① 機械維修工具有哪些
1、螺絲起子（又叫螺絲刀或改錐）：
十字起子
一字起子
其它形狀（視螺絲而定）
2、鉗子
尖嘴鉗：主要用來夾小螺絲帽，絞合硬鋼線，其尖口作剪斷導線之用
虎口鉗：主要作用與尖嘴鉗基本相同
斜口鉗：用於剪細導線或修剪焊接各多餘的線頭
剝線鉗：主要用來快速剝去導線外麵塑料包線的工具，使用時要注意選好孔徑，切勿使刀口剪傷內部的金屬蕊線
3、電工刀
二、測量工具
1、試電筆：用來檢驗被測物本是否帶電，假如被測物體帶電就會使電筆內的氖管發光，用試電筆測試帶電物體時，如氖泡內電極一端發生輝光，則所測的電是直流電，如氖泡內電極兩端都發輝光，則所測電為交流電。
2、萬用表：主要用來測量交流直流電壓、電流、直流電阻及晶體管電流放大位數等。現在常見的主要有數字式萬用表和機械萬用表兩種。
(1)數字式萬用表
在萬用表上會見到轉換旋鈕，旋鈕所指的是次量的檔位：
V~：表示的是測交流電壓的檔位
V-：表示的是測直流電壓檔位
MA：表示的是測直流電壓的檔位
Ω（R）：表示的是測量電阻的檔位
HFE：表示的是測量晶體管電流放大位數
萬用表的紅筆表示接外電路正極，黑筆表示接外電路負極。優點：防磁、讀數方便、准確（數字顯示）
(2)機械式萬用表
機械式萬用表的外觀和數字表有一定的區別， 但它們倆的轉擋旋鈕是差不多的，檔位也基本相同。在機械表上會見到有一個表盤，表盤上有八條刻度尺：
標有"Ω"標記的是測電阻時用的刻度尺
標有"~"標記的是測交直流電壓.直流電流時用的度尺刻
標有"HFE"標記的是測三極體時用的刻度尺
標有"LI"標記的是測量負載的電流.電壓的刻度尺
標有"DB"標記的是測量電平的刻度尺
② 維修機械設備常用工具有哪些
機械維修涉及各個行業，不同的行業有不同的分類組合及定義。我用我的認識以及總結來說說吧，恩：五大類： 一、製作工具：以下工具多數用於製作簡單零部件①劃線工具②銼削工具③據割工具④鏟刮工具⑤研磨工具⑥校直及折彎工具 二、拆裝工具：這些是最常見的，家裡一般都有，恩①扳具（活動、開口、梅花、內角、扭力、拉馬之類的）、②起具（一字、十字、電鑽等）、③鉗具（虎鉗、鑽夾頭、V型鐵等） 三、夾具：這些沒什麼可技術性分類的。鉗具某種角度講也可以定義為夾具，恩①專用夾具、②非專用夾具（2個木頭壓一壓也可稱為夾具） 四、量具（規矩）：廣義的說就是刻度尺之類的啦，可以根據不同的精密度來分，恩①普通量具、②精密量具、③專用量具例：游標卡尺、水平儀、厚薄規、內外卡 五、輔助工具：千斤頂、焊接設備、各種車床等 以上都是機修常用工具。當然現機修工具都在往各種自動化程度高的方向發展，可以說那些都是機器了
③ 維修常用的五金工具有哪些
五金工具品種很多,各有各的用法.像鋼絲鉗（此外還有尖嘴鉗、鴨嘴鉗、胡桃鉗、剝線鉗、擋圈鉗等）、螺絲刀（有十字的和一字的、有細長桿的、塑料柄的等）、活扳手（規格有十幾個）、梅花扳手和呆扳手（此兩種各有二十多個規格）、銼刀（品種和規格更多）
在我們的日常使用中，五金維修工具具體包括各種手動、電動、氣動、切割工具、汽保工具、農用工具、起重工具、測量工具、工具機械、切削工具、工夾具、刀具、模具、刃具、砂輪、鑽頭、拋光機、工具配件、量具刃具、磨具磨料等。
④ 汽車維修常用簡單量具有那些
你好這個就很多了，直尺，外徑千分尺，游標卡尺，內徑千分尺，輪胎花紋深度規等
⑤ 常用維修工具有哪些
1，手持式鐵錘，主要由錘頭和手柄兩個部分組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭重量有0.25千克、0.75千克、1千克等。
2，起子
起子又被稱為螺絲刀按作用可分為兩個類型分別是一字起和十字起，按材料和形狀可分為起子分木柄起子，穿心起子，絕緣起子和偏心起子等。
起子是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。起子的規格（桿部長）分：50毫米········350毫米等幾十種。使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。提示：現如今很多起子頂端都帶有磁性。
3，鉗子
