Ⅰ 這是什麼牌子日本自行車 謝謝
我們知道的日本自行車能算品牌的只有禧瑪諾，禧瑪諾擁有很強的碳纖生產技術，是日本最大的自行車配件、釣具、高爾夫球具生產商。禧瑪諾雖然也組裝自行車，但它主要還是以配件生產為主，現在日本也有不少騎行愛好者，但作為交通工具，日本自行車還是比較少的，依然以摩托車或汽車為主要交通工具。
你沒有給文字或圖片，我也不知道你說的是什麼自行車。日本品牌的話只能想到禧瑪諾（shimano）。還有日本人用的自行車除了禧瑪諾，其他的品牌多是他國進口
動畫化物語中，阿良良木歷的山地自行車就是禧瑪諾
Ⅱ 請問這個自行車是什麼品牌
1、車身上標的有品牌「TREK」，中文就是崔克。
2、這是一家著名美國的自行車品牌，美國的幾任總統都喜歡這個品牌的自行車；美國的環法7冠王「阿姆斯特朗」，就是騎著崔克的自行車奪冠的。世界上最貴的自行車，也是他家出品的「蝴蝶 Trek Madone」。
3、圖片中的這款車是TREK的DH車（速降車），大概價格是在4萬左右。不過這款車應該是台灣美利達代工的DH車。
Ⅲ 自行車品牌商標大全
國內較為知名的品牌，上海永久，鳳凰牌自行車，飛鴿自行車，美利達，捷安特，喜德盛，Ucc環球，千里達，邦德富士達，捷馬，賽克，斯波茲曼，斯普瑞克，跑狼，千里狼，追風鳥，圖騰，寶島。
國外知名的品牌有大行，崔克，閃電，土撥鼠，福特等這些品牌都是比較知名的，或者說，在各大城市都有銷售的品牌，可以根據自己的預算來選擇品牌。
其實不同廠家生產的汽車都有獨特的車標，自行車也不例外。不同造型、不同顏色、不同品牌的車標代表了當時各廠自行車的生產水平，也代表了人們的生活水平。一枚小小的車標，是自行車特有的「圖騰」。
Ⅳ 捷安特自行車的型號
您好，關於GIANT自行車的型號問題，您可以參照GIANT售後服務卡，最後一頁寫著您車子的型號。
或者看您車身上除了GIANT標外的英文字元。就為您的自行車型號。
希望我的回答可以幫到您！
網路車友聯盟歡迎您的提問！
Ⅳ 全球最頂級義大利最著名的三大最頂級自行車品牌FRW輻輪王,Colnago梅花和PINA皮納哪個最好
這三個義大利自行車運動戶外品牌在全世界赫赫有名，在中國當然有賣，不過實體店會很貴，可以去天貓和京東看看。大家都明白，義大利是全世界自行車之都，世界性大牌自行車實在是不少，不過最出名的也就FRW輻輪王，梅花和PINA皮納這三個義大利頂級自行車運動戶外品牌，關於這三大品牌歷史差不多都是上個世紀三十四年代。作為義大利最強的三大頂級自行車品牌，其中FRW輻輪王相對來說最早一些。
FRW輻輪王--FRW輻輪王是全世界著名的老牌運動賽車自行車運動戶外品牌，1939年義大利傑出世界自行車冠軍克勞迪奧-布魯西在義大利的拉文納創立了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身自行車，其高端自行車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行業的巔峰，FRW輻輪王作為自行車文化的先驅者與引領者，被公認為全世界最成功的頂級高檔自行車運動戶外品牌之一。
COLNAGO梅花--1944年，Ernesto colnago經歷了在車行的12年工作後，萌生了自己製造車架的想法，於是世界上有了純正義大利製造的Colnago車架。該品牌的創始者Ernesto colnago希望他的品牌能夠成為全世界自行車界中的王牌，所以選用了梅花的標志，直到今天，Colnago梅花已是全世界知名的標志了，梅花Colnago以製造手工鋼架而聞名。
