出力調節彈簧總成，抽出銷，用螺絲刀旋動彈簧桿，至間隙消除而彈簧不受壓縮時，插入銷，然後將力調節彈簧總成裝入提升器殼體尾孔內，旋入大螺母。要求力調節彈簧總成與殼體剛好消除軸向間隙為止，這時使搖臂連接頭的整槽方向朝上，適當轉動大螺母使其小孔對准槽，裝入銷，並將防塵罩在大螺母上罩好。

253.如何對液壓系統提升器進行調整？

以沃得WD40～50系列拖拉機為例。先檢查扇形板位置，位調節手柄在垂直位置，力調節手柄比位調節手柄偏後20°的位置為手柄的提升位置。此時，手柄應和扇形板的上止口接觸。如果有不符，則松開扇形板下部的兩個螺母，轉動扇形板到上述規定位置，然後擰緊螺母將扇形板固定。

將手柄放置在提升位置，提升臂向上舉升到最高位置，即與水平面成60°夾角。為了方便調整，可用一塊厚度為8毫米的墊塊墊在內提升臂與提升器殼體之間。此時的提升臂位置可視為已達到規定位置。松開位調節凸輪上的緊固螺栓，轉動位調節凸輪，使主控制閥伸出分配器殼體端面17毫米，擰緊位調節凸輪上的緊固螺栓，然後調整力調節杠桿，松開螺母，轉動力調節推桿，使力調節杠桿的控制端與主控制閥最外端之間的間隙為6.5毫米，擰緊力調節杠桿總成上的螺母。

調整完成後，應反復扳動提升臂上下運動幾次，再測量上述17毫米和6.5毫米的尺寸是否不變，若有變化，應重新調整。

254.如何操作動力輸出軸？

使用沃得WD40～50拖拉機動力輸出軸時，操作步驟如下：

（1）將動力輸出軸操縱手柄推至中間空擋位置，取下動力輸出軸罩，將作業機械與動力輸出軸連接。

（2）將離合器踏板踩到底，將動力輸出軸手柄置於「合」的位置，然後根據作業機械的要求將動力輸出軸手柄置於所需的擋位。

（3）緩慢地松開離合器踏板，使作業機械開始運轉，宜先以低速檢查作業機械的運轉情況，然後再投入工作。

Ⅷ 如何選購拖拉機，在選購中要注意哪些事項

這個問題問的很好，很多非專業的用戶在購買拖拉機的時候，會遇到一些困擾，因為國內的拖拉機品牌非常多，產品型號有上千款，同一馬力段會有幾十種選擇，所以購買一款拖拉機並不輕松。

筆者認為購買拖拉機的時候，應該會遇到以下的問題，用戶要注意以下的事項，筆者給出了以下的選購的建議：

用戶在購買拖拉機之前要搞清楚購買機器到底要干什麼活，根據作業的需要決定購買多大馬力拖拉機。

國內拖拉機按馬力大小分為四個功率段：小型拖拉機（25馬力以下），中型拖拉機（25-100馬力）、大型拖拉機（100-200馬力）、重型拖拉機（200馬力及以上）。

搞清楚需求很重要，另一個原因是不同功率段的拖拉機，單機補貼額度相差非常大，並且有的時候相差10個馬力的拖拉機，補貼額度有可能相關幾萬元。

如180-200馬力拖拉機國家補貼97300元，而200馬力及以上國家補貼129600元，相差32300元，所以弄清楚自己的真實需求很重要。

筆者建議用戶在拖拉機的功率段選擇時要把自己的實際需求和享受補貼政策紅利充分結合起來，盡量購買到補貼額度比較高的拖拉機，但是也要考慮拖拉機的日常使用成本和油耗等指標，用最低的成本購買到最適合自己的產品。

前幾年用戶在購買農機時可以不考慮這個因素，但是今後購買拖拉機時這將是不得不思考的問題了。

現在市場上二手拖拉機存貨很多，並且很多異地流轉過來的二手拖拉機成色很新，有一些拖拉機甚至根本就沒有下過地，但價格比新機要便宜很多，用戶見到這種二手機當然會很動心，那麼用戶具體該如何選擇呢？

筆者認為如果是貨源是從正規渠道過來的，可以選擇二手拖拉機，但二手拖拉機經銷商不承諾三包服務，再說了二手拖拉機有可能里程、發動機編號、車駕號等會被篡改，不專業的用戶很難分辨清楚。

所以保險期間，建議用戶最好選擇新機器，現在有些新拖拉機三包承諾兩年，兩年時間，只有質量問題廠家都會保修的，這對用戶來講是非常省心的事，但是如果是用戶比較差錢，或是老機手，對產品非常熟悉，並且具備較高的維修能力，也可以考慮選購二手拖拉機，畢竟價格便宜。

總結：以上就是筆者根據自己幾十年在農機行業的從業經驗，梳理出了在購買拖拉機的時候有可能會面臨的一些棘手的問題，同時也給購買拖拉機的用戶提供了一些指導意見，希望以上的建議可以讓用戶少走彎路，並且能購買到滿意的好產品。

Ⅸ 小四輪拖拉機離合器片反正面及安裝

離合器對准軸承，上緊離合器及壓盤，上緊螺絲的時候力度要均勻，最好用壓力板表上，這樣可以看到力度。找一個不用的死擋頭軸承插到離合器上，這樣離合器就裝正了，抬壓箱的時候就不會費力，離合器裝不正那麼孔眼就難裝進。

形式類型

拖拉機有二輪（手扶拖拉機）、四輪等多種型式。又分後輪驅動和四輪驅動。

大馬力輪式拖拉機有較好的牽引性能，適於大農場配帶寬幅農具進行高速作業。

Ⅹ 國產前十名拖拉機有哪些

1、東方紅拖拉機

中國拖拉機工業的起點以東方紅拖拉機的誕生為標志的。1958年，新中國第一台東方紅大功率履帶拖拉機誕生，90年代，我國第一個國產大功率輪式拖拉機專業生產基地在一拖建成。

1994年，國家拖拉機研究所整體並入企業，中國一拖率先在拖拉機行業建立起國家級技術中心，研發實力大大增強。

5、雷沃拖拉機

雷沃拖拉機是屬於福田雷沃農業裝備旗下的一款拖拉機，日前已成功實現八萬台出口拖拉機下線交機。雷沃拖拉機採用全液壓轉向系統，雙作用離合器，加強型底盤，承載能力強。

雷沃拖拉機採用專利技術的加強型前橋，可靠性高，密封性好，水田作業性能更強，可選裝輪距可調、強壓式提升器，配置梭式換檔、爬坡擋等，能滿足多種作業需要。