尖嘴鉗 別名：修口鉗、尖頭鉗、尖咀鉗。它是由尖頭、刀口和鉗柄組成。
尖嘴鉗用途：鉗柄上套有額定電壓500V的絕緣套管。是一種常用的鉗形工具。用途 主要用來剪切線徑較細的單股與多股線，以及給單股 導線接頭彎圈、剝塑料絕緣層等，能在較狹小的工作空間操作，不帶刃口者只能夾捏工作，帶刃口者能翦切細小零件。使用時注意刃口不要對向自己以免受到傷。
鱸魚鉗、用於夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。
卡環鉗 主要用於內外彈性卡環裝配與拆卸的一種專用工具，在汽車內在部件維修中比較常見。
使用注意事項：
1、用力要平穩、以防脫落或者斷裂。
2、戴好手套以防止卡環斷裂後傷人。
3、同樣戴好護目鏡。
4，扳手
開口扳手
開口扳手是一種最基本的固定尺寸的開口扳手，也稱叉扳手。由於這類扳手的開口是固定的，不同大小規格的螺栓和螺母都需要與扳手一一對應，在扳手上通常會標明開口的規格，六角或四角螺母對邊的距離就是適用扳手開口的型號。開口扳手雖然開口是固定的，針對性強，但結構穩定，經久耐用，實際使用起來比活動扳手順手得多。
1、開口扳手只能在一個有限的空間里扳動螺栓或螺母，在螺栓或螺母被扳動到極限位置後，再將扳手取出重復原先的過程。
2、扳動扳手的方向應朝附鉗口方向。
3、使用開口扳手進行最後擰緊時，加在扳手上的力不能太大，否則會導致螺紋或螺帽外部滑絲。
4、扳手應完整的夾在螺栓上，增大接觸面積。
5、只能選用與螺栓或螺母對邊距尺寸相同的扳手。
6、如果扳手規格尺寸選大了，會損壞螺栓或螺母。
7、錯誤使用扳手會使扳手或螺栓和螺母損壞
梅花扳手 適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角的有六角的兩種，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。
使用注意事項：
1、不要使用帶有損壞或有裂紋的梅花扳手，否則會傷害自己。
2、六邊形的梅花扳手比12邊形的梅花扳手更具有防滑性。
3、梅花扳手的選用要與螺栓或螺母的尺寸相適應。
4、要將螺栓或螺母套牢固後才能扳動用力，否則會損壞螺栓或螺母。
5、不能用管子套在扳手上以增加扳手的長度來擰緊，這樣會損壞扳手或螺栓和螺母。
套筒扳手 適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。統樣此類工具也有套裝類，像南劍的32件套世達的27件套等
特種扳手：或稱棘輪扳手、快飛扳手等，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。
5，扭力扳手
指針扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
預置式扭力扳手 具有預設扭矩數值和聲響裝置。使用時，首先設定好一個需要的扭矩值上限，當施加的扭矩達到設定值時，扳手會發出「卡塔」聲響或者扳手連接處折彎一點角度，同時伴有明顯的手感振動，這就代表已經緊固不要再加力了，提示完成工作。解除作用力後，扳手各相關零件能自動復位。
⑥ 捲尺拉太長塞不回去了，求解決辦法，附內部結構圖。
修復方法：打開外殼，慢慢拆下發條，用左手拉住發條外圈頭，墊布用右手中指和食指放在發條凹面下邊，用大拇指壓在發條凸面上邊，返復拉。
鋼捲尺內部結構：外殼、尺條、制動、尺鉤、提帶、尺簧、防摔保護套和貼標。
1、外殼：ABS新塑料，外表有光澤質感；抗摔、耐磨、不易變形。
2、尺條：採用厚度為10絲（0.10mm）的一級帶鋼；尺面為最先進的環保油漆：無味、光滑耐磨、色彩鮮艷,刻度清晰明亮。
3、制動：具有上、側、底三維制動，手控感覺更強。
捲尺的使用注意事項：
1、測量時，應佩戴線手套，以免被鋒利的鋼捲尺帶劃傷。
2、使用帶有制動開關的鋼捲尺時，拉出前要松開制動開關，達到並超過被測量點一定距離時關閉制動開關，完後松開制動開關，捲尺自動收回。
3、尺帶表面鍍有鉻、鎳或其他塗層，應保持清潔,測量時不能與其他被測物體產生摩擦，以免劃傷。
⑦ 汽車發動機維修常用工具，量具有哪些