PINARELLO皮納瑞羅--Giovanni Pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢想很快就實現，他的熱情也為他贏來無數次勝利。1947年，作為業余選手， 憑藉獲得的60多枚獎項，他成為了自行車界的一名專業車手。1953年贏得的5枚關鍵性獎項使他成為自行車界倍受矚目的專業級車手。在他騎車生涯結束之 際，Giovanni的另一份激情燃起並得以實現—PINARELLO品牌自行車。
Ⅵ 所有得自行車品牌標志
美利達-MERIDR 捷安特-GIANT 千里達-TRINX 永久-FOREVER 飛鴿-中國飛鴿 閃電-Specialized
崔克-TREK 阿米尼-EMMELLE 聖希沃-SERXROO 鳳凰-PHOENIX 喜得盛-XDS 迪卡儂-Decathlon
【寶馬-BMW《這個山寨非常多，萬元以下的全是山寨》】 西班牙BH-BH 邦德.富士達-BATTLE 佳沃-JAVA UCC-UCC 捷馬-GAMMA
常見的品牌車就這么多了 其他的山寨小廠車就不寫了 希望能幫到你！
Ⅶ 求這款自行車的品牌！（我看不清楚好嗎）
我能說我看清了嗎
比安奇（自行車品牌）
bianchi即比安奇（自行車品牌）。
比安奇的英文翻譯為Bianchi，是著名的義大利國際自行車品牌，擁有三屆環法大賽總冠軍，12次環義大利總冠軍以及無數的冠軍頭銜。比安奇是一個有著120 年的自行車品牌，在國際上有著非常高的榮譽，它的發展歷程見證自行車史發展。
很多人只知道bianchi公路車是與義大利梅花、法國look齊名的世界三大公路車頂級品牌，卻不清楚bianchi是現代折疊自行車和越野自行車的鼻祖，也不了解比安奇官方山地車TX active車隊是世界上山地車運動中最為成功的隊伍。
體育中最重要的國家和國際的比賽，技術創新，科研，環保戰略的成果。
比安奇對這些強大的驅動力，建立在山地自行車世界的21年之久的冒險。今天，bianchi的官方山地車隊是在山地車運動中最成功的隊伍。
比安奇山地自行車隊成立於1991年，制定和完善bianchi的山地車框架和產品。此後，比安奇在重大國際山地自行車比賽取得驕人業績，同時提高其產品，通過利用新技術，材料和幾何形狀的使用。今天，bianchi保持山地車行業的穩固地位，並不斷投資於技術，專用產品部密切關注細節和山地車產品開發。比安奇專業自行車世界的關注，完全符合最苛刻的客戶的需求。
品牌質量
比安奇的產品沒有任何敷衍。我們認為每款比安奇車架都像人一樣具有獨特的個性,需要被研究及分析，由一開始的計算機科技模擬一直到最終的實際路測，將每個零配件都清楚的編號並且記錄，用以跟蹤這些配件在生產過程中的狀況。但是這不僅去一個處理流程，工作人員全程掌握每個車架的生產，對手工制產品的注意和關心。所以每輛比安騎自行車絕對是與眾不同的：因為我們認為不同的騎行者，車子就應該不一樣；無論是冠軍騎士或自行車愛好者，在比安奇的先進，高質量和可靠的眾多款型中總能找到屬於你的那輛比安騎自行車。
4在中國
做為世界知名品牌，比安奇一直為推動自行車賽事推廣而努力著。2008年10月25號比安奇品牌首次出現在中國自行車賽事中，一直支持著中國的競技體育比賽。
中國總代理
Bianchi品牌在2008年4月開始正式在中國大陸區銷售，中國大陸區BIANCHI總代理：蘇州大忠自行車有限公司（歐亞馬太倉有限公司）。目前比安奇在中國的一線城市都有比安奇的銷售網路。
在上海車展
2008年上海展評價：最新研製的經過風洞測試的計時賽車BIANCHI D2
2009年上海國際自行車展：「天價」BIANCHI 13.5萬元.
