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⑵ 日本海軍陸戰隊的介紹
日本海軍陸戰隊是日本帝國海軍為登陸作戰臨時編組，特殊編成的部隊，隸屬於日本海軍。由於海軍對地面部隊整備工作不重視，造成日本海軍陸戰隊裝備比不上陸軍，所以日本海軍陸戰隊並不是想像中的精銳部隊。
⑶ 日本海軍陸戰隊的恐怖的塔拉瓦
為了開辟中太平洋的反攻，在1943年美軍為攻佔吉爾伯特的行動制定了作戰計劃。在此之前為了獲取足夠的情報於1942年8月17日以220名陸戰隊特戰部隊分乘二艘潛艇對馬金島進行一次威力搜索。
當時馬金島的守備兵力為73名陸戰隊。該部於17日清晨在當地土著的報信下和登陸的美軍展開激戰，在兵火力懸殊的情況下遭到擊破，留下43名戰死者狼狽退入叢林展開游擊戰並向後方討取支持等待救援到來，翌日日軍航空兵力支持反擊，撤退不及的美軍後衛部隊戰死37名且有9人被俘，不過卻取得詳盡的情報。
受此事件沖擊日本軍部乃作出離島防衛強化決議。計劃對中太平洋各地增加派遣守備兵力。
塔拉瓦島的防衛主力為第三特別根據地隊，該部由柴崎惠次指揮。柴崎在1943年7月到任後就著手對防守下各島展開要塞化的工作，諸如據點強化，通聯設施等，以期統一指揮而殲敵於水際。
各島守備兵力：
塔拉瓦 第三特別根據地隊 902人
佐世保 第七特別陸戰隊 1669人
第六十七警備隊 776人
阿貝馬馬 巡邏員 23人
馬金 第三特別根據地隊分遣隊 243人
第一一一設營隊 340人
1943年11月20日0時30分美軍發起吉爾伯特戰役，負責攻擊塔拉瓦的是陸戰第二師約18000人。負責馬金島的為陸軍步兵二十七師6472人。
登陸的美軍以壓倒性的火力對該島進行地毯式的轟擊，但仍然無法將日軍掃盪盡凈，在水際灘頭遭遇相當程度的抵抗，以致進展緩慢到20日白晝結束時僅5000人登陸上岸，死傷約1500人，只在灘頭向縱深推進不到200公尺。不過日方的通聯系統已經被強烈的炮火打斷，柴崎無法掌握全般狀況，戰斗已退化為各據點的抵抗，無力於夜間中發起有組織的反擊。
21日戰車上岸後美軍始得以打開僵局像內陸突破，而日軍孤立的據點則一一被摧毀，美軍步兵用手榴彈，炸葯包，火焰噴射器將死守據點的日軍全部殲滅。不過日軍的頑強抵抗也讓美軍承受相當的損失。
22日晚殘存的日軍對美軍發起了瘋狂而絕望的萬歲沖鋒，一直打到23日中午大部被殲，餘146人被俘其中129人為朝鮮人。
馬金島的登陸較為順利，但縱深推進後和日軍緊緊糾纏在一起使得美軍的航空兵力和艦炮火力無法發揮，不過憑借數量優勢還是將日軍逼入絕境，到23日中午美軍完全佔領馬金島。
對阿貝馬馬島的進攻在20日展開，島上日軍以各式小火器擊退80名美軍，24日配合潛艇炮火作第二次進攻順利登陸並將日軍趕入據點內一起摧毀。
吉爾伯特戰役可以留給後人討論的地方就是小型海島的防禦部署了，塔拉瓦和馬金二島布置截然不同，前者為兵力向海岸前進佔領陣地，後者則呈現內縮的情形。向前布置的好處是可以在第一時間局限登陸之敵，使其發展困難趁其一腳在陸，一腳在水，戰力脆弱時消滅之。馬金島的布置意圖則是集中運用兵力待敵深入後殲敵於陣內。
先不論海空作戰，單以小型海島的地面防禦來說，塔拉瓦的防禦布暑是較後者正確，因小型海島缺乏縱深，一旦敵軍建立了橋頭堡占穩了腳跟，後續兵力將源源不斷，居於劣勢的防守方是無法進行所謂的陣內戰的。
所以此戰役後，美軍以高達3110人的傷亡不禁說出恐怖的塔拉瓦
