❶ 火車無座是什麼樣子 沒有坐過.. 最好附帶照片..謝謝了...
沒有座位，就像逃難的難民一樣，到處都是烏煙瘴氣。
❷ 火車票上的＂無座＂是什麼意思
站票，原稱無座票，是世界各國鐵路火車票的一種類型，原則上鐵路相關部門不提供該席位坐票，實際過程中旅客持這種車票在座位空閑的情況下會選擇入座。如果在乘坐中遇到其他有該座位號車票的旅客要求就坐，則持站票的乘客不能再繼續滯留在此座位上，以便有預留座位票的乘客及時就坐。站票的基本特徵就是車票上沒有座位號標識，一般會註明「無座」或「不對號入座」等字樣，故又稱無座票。
站票是我國長期以來緩解國家鐵路運輸能力不足的票種之一，主要目的是盡可能地讓更多人能夠坐上火車；特別在春運期間，站票對長途旅客的重要性更為突出，雖然乘車很辛苦，但能讓更多異地旅客回家團聚。
站票通常只針對硬座車廂或二等座車廂發售，票價與硬座或二等座的相同。不過在春運等運輸緊張期間，站票也可以適用於其它種類座位的車廂內，但數量上會控製得比較嚴格。
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車票簡介
廣義站票
廣義上的站票是指沒有標明具體座位號的車票或船票，包括各種無座位號標識汽車票（如巴士票）、火車票（如地鐵票）、客船票（如游輪票）等。站票不提供預留座位，有的站票允許持票乘客入坐空閑座位，有的站票是名副其實的無座位票，不允許相應乘客就坐或進入有座車廂。因此，站票的實際運用是非常廣泛的。現實中的大多數站票並不是絕對意義上的站立車票，其本質還是坐票，只不過沒有預留指定座位。
狹義站票
無預留座位票、簡稱無座票、亦稱站票，是中國國家鐵路線上所採用的一種紙質火車票。因購買這種火車票的乘客在座位滿員時只能站著，故被大眾俗稱為站票。正常情況下，有座票的乘客相對於無座票的乘客享有優先使用相應座位的權利；無座票乘客之間針對閑置座位按先來後到的原則享受入坐權利。國鐵站票其實質還是座位票，只是沒有預留指定座位。現實中因照顧老幼病殘或遠途旅客，站票乘客蹭座現象非常普遍。
❸ 火車票硬座票和無座有什麼區別
一、票面不同
硬座票票面會註明「新空調硬座」，車票上有明顯的座位號標識。
無座票現在又稱為「站票」，站票的基本特徵就是車票上沒有座位號標識，一般會註明「無座」或「不對號入座」等字樣，故又稱無座票。
二、是否有預留座位
火車票硬座是車輛內部的座椅，每排分3+2布列的形式，中間是過道，硬座每排五個座位，火車票硬座票可以對號入座硬座。
無座沒有座位，在購買這種火車票的乘客在座位滿員時只能站著，正常情況下，有座票的乘客相對於無座票的乘客享有優先使用相應座位的權利；無座票乘客之間針對閑置座位按先來後到的原則享受入坐權利。
三、作用不同
火車票硬座票硬座每排五個座位雖稱硬座但是坐著不硬，隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，火車硬座的性價比也越來越高，舒適程度有所改善。
無座增強既有鐵路系統的運輸能力，提高鐵路資源、車內空間和消耗能源的利用率，而且票價低廉。
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根據《鐵路客運運價規則》，火車票包括客票和附加票兩部分，客票部分為軟座、硬座，附加票分為快票、卧鋪票、空調票，而火車站票是獨立於該火車票體系之外的無座特殊票種。
記者從相關部門了解到，火車票價格的產生有四個依據，分別是《價格法》、《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路客運運價規則》和《國家計委和國務院有關部門定價目錄》。其中，《鐵路客運運價規則》對旅客票是這樣敘述的：旅客票是指硬座票和軟座票。這說明，火車票價僅針對有座位的硬座票和軟座票，不針對站票。
❹ 火車票上有座無座怎麼區分
有座票會寫明座位號，無座票在票面上標注為「無座」。
❺ 關於火車票問題 下面這張圖 什麼叫無座 硬座 到底我定的票有沒有座
沒有座。
火車的席位通常有無座、硬座、軟座、硬卧、軟卧、高級軟卧、高包這幾種，其中無座和硬座的票價是一樣的，但是無座是沒有座位，而硬座是有座位的。反映在票面上就是：
無座：票面上列印有 「xx車廂 無座」然後這字下邊列印有「新空調硬座」或者「硬座」等字樣
硬座：票面上列印有 「xx車廂xxx號」然後下邊列印有「新空調硬座」或者「硬座」等字樣
注意：
硬座，上車注意保管好貴重物品，別老盯著你的東西看，讓人看出你有貴重物品，偶爾注意一下就好，妥善放好，上面有行李架，別讓人順手牽羊就可以了。
硬卧過夜睡覺也注意很貴重的物品最好放在身邊，其他東西放置在行李架上就可以。如果攜帶箱子，例如筆記本之類的東西可以放在箱子里然後放在鋪位下面或者行李架上。
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坐火車注意事項：
1、進入候車廳沒有時間限制
2、驗票是在上火車的時候和在車上乘務員要查票的時候，還有到站出火車站的時候
3、檢票是在候車廳的某一個進站口處
4、大約半小時（大站）約10分鍾（小站）提前點進入候車室比較好
5、進火車站時要檢查行李（可能要檢查身份證）
6、進入車站看告示牌（一般情況是電子告示牌），它會告訴你所5、坐的車次要到幾號候車廳等候（要對清楚車次和發車時間是否一致）