這輛車在設計、材質和配置上代表了當今自行車的最高水準，其車身除了採取流線型和水滴型設計外，車頭部位還增加了擱肘架，使賽車手可以將雙肘完全平放在龍頭上並將身體彎到最低，風阻被降到最大限度；車架和一體式車管採用了全碳素纖維，車身輕但強度高，後輪則以陶瓷軸承取代了原來的鋼軸承，不僅順滑度更好，而且在高速騎行時也不會產生熱脹冷縮，可以為賽車手爭取到1\%秒的優勢.
品歷史
EdoardoBianchi先生於1895年驚喜地接受了王室的邀請，女王聽說了關於他製造了自行車的情況，於是想學習如何騎自行車。年輕的Bianchi先生沒有讓機會從他的腳下溜走，幾天之後，他為女王特製了一部自行車，這也是歷史上第一部女式自行車。隨後日子裡EdoardoBianchi先生親自教女王學習騎行。幾星期後，EdoardoBianchi先生的自行車也獲得了王室唯一的指定采購授權，理由就是這是品質最好的產品。品質一直做為Bianchi最首要的標准，這些產品總是採用最高品質的原材料，並且經過完美工序而製成。這依然是現在Bianchi自行車的特色所在。
發展初期
1885 年：在1885 年當 bianchi 還是21 歲的時候，便經開始了他的製造馳名 120 年歷史的自行車計劃了。那個時候他在義大利的米蘭的一條商業街開了一家小的自行車店。
1886 年：那個時候的自行車發展主流已經向現代的自行車轉變了，被稱之為安全型自行車，前後輪徑一樣大的自行車，在當時已經上市了。
1895年：Edoardo Bianchi 被邀請到 Monza 的 Villa Reale 皇家宮廷。Margaret聽說過他獨創的自行車，而且急於想知道如何去騎它，於是Bianchi為王後特別製造了一輛自行車，於是就有了第一輛「女士自行車」。也就是從這個時候開始， Bianchi先生已經有了敏捷的創新思維和對體育的關注。
1915 年：生意上的成功並沒有拖累他對技術的改革創新。Bianchi為部隊生產了第一輛軍用自行車，裝備了寬輪胎，可折疊車架，雙輪避震等特點。這輛車的原型交付給了皇家輕步兵特種部隊「Bersaglieri」使用，被用做從阿爾卑斯到非洲沙漠之間的野外交通工具，這就是所有現代版本的山地車的祖宗了。
1919 年：Costante Girardengo 替 Bianchi 取得環意賽的冠軍。
1920 年：Bianchi 在體育事業上的成功與他的生意緊密相連，他的「 celeste 」自行車在世界范圍內贏得比賽， Costante Girardengo 是他們的第一位偉大的冠軍。
1923 年：BIANCHI 推出了劃時代的車款。
1925 年：Caetano Beloni 贏得第七屆環義賽冠軍.
1934 年：義大利「墨索里尼」參觀了 BIANCHI 工廠。
1935 年：BIANCHI 已經擁有了半個世紀的歷史，成為了大型的企業，是義大利市場的絕對領先者，年產量超過了 7 萬輛，銷售量上的上漲並沒有分散 BIANCHI 對比賽的關注。事實上，他與Fausto Coppi 的合作上找到了從事體育的新動力。
1939 年：BIANCHI 車隊成立，成員包括 Leoni Lunardon ， Bini ， Gosi ， Olmo ， Bailo ， Romanatti ， Marabdlli ， Bergamaschi 。
1940 年：BIANCHI 新車神「 Coppi 」爭雄歲月「歌比」的黃金戰績開始了。
1943年：BIANCHI工廠遭到空襲爆炸。
1946年：新的工廠建立。
發展中期
1949 年：車神「 -Coppi1949-1952 年同年贏取環意環法雙冠軍。 BIANCHI 創造了單車界競賽冠歷史。「 Coppi 」騎著「比安奇」五度蟬聯了世界冠軍。
1965 年：菲利 - 芝蒙狄連勝環義大利，世界冠軍。