1、 鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。 注意：不能用鉗子擰轉螺栓或螺母；不能當撬棍；不能當錘子。
2、 尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。（四） 扳手 用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。
3、開口扳手（呆扳手）： 開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。 梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。梅花扳手兩端似套筒，有12個角，工作時不易滑脫。
4、套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。
5、活扳手：開度可以自由調節。
6、扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。
7、特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。使用方法：摁住頂部彈銷，套上套頭（套筒扳手）。
⑧ 常用量具圖片
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⑨ 一套完整的摩托車維修工具包括哪些
摩托車維修時，常需要通用工具和專用工具。
（1）通用工具
摩托車維修所需要的通用工具主要有扳手、螺絲刀、手錘、手鉗、鋼直尺、卡鉗、角尺、厚薄規、百分尺、百分表等。
①扳手。摩托車修理工常使用的扳手主要有：開口扳手、梅花扳手、活動扳手、套筒扳手、扭力扳手、內六角扳手等，如圖1-52所示。
圖1-52 扳手
開口扳手是最常見的一種扳手，又稱呆扳手。其開口的中心平面和本體中心平面成15°角，這樣既能適應人手的操作方向。又可降低對操作空間的要求。其規格是以兩端開口的寬度（mm）來表示的，如8～10、12～14等；通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等。
梅花扳手兩端是環狀的，環的內孔由兩個正六邊形互相同心錯轉30°而成。使用時，扳動30°後，即可換位再套，因而適用於狹窄場合下操作，與開口扳手相比，梅花扳手強度高，使用時不易滑脫，但套上、取下不方便。其規格是以閉口尺寸（mm）來表示，如8～10、12～14等，通常是成套裝備，有8件一套、10件一套等。
套筒扳手的材料、環孔形狀與梅花扳手相同，適用於拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒頭、手柄、棘輪開關、快速搖柄、接頭和接桿等組成，各種手柄適用於各種不同的場合，以操作方便或提高效率為原則，常用套筒扳手的規格是10～32mm。在摩托車維修中還經常使用許多專用套筒扳手，如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。
活動扳手的開口尺寸能在一定的范圍內任意調整，使用場合與開口扳手相同，但活動扳手操作起來不太靈活。其規格是以最大開口寬度（mm）來表示的，常用有150mm、300mm等。
扭力扳手是一種可讀出所施轉矩大小的專用工具。其規格是以最大可測扭矩來劃分的，常用的有294N·m、490N·m兩種。扭力扳手除用來控制螺紋件旋緊力矩外，還可以用來測量旋轉件的啟動轉矩，以檢查配合、裝配情況。
內六角扳手是用來拆裝內六角螺栓（螺塞）用的。其規格以六角形對邊尺寸S表示，有3～27mm尺寸的13種，摩托車維修作業中使用成套內六角扳手拆裝M4～M30的內六角螺栓。
②螺絲刀。螺絲刀也稱為螺釘旋具、改錐、起子或解刀，用來緊固或拆卸螺釘。它的種類很多，常見的有：按照頭部的形狀的不同，可分為一字和十字兩種；按照手柄的材料和結構的不同，可分為木柄、塑料柄、夾柄和金屬柄等4種；按照操作形式可分為手動、電動和氣動等幾種。
常用的螺絲刀主要有一字螺絲刀和十字螺絲刀兩種，如圖1-53所示。
圖1-76 無內胎輪胎修補膠槍