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《超能陸戰隊》（BigHero6）是迪士尼與漫威聯合出品的第一部動畫電影，取材於由StevenT.Seagle和DuncanRouleau在1998年開始連載的以日本為背景的動作科幻類漫畫。
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⑺ 日本版「海軍陸戰隊」呼之欲出了嗎
日本近日報道稱，日本政府相關人士透露，將於2018年3月新設日版海軍陸戰隊「水陸機動團」，專門負責離島防禦。報道還稱，其中一部分將部署在距離釣魚島較近的沖繩地區，一旦西南諸島「發生意外」，該部隊可以迅速展開行動。
日版「海軍陸戰隊」呼之欲出
眾所周知，日本與周圍三個國家（中俄韓）均存在領土爭端。日本是個島國，土地面積狹小，資源匱乏，危機感、緊迫感比任何國家都要強烈，在爭奪領土問題上民族情緒異常高漲。
明年3月，「水陸機動團」正式成立後將標志著戰後日本武裝力量的一個重大「突破」，日本從法律上只能擁有自衛隊變成實際上擁有具備進攻能力的軍隊。這不能不引起周邊國家的警惕和防範。
現在，日本海上保安廳已經成立了釣魚島專門部隊，海上自衛隊正在建造兩艘針對中日島爭的護衛艦、陸上自衛隊即將組建「水陸機動團」——日本版的「海軍陸戰隊」，海上硬體大幅度增強。
⑻ 日本海軍陸戰隊的曇花一現的日本海軍陸戰隊空降部隊
一般人可能對日本陸軍的空降部隊較熟悉,但是事實上,日本海軍也有他所屬的空降部隊.1942年1月2日佔領了菲律賓的日軍,乘著勝利的氣勢對加里曼丹島東方的西里伯斯島發起攻擊,參加的兵力為冢原二四三的第十一航空艦隊及其配屬的佐世保聯合特別陸戰隊和橫須賀第一特別陸戰隊.值得一提的是,後者為海軍所屬的空降部隊.此次作戰乃是日軍在南侵中首次使用空降部隊.
最初日本海軍空降部隊的編成是在1940年12月,成員由海兵團中挑選並交由館山炮校進行地面訓練.1941年9月取得空降裝備後始得以開始空中訓練,期間曾發生意外因誤降於海上及無法開傘造成20人死亡.直到1941年11月克服技術問題後才取得可用於作戰的訓練成果.
訓練完成後分別編成橫須賀第一特別陸戰隊和橫須賀第三特別陸戰隊,這是日本海軍唯二的傘兵部隊.和其它陸戰隊至少千人以上的規模相比,此二部隊不過是各自約450名的小型精銳.和一般步兵不同的是,這些傘兵配備了德制MP-18,MP-34,百式沖鋒槍等自動兵器,在市街戰中發揮了極大的效果. 隨後於1941年11月26日從東京灣出航往高雄港集結,而負責輸送該部隊的船隻新田丸即是後來的改造空母沖鷹號.
負責搭載該部隊的是 海軍第1001航空隊 ,配屬在第十一航空艦隊下,搭乘的是一式陸攻改造而成所謂的一式陸上輸送機,每架可載20人,在攻佔菲律賓後就從嘉義基地進駐馬尼拉.
1942年1月10日，司令堀內豐秋中佐率各中隊長在空中對萬雅老進行了偵察，根據偵察和活動和在萬雅老附近海域潛艇的報告，第十一航戰司令部確定第二天空降。10日晚，堀內向全體人員下達了作戰命令，全隊在萬雅老城南的蘭格安機場傘降，任務是佔領機場及其周圍的地區，壓制敵軍機場和支持陸戰隊登陸。任務區分是：第1中隊、第2中隊第一批空降，奪取機場後，第1中隊迅速攻佔蘭格安城，並扼守通往萬雅老公路上的重要目標；第2中隊沿通往卡卡斯的公路前進，佔領並扼守卡卡斯水上機場。第3中隊為預備隊。司令隨第1中隊空降.
