㈠ 橫拍和直拍的區別是什麼
乒乓球拍分為直板（也叫豎拍、短柄）和橫板（也叫長柄、大刀）。其區別有：
1、拍柄的長短不同
直板的拍柄短，而橫板拍柄相對長。
2、握拍方式不同
直板的握拍是：拇指和食指緊扣拍柄，中指等三指彎曲空握（可以放下一個乒乓球）頂住拍的背面。
橫拍的握法，相對簡單，俗稱大刀握法，即怎麼握菜刀，就怎麼握拍。
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一、乒乓球攻球技巧：
（一）身體姿勢
兩腳開立與肩同寬或比肩稍寬，兩膝微屈，前腳掌著地(主要以腳內側蹬地)，腳趾輕微用力壓地，腳跟微離地面，重心置於兩腳之間，上體略前傾、收腹，持拍手臂自然彎屈，直握拍的肘部略向外張，球拍置於腹部右前方，手腕自然放鬆，拍頭指向右斜前方，橫握拍的肘部向下，前臂自然平舉，手腕自然放鬆，拍頭指向上方，非持拍手臂自然彎屈於身體左側。兩眼注視來球。
（二）站位
不同打法的人，其站位方式也不同。直拍左推右攻打法的站位，一般是左腳稍前於右腳，左腳位置基本處於球台左邊線的延長線上。身體與球台端線的距離約為40厘米左右。
二、打法類型
可以分為6大類型：
（1）快攻打法
（2）弧圈打法
（3）弧圈結合快攻打法
（4）快攻結合弧圈打法
（5）以削為主的削球打法
（6）削球和進攻結合的削球打法
三、國際乒壇上主要有以下幾種打法：
（1）直拍左推右攻，例如中國台灣的蔣澎龍、韓國的柳承敏、中國的楊影
（2）直拍橫打弧圈結合快攻，例如中國的馬琳、王皓、李靜、許昕
（3）橫拍弧圈結合快攻，例如中國的孔令輝、王楠、王勵勤
（4）橫拍快攻結合弧圈，例如中國的鄧亞萍、張怡寧
（5）削攻結合，例如韓國的朱世赫、金景娥、中國的丁松
㈡ 13米直板高欄車可拉幾噸
13米直板高欄車可拉35噸左右。
13米欄板半掛車5.98~7.0噸；13米倉柵半掛車6.68~7.7噸；13米廂式半掛車7.08~8.1噸。
使用瑞典進口高強度鋼，對半掛車進行優化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效率。
超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型，業內的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕於15%以上的車定義為超輕型。
半掛車要想輕有幾點可以實現：
1、降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 。
2、降低後橋重量。 車橋加上懸掛現在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 。
3、變懸掛。 採用氣囊懸掛即可，這點應用較少 。
4、降低附屬件的重量。 降低保險杠、側防護網、網式備胎架、工具箱、篷布架等的重量。
5、還有就是採用懸浮後橋，也就是大家知道的後一橋在不用的時候可以提升現在常用的辦法就是採用高強度（國產高標號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。
㈢ 乒乓球拍什麼是直拍，什麼是橫排
長柄的是橫拍，短柄的是直拍。
直拍與橫拍的區別主要體現在三個方面：
1、拍柄形狀不同：
直拍柄較直短單一，橫拍柄略長，有四種形狀。
2、拍柄形狀不同，握拍方式也不同：
直板是握筷子的握法，橫拍是握菜刀的方法。
3、打法不同。
直拍打法靈活，速度快，近台快攻打法特點突出，前三板威力強。但反手攻擊力、相持能力弱於橫拍。另外，橫拍在弧圈、削球打法的攻擊力強於直拍。
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直拍打球的方式：
1、 直板反手反面攻球,也叫直板橫打（拉）。
要領：用直拍反面擊球，站位離台大約40至50厘米，左腳稍前，收前臂於左腹前，身體重心稍下降，手腕內曲，前臂內旋，拍面前傾，在來球的上升期向右前上方擊打，摩擦來球的中上部。
2、直板反手反面拉球（斜、直線）
要領：右腳稍前，左腳稍後，身體站位大約離球台60厘米，向後下方引拍（引拍不要過大），拍面前傾，在來球的高點期擊球的中下部，手臂向右前上方（斜線）或前上方（直線）加速揮動，重心由左腳移至右腳。
3、直板反手反面反拉弧圈球。
直板反手反面反拉弧圈球是直板的新技術之一，可以增強左半台的攻擊力，可以有效地回擊打至反手位的上旋球，常可變被動為主動。反拉時站位要盡量以近台為主，退至中台會使近台快攻打法的特長受到影響。
㈣ 中國式直板與普通直板有什麼不同
代表就是王皓，他有一招叫直板橫拉。用的是直板反面膠皮，相當靈活，為例絲毫不遜於橫拍反手，當今世界冠軍的他，這一手絕招功不可沒...