1998年：這一年是個豐收年。 Marco Pantani 在 Girod Italia 和法賽中均遙遙領先奪得桂冠, 成為了為數不多的雙冠王，Stefano Garzelli 在環瑞士賽事上開創了個人生涯的輝煌。外號海盜的Marco Velo 在義大利計時賽總奪冠Martini車隊在 MTB 繞圈賽和下坡賽中 贏得無數冠軍。
2002年：Bianchi-coast聯合車隊有著強大的精神力量：由瑞士人 Alex Zulle 任隊長曾獲過 21次冠軍。這位 Helvetian冠軍曾 7次奪得冠軍,包括瑞士賽事,是隊伍中的主角。 Motorex-Bianchi 車隊的另外一個光輝賽季也在越野賽場上演。由FeliceGimondi 任主席，新任經理Massimo Ghirotto 指揮的隊伍，共奪得 21 個冠軍：世界錦標賽、Abselon 的23歲以下歐洲錦標賽繞圈賽冠軍， Hermida的歐洲精英錦標賽冠軍等. Abselon 這位冉冉升起的野外 新星.除了在23屆世界盃賽事中的成績外,在著名的 Allianz 杯上還獲得了驚艷的三冠王。
19 年後BIANCHI成為了第一家全套專業裝備的贊助商， Jan Ullrich 帶領的 BIANCHI 車隊在百年環法賽上 LanceArmstrong發出挑戰，令眾多車迷激動不已。最終他在計時賽中戰勝了Armstrong,並在總排名中取得了很好的成績。在越野賽場上，BIANCHIMotorex 車隊的 Absalon Hermida-Dietsch三巨頭陣容帶領車隊在歐洲乃至世界范圍內搖搖領先。MarcoVilla 在義大利錦標賽中摘得桂冠，而新成立的 Alliverti 女子車隊共奪得10 項冠軍。
成立120周年
比安奇自行車(21張)
公司的120年(1885-2005)歷程所堅持的「passione celeste」與激情四射的賽季十分相稱。
Julien Absalon 為 Bianchi 帶來了另人無法忘記的雙贏，雅典奧運會MTB 繞圈賽金牌、法國Les Gets 世錦賽冠軍頭銜。 Absalon 的魔力時刻後，他的隊友 Thomas Dietsch 在奧地利馬拉松世界
錦標賽奪得銀牌後， 7 月份又贏得了另一個重要的冠軍——波蘭馬拉松歐洲錦標賽金牌。
即使是在公路賽事， Bianchi 也通過贏得最迷人最著名的賽事冠軍確保自己的領先位置。瑞典人 Magnus Backstedt是Alessio-Bianchi 車隊的領軍人物，贏得了傳奇般的賽事 Paris-Roux ； CristianMoreni在義大利錦標賽稱雄，並且很快被招入國家隊參加了雅典奧運會奮力拚搏贏得了 Paolo Bettini 賽段，以及之後的Verona世界錦標賽。
Bianchi 還與 Bergamo 車手 Vera Carraro取得墨爾本世界錦標賽世界積分賽第二名的好成績，Cristian Cominelli 為 Bianchi-Agos青年車隊贏得了義大利錦標賽學生繞圈賽金牌和 MTB 繞圈賽金牌；來自Brescia 的 Daniele 和 Bergamo 的Nicoletta Bresciani 為車隊贏得了 MTB青年繞圈賽男女組各一枚銅牌。
Ⅷ 這是什麼品牌的自行車
公路-LOOK TREK BIANCHI
山地-TREK 閃電 CANNONDALE GT
BMX- HARO MONGOOSE HOFFMAN(這三個是世界三大),FLYBIKES QUAMAN KGB SHADOW .....這些也很出名的,車決不次於三大.
DH- INTENSE SANTACRUZ ORANGE (DABOMB做街車的,也有DH,我超級喜歡這個)
攀爬-KOXX MONTY ASTON ONZA
零件 HOPE SHIMANO SRAM
其實也沒什麼最好,各有個特點.就象SHIMANO也不是什麼都做的,他也只做山地 公路,BMX上根本沒有SHIMANO的東西.