1942年1月11日0400，第1波340人，使用運輸機26架, 其餘為預備機，從菲律賓起飛。0900運輸機以100—150公尺的高度進入目標上空進行傘降，傘降時冒著守軍高射炮的射擊，但飛機沒有損失，0944，兩個中隊全部著陸。由於著陸在守軍陣地近旁，最近的僅30公尺，同時地形開闊，在守軍機槍火力壓制下，傘兵不能活動，空投的武器無法收集，傘兵以隨身攜帶的手槍、手榴彈迎戰，用傘刀及頭盔挖掘單人掩體。接著守衛部隊在裝甲車掩護下開始向傘兵反擊，傘兵處境非常不利。為了擺脫這種局面，傘兵在敵火下冒著生命危險，找來了空投的重機槍，對守軍進行猛烈還擊，不久預備隊空降，傘兵力量得到增強後，向機場守軍發起了進攻，經激烈戰斗，中午佔領了機場。佔領機場後，按照預定計劃，第1中隊攻佔了蘭格安城，第2中隊沿公路進攻，於當天下午佔領了卡卡斯水上機場。12日第二波185人在機場機降。當日夜佐世保聯合陸戰隊在萬雅老登陸，與傘兵會合，同時航空隊進駐蘭格安機場。此後傘兵在萬雅老擔任搜殲任務。到了14日日軍完全控制了西里柏斯島。
佔領西里柏斯島後，於2月20日向南進攻帝汶島。在進攻帝汶島時再次進行了空降作戰。帝汶島當時由荷澳軍隊防守，兵力約3000餘人。傘兵的任務是在陸戰隊登陸時，在島的邦富伊機場附近空降佔領機場,協助航空隊進駐使用，同時切斷守軍退路。根據萬雅老空降作戰經驗，對准備工作作了改進。如輕機槍不再裝在空投袋內，由傘兵隨身攜帶傘降.傘兵不在機場跑道上看陸，而改降在機場外數公里的外圍地區。傘兵編為2個波次：第1波次450人，由第1,3中隊和司令部組成；第2波次250人，由第2中隊組成。
1942年2月21日拂曉，陸戰隊在島的南端古邦登陸。1000海軍傘兵在古邦以東28公里的邦富伊機場附近進行第一波的空降.此次使用運輸機30架.接近目標時，運輸機飛行高度由700公尺降到100公尺，傘兵從100公尺高度跳傘。由於是在遠離機場的地區空降，地面守備兵力很弱，著陸後只遇到輕微抵抗，2個中隊很快集合起來，並收集了空投的武器彈葯，而後向機場前進。此時登陸部隊已經上陸，傘兵為加快行進速度，放鬆了戰斗警戒，在距機場三公里處遭到機場警衛部隊的突然襲擊，傘兵措手不及，損失很大，各中隊傷亡人數過半，所有小隊長都陣亡。傘兵無力發起進攻，當夜在原地休息,僅僅對機場加以監控。第二天拂曉發起進攻時，機場已為登陸部隊佔領。第2波在第1波向機場進攻時在原空降場空降，於22日上午來到機場會合。
後來日軍戰局惡化,這些攻勢單位就失去一展身手的舞台,到了後期甚至有一部分被投入特攻, 除了一部分在土魯克待機外,其主力部隊則參加了塞班島之役,就在該役中全軍覆沒.
附註:
該部隊搭乘的是一式陸攻改造而成的運輸機,先改成一式陸攻練習機再改成所謂的一式陸上輸送機,一共改造30架每架可載20人,編成特殊部隊 海軍第1001航空隊 ,駐地嘉義基地.南方作戰時配屬在第十一航空艦隊下,佔領菲律賓後就進駐馬尼拉,參加西里柏斯空降作戰的有26架,其餘為預備機.該隊在後期改操作雷電同時似乎也有參與震電的測試....最後在千葉縣解散.