㈤ 什麼叫直板水車！
水車就是以前人們用來將水引到田裡的一種工具,古時候用來運水的車子也叫水車。
㈥ 半掛車 平板車 高欄車 高低板 區別在哪裡 求說明清楚
一、形式不同
1、半掛車：是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。
2、平板車：車身長約五尺，高兩尺多，車架子及車盤均用數量不等的平木板拼合而成。
3、高欄車：後面帶托的 周邊的欄桿比較高的貨車。
4、高低板：沒有箱板，車頭和大箱接觸的地方高而後面低，車廂寬。
二、作用不同
1、半掛車：是重型的運輸交通工具。
2、平板車：平板車多用於載人載物，駕車時，將拴在兩車把間的「車絆」掛到雙肩上，兩手把持，身體稍前傾，便可拉車上路。
3、高欄車：通常用於一些體積較大、適合碼放的貨物運輸。
4、高低板：主要適用於中重型及散裝貨物的中長途運輸。
三、特點不同
1、半掛車：與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。
2、平板車：平板車的板面高度較低、裝載量大；
3、高欄車：方便碼放貨物，容量大，但是很容易因為超載發生事故。
4、高低板： 沒有箱板，因而貨物的裝載碼放較為隨意也容易遺失。
㈦ 什麼是大貿手續
大貿手續是指國家批准進口的經過海關繳足關稅，消費稅，增值稅的進口車，其特點是：
必須用進口許可證報關(三資企業有進口許可證），有海關貨物進口證明書，有進口港的商檢證。
目前進口車入關到個人購買之間，需要交關稅（目前是28%，即將降低到25%），增殖稅（17%），消費稅（根據排量的累進稅率），一輛進口車，其綜合稅率基本相當於整車價格的70%，這也是大貿手續的進口車，車價居高不下的原因。
這是進口車市場的一種行話。
國家規定了一整套的進口車落地完稅制度，參見「大貿手續」，但是對於某些符合投資條件的外資企業，允許以免稅（免除進口關稅，但是增殖稅等仍然需要交納）方式購買一些進口車輛，這些車6年內不允許交易，不允許轉讓，行業里管這樣的車叫做「小貿手續」。
小貿手續的進口車由於存在價格優勢，因此部分車商會買通外資企業搞到額度，開具有關證明，搞到進口車轉賣第三方，這樣就可以以低於市場價格20%-30%的價格轉賣高檔的進口車。但是由於不能過戶，因此一旦該車出現查扣問題，或該外資企業倒閉拍賣，車主都將面臨巨大的風險
是廣東湛江三星汽車廠的手續，以前三星是專門拉散件回來組裝的，跟廣州羊城一樣。沒有國內組裝的～走私．最多回來的時候裝個輪胎．電瓶．銘牌，就是走私的車合法話，90年代的中國特色，車架上裝了個銘牌，15年前湛江不具備散件組裝水平，現在的廣東寶龍汽車有限公司前身就是廣東湛江三星。
一刀車 所為一刀車就是把車頂.中柱切掉.困為那些都是10W以下低檔車.飛頂才有價值.要不成本太高什麼叫支架車支架車 所為支架.就是車回來都帶有事故.裝拒的時候與飛頂都擠在一起..回來都要修復.什麼叫整車整車. 所為整車.都沒事故.最多玻璃碎了.油七刮花.花的厲害要重做七.或改色什麼叫直板車直扳車.所為直板車.就是什麼都沒動.走進來什麼樣.就什麼樣.
㈧ 直板水車是什麼意思
直板水車是一種古老的提水灌溉工具。水車也叫天車，車高10米多，由一根長5米，口徑0.5米的車軸支撐著24根木輻條，呈放射狀向四周展開。每根輻條的頂端都帶著一個刮板和水斗。刮板刮水，水斗裝水。河水沖來，借著水勢的運動慣性緩緩轉動著輻條，一個個水斗裝滿了河水被逐級提升上去。臨頂，水斗又自然傾斜，將水注入渡槽，流到灌溉的農田裡。
水車的另一個作用
中國自古就是以農立國，與農業相關的科學技術取得了卓越的成就。水利作為農業中最不可缺的一環，各朝政府雖致力於興修水利工程，不論是灌溉渠道或是運河都動員了大量的人力、物力和財力去營建。但是這些渠道大都分布在各大農業區，至於高地或是離灌溉渠道及水源較遠之地，顯然是無法顧及。於是漢族勞動人民善用其智慧，發明了一種能引水灌溉的農具——水車。
水車外形酷似古式車輪。輪幅直徑大的20米左右，小的也在10米以上，可提水高達15-18米。輪幅中心是合抱粗的輪軸，以及比木斗多一倍的橫板。一般大水車可灌溉農田六、七百畝，小的也可灌溉一、二百畝。水車省工、省力、省資金，在古代可以算是最先進的灌溉工具了。
漢族民間最早的汲水用具該是「桔槔」。《莊子．外篇．天地篇》中，載子貢南遊，反途路過漢陰時，看到一個老丈人辛苦的抱瓮汲水灌溉，事倍而工半，於是告訴老翁一種省力的器具，名曰之『槔』。它的製作方式是：『鑿木為機，後重前輕，掣水若抽，數如沃湯。』也就是用一條橫木支在木架上，一端掛著汲水的木桶，一端掛著重物，像杠桿似的，可以節省汲水的力量。從抱瓮灌地到桔槔汲水初步利用器械，可以說是水車發明的先軀。
㈨ 請教行家：什麼叫直板車
你好！！！
「直板車」整車運輸回來的，又稱「自揸（駕）車」，「整車」。
就是說，在車從海外運輸進來的時候，是整車運的，不是先在海外將車拆來，運進來組裝的。
直板車比拆開運近來的車貴。
但是，安全等地方比較好，有保障。
還有什麼不明白的地方再問我。
謝謝！！！
㈩ 港貨直板車，有看上的嗎
什麼叫港貨？香港的車司機位置和國內車不同，你這個一看就不是