7、火車上和候車室要注意行李和身上的財物；在檢票之前和檢票的時候候車室的告示牌或工作人員會通知本列火車所停的站台號（檢票後跟著大部隊，不要走錯站台）
8、到站時，出站要用到車票，別弄丟了，出站時工作人員會撕掉你的車票，這時車票才沒用了
❻ 火車票網上訂票時訂了硬座，但是席位是無座，意思是什麼是不能坐的站票嗎
火車票網上訂票時訂了硬座，但是席位是無座，意思為無座票，即站票。
購買車票的時候，在「確認訂單」的頁面出現「您所購車次的硬座已售完，系統自動為您分配了無座票。」的提示時確認下單，訂單信息頁面中的席位號就會顯示出紅色的「無座」字樣，這就表明乘客購買的硬座車票就是無座票。
無座票，亦稱站票，購買這種火車票的乘客在座位滿員的時候只能站著。正常的情況下，有座票的乘客相對於無座票的乘客享有優先使用相應座位的權利；無座票乘客之間針對閑置座位按照先來後到的原則享受入坐的權利。
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國際上的站票大致有四種模式：
1、預定座位制。一些歐洲國家，車票並不指定座位，座位需要單獨預定。
2、雙軌制。很多國家和地區的鐵路列車分為對號入座和非對號入座兩種模式。
對號入座車一般較為高級，如高速列車。這種車也出售部分站票，站票有的打折(我國台灣地區)，有的不打折(如法國)。
非對號入座車一般是普通列車，例如印度的低檔列車，不僅車廂內無指定座位、擁擠不堪，就連車頂車身上等處也人滿為患，甚至衍生出了掛票。
3、一車兩制。例如日本和我國台灣地區的高鐵，有的車廂為指定席，有的車廂為自由席。兩種車內設施完全一樣，指定席對號入座，自由席不定座位，乘客上車找座。
4、全部列車對號入座，但也出售無座票，無座票不打折。我國鐵路目前實行的站票制度就是這種模式。
❼ 火車內部圖片長什麼樣
如圖所示，是火車硬座。
❽ 火車票上的＂無座＂是什麼意思
無座票是世界各國鐵路火車票的一種類型，原則上鐵路相關部門不提供該席位坐票，實際過程中旅客持這種車票在座位空閑的情況下會選擇入座。
如果在乘坐中遇到其他有該座位號車票的旅客要求就坐，則持站票的乘客不能再繼續滯留在此座位上，以便有預留座位票的乘客及時就坐。站票的基本特徵就是車票上沒有座位號標識，一般會註明「無座」或「不對號入座」等字樣，故又稱無座票。
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火車票票麵包含7要素：即車次、發站與到站、席別、開車時間、票價、有效期、徑路等。火車票由客票和附加票兩部分構成。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、卧鋪票、空調票。
火車票票面上包含多種信息，包括乘車區間、車次、開點、座位號、座位等級、票價、發售車站等信息。中國鐵路的火車票，經歷了從硬板式火車票到軟紙式火車票再到磁卡式火車票的變化。
❾ 急！！！關於火車票無座是什麼意思站票
答：火車票無座就是站票。
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火車票，英文名稱是railway ticket。是乘客乘坐火車需出示的票據，主要由客票和附加票兩部分構成。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、卧鋪票、軟卧票等。
2011年，火車票實行實名制後，票面上加了二維碼、購票人姓名、身份證號碼等信息，其中身份證號碼中有4位號碼用星號替換，以保護個人信息。
火車票，是鐵路運輸合同的基本憑證。
火車票票麵包含7要素：即車次、發站與到站、席別、開車時間、票價、有效期、徑路等。
以C打頭的車次：城際動車組列車。
以D打頭的車次：動車組列車。
以G打頭的車次：高速動車組列車。
以Z打頭的車次：直達特別快速旅客列車。
以K打頭的車次：快速旅客列車。
旅客不能按對應的車次和開車時間乘車時，應在列車開車前辦理改簽或退票手續。除有特殊情況經車站同意外，開車後不予退票。
旅客在開車前20分鍾以外丟失車票應到購票車站或票面發站辦理車票掛失補辦手續，距離開車時間不足20分鍾丟失車票應另行購票。
❿ 火車上硬卧是什麼樣的
硬卧車，是我國鐵路客車的一種客車的形式。各個方面區別於硬座車和軟座車這些座位車廂，組成列車內部的乘坐方式為鋪位，乘車的時候，旅客既可以躺卧，也可以坐著，同一般的座位客車相比之下，硬卧車多了一份舒服與安靜。
一般的情況下，硬卧車里採取的是一人一票的制度，座位車內的旅客沒有硬卧車的車票的情況下，是不能隨便的進入硬卧車的。
硬卧的鋪位
硬卧車的一側設有鋪位，一般的硬卧車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些卧具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬卧車內的設施也各有不同，不同類別的硬卧車內的設施也不一樣。
硬卧車的類別比較的單一，而不像軟卧車分為普通的軟卧和高級的軟卧。組成硬卧車的材質和硬座車一樣，只不過是把座位當成卧鋪來使用，並且硬卧和硬座的材質都一樣，雖然比較硬，但富有彈性，稱為硬卧。硬卧是座位車以外最普遍的鐵路車種。