⑼ 日本海軍陸戰隊的日本海軍陸戰隊唯一的戰車部隊
日本海軍在戰爭末期為了因應本土決戰而大肆擴編其陸戰隊，在強化兵火力的考量下因而編組了戰車部隊，橫須賀第十六特別陸戰隊。該部隊是以海軍地面作戰的搖籃館山炮校所屬的戰車教育隊為基幹所編成的部隊，一共編成二個大隊。
第一大隊：
第一中隊 九七式中戰車改 11輛
第二中隊 海軍短12cm炮試作車 10輛
第二大隊：
第一中隊 特二式內火艇 10輛
第二中隊 特二式內火艇 10輛
該部隊編成後就駐防於橫須賀附近的藤澤市以防備美軍登陸，一直到終戰來臨。之後一度移動到橫須賀的衣笠地區，後來在厚木基地第302海軍航空隊的騷亂事件中，該部奉命以二個大隊的全部兵力對厚木基地的跑道進行封鎖，阻止其飛機升空，成功制止了騷亂事件。
而後美軍佔領接管，該部也就奉命解散。
簡介 海軍短12cm炮試作車
該炮為日本海軍為因應戰爭日益激烈而以武裝商船為目的的簡易急造高射炮。1942年9月開始設計1943年3月完成，最大射程2400m，最大仰角75度，射速每分7-12發，初速290m/s，產量至1944年為止達328門。
⑽ 二戰日本海軍陸戰隊
第二次回答你的問題了，全是日軍裝備啊
日本海軍由於囿於艦隊決戰的思想，所以對於地面部隊的整備工作並不是十分的重視，連帶的陸戰隊的裝備也就沒有陸軍那樣的好，畢竟在當時地面作戰只是海軍的副業而已。日本海軍士兵的陸戰訓練最初由海兵團(新兵訓練中心)負責，訓練的層次大約相當於陸軍的中隊教練程度(連教練)，上艦或岸上服勤之後，則大多是利用整備日與操舟訓練日之間的時段來實施陸戰訓練，小口徑槍炮的使用在日本海軍之中算是炮術教育的一環。陸戰軍士官幹部的培訓則是交給海軍館山炮術學校來負責，這個學校可說是日本海軍陸戰隊的大本山，教育出來的軍官如果擔任陸戰參謀的話，則往後的軍旅生涯就是走上了「陸戰屋」這條不歸路。
海軍陸戰隊並沒有如同陸軍那樣有步騎炮工輜等兵科的劃分，由於陸戰隊本身臨時編組、特別編成的性質，所以只能算是不甚專精的步兵單位；不過話雖如此，陸戰隊也還是有操作若干特殊兵器或編成特殊單位，例如：上海特別陸戰隊使用的九二式輪型裝甲車、特型內火艇(二棲戰車)等，而海軍落下傘部隊(橫一特、橫三特)更是世界上獨一無二的海軍傘兵部隊。其它的重裝備大多是沿用海軍艦載兵器的型號，例如艦用機炮、戰艦的副炮(連八特的伊勢、日向14?副炮)、高角炮(吳六特防空隊的12?高角炮)等。
至於單兵的個人裝備，陸戰隊使用的是老舊的三五年式海軍銃，這是從參加過日俄戰爭的三○年式步兵銃修改而來的，而後者在陸軍只配發給後方的訓練部隊使用，戰爭末期由於部隊擴充太快，有一部份的單位甚至是使用日清戰爭時代的村田步槍。其它方面由於陸戰隊不需要考慮長時間、長距離的行軍運動，所以單兵負載要比陸軍輕裝的多，部隊甚至供應多種罐頭食品，內容之豐富頗令陸軍官兵羨慕(例如鰻魚罐頭)。
二棲作戰技術上，日本海軍陸戰隊大抵還是停留在一次大戰時英國海軍那種因陋就簡的水準，硬體裝備甚至不如日本陸軍，而當時的日本陸軍船舶工兵已經擁有神洲丸這一類的新式裝備，在登陸戰的效率上比海軍高出許多，這對長期想要南進的海軍而言，不啻是一種諷刺。
在作戰上，戰爭前期陸戰隊大多是從事於攻佔太平洋上的小島，中期則戮力於基地的警備與戰場經營，後期則是和美軍浴血於艱苦逐島戰役上。陸戰隊在戰爭初期的成功與其說是本身的能力，不如說是敵方准備不周所致；中後期的作為就漸漸變的靜態化，和美軍陸戰隊那種高機動力的重裝師團相比，層次上落後了一個世代，總而言之，日本海軍陸戰隊並非是我們想像中的精銳部隊。