⑴ WTCR領克奪雙冠啦！趁著熱度，雙手奉上領克03冠軍版高清大圖
領克車隊WTCR又雙叒奪冠啦！作為一名領克03的車主，心情自然是更加的振奮。領克車隊在2020年度WTCR房車世界盃六站比賽中，一共獲得6個車手冠軍，19次登上領獎台。小揚車手也不負所託，以234分首次問鼎年度車手總冠軍，領克Cyan?Racing?Lynk?&?Co車隊以429分強勢衛冕車隊總冠軍，領克車隊奪冠了，而且還奪得雙冠，這樣的佳績全面提升領克車隊本賽季的冠軍含金量，創造出中國汽車運動的嶄新歷史。而領克03冠軍版的問世也讓不少WTCR賽車迷很喜歡，為了慶祝領克在WTCR所創的佳績，雙手奉上領克03冠軍版高清大圖。
V5的領克03，一路向前……
⑵ 2021款領克03到店實拍！白色車身很耐看，售11.38萬元起
領克作為吉利旗下的高端品牌，自亮相以來就得到超高的表現，旗下所推出的車型在定位上也是十分精準的，近日，筆者在揚州地區探店的時候就拍到了2021款的領克03，白色車身很耐看，該車是在今年的8月份上市的，售價為11.38--24.88萬元，據店員稱，因為該車上市時間太短，所以暫無優惠信息。
2021款領克03在動力上搭載的是1.5T/2.0T發動機，最大輸出功率分別是156馬力、180馬力、190馬力和254馬力，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱、7擋雙離合變速箱和8擋手自一體變速箱。
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⑶ 還是我最愛的黑武士，愛車領克03的實拍作業
入手領克03轉眼已經快一年了，現在應該有資格說說領克這將近一年的使用感受了，從當時選車的時候一如反顧，到現在更加堅定當時的選擇，其實到現在還有一些朋友說，你這車沒啥面子，我只能呵呵了，什麼叫面子呢?再說這個價位談何面子呢，顏值高，動力不錯，油耗挺好配置豐富，你還想要什麼自行車呢，自己用著舒服就好。不啰嗦了，下面我就說一些車主比較關注的方面詳細說一說。
⑷ 領克03是什麼車
領克03是領克品牌第一款轎車產品，也是CMA基礎模塊架構打造的第一款轎車。
領克03+全系採用鍛造輪轂，使輪轂質量更輕，同時配備了馬牌全新MC6 245/40系列花紋輪胎，並擁有同級最大的剎車盤尺寸，賽車級的制動性能使得其100km/h - 0制動距離僅為34m，同時側向G值變化在0.93-1.03，帶來極為穩定的轉向。
同時空氣動力學性能進一步升級，配備全碳纖維運動套件，最大下壓力從11kg提升到40kg，大大提升了操控穩定性和動態性能表現。
(4)領克03圖片大全高清擴展閱讀
動力方面，領克03＋搭載的曾連續三年榮獲「沃德十佳發動機」稱號的Drive-E系列2.0TD高性能發動機，最大功率187Kw/5500rpm，升功率達到127Ps，峰值扭矩為350N•m/1800-4800rpm，百公里加速為5.9s，最高極速達到250km/h。
與發動機匹配的是愛信第三代8AT變速箱，通過對換擋邏輯與效率的進一步優化，保證在高速激烈駕駛的狀態下也能夠獲得平順可靠的動力輸出。
⑸ 領克03外觀上有什麼特點是如何成為年輕人最愛的
領克03外觀上的設計獨特，有點保時捷的味道，其運動型轎車的定位使他成為了年輕人的最愛。
一、領克03外觀上
如果你覺得入門級的動力太弱，不能滿足年輕人的需要，那麼領克03還提供了2.0T的版本，如果還是不能夠滿足你這顆年輕躁動的心，那麼領克03+一定會滿足年輕人的需要，其5.9S百公里加速在同價位，同級別是很少見的。
⑹ 領克03+新車型申報圖 大尾翼造型誇張/動力小幅提升
易車訊 日前，在最新一批的工信部申報目錄中，我們獲得了領克03+新車型的申報圖。新車外觀整體保持在售車型的風格，僅是針對細節方面有所調整。其中，最吸人眼球的就是增加大尾翼設計，極具賽車鋒范。
動力方面，新車依然搭載一台2.0T發動機，其最大功率195kW，較此前187kW有所提升。
⑺ 外觀設計變化明顯 新款領克03家族專利圖發布
易車訊 日前，從國家知識產權專利局官方獲悉，新款領克03專利圖發布，作為中期改款，新款車型在外觀上與現款呈現出比較大的變化，推出兩種風格，預計為03以及03+。
從易車App來看，領克03 2月銷量3077輛，位居所有緊湊型轎車第27位，如需關注更多，請到易車App查詢。
⑻ 領克03，你值得擁有，看看這霸氣的外觀讓我十分著迷
想玩一台有性格的，適合年輕人玩的，昂克賽拉、本田思域、領克03、福特福克斯。本田思域是舒適取向的，優點動力強，空間大，品質湊合。缺點沒啥豪華感.....什麼隔音之類的都不咋地，但關於車好開的，做的不錯。昂克賽拉15落地2.0比較難.....領克03和福克斯都是三缸選手....表現是提速非常快....給人很驚喜的感覺，底盤和懸架在質感上很好。外觀：福克斯因為是運動版，外觀看起來沒第一眼那麼突兀了，大燈的LED日行燈很不錯紅黑搭配更是年輕，排氣單邊雙出，中規中矩，整車雖然在往運動上靠。但依然動作幅度有限，看起來並不凶，有點下盤單薄的感覺。領克03的車頭其實已經看習慣了才會覺得不錯，不然的話第一眼看到它只會覺得很特別，屬於小眾路線，要好評的是車尾，立體的不規則形尾燈非常搶鏡，紅的輪廓白色底的視覺效果很年輕，整個運動包圍讓它看起來更加厚重，運動氣氛渲染的很到位，尤其是後唇特別像改裝的，在配合略粗的雙邊單出排氣，這是造型上的優勢，所以在外觀上，更運動，下盤看起來更穩的領克03給我的感覺更好。內飾：福克斯的內飾就是合資緊湊型車的標准水平，旋鈕換擋，座椅加熱....一切都和家用緊湊型轎車的標准契合，不多不少，用料該是皮的地方絕不是塑料，不會失望也不會驚喜，科技方面依然不會失望，什麼互聯啊ACC啊之類的要啥有啥，只是內飾造型上比較偏向個性，豪華的表達欠缺火候。領克03是後來者，它需要超越前輩才能獲得市場，所以內飾讓我初體驗的時候更有好感，主要是豪華感的營造比福克斯強，電子檔桿、全液晶儀表等等，座椅還很用心的加了鏤空和裝飾，喜歡這一切都很符合注重外在、注重享受的消費者需求，這一點我很喜歡領克03.動力：都是三缸機，這兩台車都很容易開很快，但....測試成績是03更快......所以......經過各個方面的對比，領克03的綜合實力都更勝一籌。
內飾用料是多種材質的搭配，恰到好處。