Ⅰ 火車長什麼樣子的外面圖片
那要看是什麼火車了,動車都是白色的,很好看,如果是普通的火車可能是綠色的,比較古老一些,可以去火車站看看就知道了
Ⅱ 火車站進站的時候有個工作人員拿個東西在身上掃描是什麼
火車站進站的時候有個工作人員拿個東西在身上掃描是手持金屬探測器。手持金屬探測器是金屬探測器的一種,因使用方式為手握方式而而得名,主要用於工廠防盜,場所安檢以及考場防作弊,相對於安檢門,手持金屬探測器更加精確。通過對金屬物品的電磁感應而報警,報警方式主要有聲光,震動,或者通過耳機。
手持金屬探測器用於檢查人身攜帶金屬的具體位置,也可配合金屬探測門使用,當 「安檢門」報警發現金屬物品時,用手持式金屬探測器即可找到藏有金屬物品的准確位置。金屬探測器採用長方形檢測頭,探測區長12公分,檢查人體時,從上到下一次性完成檢查工作。
(2)播放不變磚進火車站圖片長什麼樣擴展閱讀:
《鐵路安全管理條例》第六十五條鐵路運輸企業應當依照法律、行政法規和國務院鐵路行業監督管理部門的規定,對旅客及其隨身攜帶、托運的行李物品進行安全檢查。從事安全檢查的工作人員應當佩戴安全檢查標志,依法履行安全檢查職責,並有權拒絕不接受安全檢查的旅客進站乘車和托運行李物品。
第六十六條旅客應當接受並配合鐵路運輸企業在車站、列車實施的安全檢查,不得違法攜帶、夾帶管制器具,不得違法攜帶、托運煙花爆竹、槍支彈葯等危險物品或者其他違禁物品。禁止或者限制攜帶的物品種類及其數量由國務院鐵路行業監督管理部門會同公安機關規定,並在車站、列車等場所公布。
Ⅲ 我第一次坐火車,不知道怎麼才能坐火車,我想知道坐火車的步驟詳細一點謝謝
火車回家,比較方便和便宜,第一次,一個人自己坐火車,改怎麼坐火車呢,下面我根據自己的經驗來講解一下坐火車的流程。
注意事項
注意站台
注意時間
Ⅳ 電子客票怎麼進火車站
持電子客票如何辦理進出站檢票手續 自動檢票閘機 一直都在網上有消息說,未來火車將會推行無紙化,在悄然之間,今年年底有消息稱,現在已經是大部分地區要開始推行了。環保又方便的電子客票在今年春節估計就有望用上了。手持電子客車票可以怎麼進站呢?一起來看看。
電子客票是電子數據形式體現的鐵路運輸合同,全面推行電子客票以後,意味著開通電子客票業務的車站G、D字頭的列車(不含普速列車及普速線路上開行的動車組列車),以後都沒有「取票」這一環節啦,出門乘車不再是使用車票啦。
持電子客票如何辦理進出站檢票手續
(1)使用居民身份證、外國人永久居留身份證、港澳台居民居住證的旅客,憑購票時所使用的乘車人有效身份證件原件,通過自助閘機辦理進出站檢票手續。
(2)使用其他證件購票的旅客,憑購票時所使用的乘車人有效身份證件原件,通過人工通道辦理進出站檢票手續。
(3)持兒童票的旅客,須憑購票時所使用的本人或同行成年人的有效身份證件原件,通過人工通道辦理進出站檢票手續。
(4)核驗成功的學生、中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊因傷致殘的軍人、殘疾消防救援人員,可憑購票證件原件辦理進出站檢票手續。
(5)在12306網站(含手機APP)注冊用戶且通過手機APP成功完成人臉身份核驗的旅客,可憑12306手機APP生成的動態二維碼,通過人工通道辦理進出站檢票手續。
自動檢票閘機
2019年7月27日,滬寧城際鐵路試點應用電子客票,旅客無需取票,刷證即可乘車。試點以來,系統運行平穩有序,業務開展順暢,旅客體驗良好。為提高更多旅客出行的獲得感和幸福感,中國鐵路上海局集團有限公司自11月12日起至12月中旬,計劃分階段對管轄區段內未實施電子客票應用的高鐵線路和動車組列車停靠車站,以及即將開通的鄭阜、商合杭(北段)、徐鹽、連鎮(北段)4條新線推廣實施電子客票。第一批45個車站已於11月12日實施電子客票應用,後續分階段推廣實施的情況,請以鐵路12306官方網站和車站公告為准。
在人工窗口購票時,車站會提供購票信息單,旅客須當場核對購票信息。如果需要手機接收乘車信息、列車運行變更信息,還應提供購票人或乘車旅客的手機號碼。旅客的購票信息單僅作為購票成功的信息提示,如需報銷,要另外列印報銷憑證,注意,購票信息單與報銷憑證都不能作為進站乘車的憑證使用哦~特別是報銷憑證,別看它長的跟車票沒什麼區別,但僅能供報銷用,是不能乘車的哦~
Ⅳ 在火車站的安檢儀中看到圖像是什麼樣的
火車安檢儀看的到圖片么 可以看到大概的輪廓圖像,如圖:
安檢機,又名安檢儀,安檢X光機,行李安檢機,通道式X光機,物檢X光機,X射線安檢儀,X光行李安檢機,X射線檢測儀,X射線異物檢測機,X光安檢機,X光行包檢測儀,三品檢測儀,三品檢查機,三品檢查儀,查危儀。藉助於輸送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設備。行李進入X射線檢查通道,將阻擋包裹檢測感測器,檢測信號被送往系統控制部分,產生X射線觸發信號,觸發X射線射線源發射X射線束。一束經過準直器的扇形X射線束穿過輸送帶上的被檢物品,X射線被被檢物品吸收,最後轟擊安裝在通道內的雙能量半導體探測器。探測器把X射線轉變為信號,這些很弱的信號被放大,並送到信號處理機箱做進一步處理。
Ⅵ 聽說長春火車站在改造 現在的火車站是什麼樣的 發張圖片來。
長春火車站不小,畢竟是大站,好像比沈陽站要好,省內沒有比的了,和北京比當然比不了了。現在一直在改造,有的車次改到火車站東面500米的長白路臨時候車室,這個候車室較小,條件較差。 照片網路一下就行,挺多的。
Ⅶ 下面這張照片是1937年8月28日,日本侵略者,轟炸上海火車站時被記者拍下來的真實情景。仔細觀察照
1937年8月28日下午4點,日軍轟炸上海火車站,一個嬰兒在鐵軌的廢墟上哭泣,他的父母已死於剛才的轟炸,他的名字叫多多。在這次轟炸中,1800人,大部分是等候撤離的婦女和兒童,只有300人活了下來。每次看到這張照片都禁不住令人落淚。
當天的上海火車站被炸成了「垃圾場」。
1937年8月13日,日軍大舉進攻上海,威脅南京。8月28日,這是悲慘的一天。日本進行周密的計劃過後,准備轟炸上海火車南站,來給中國一個下馬威。 人們聞風而逃,收拾好自己行李,沖向大街,跑向火車站,而火車站正是日本轟炸的焦點。多多一家也不例外,父親帶著妻子和多多,跑到了火車站。爸爸好不容易在賣車票的地方買了兩張車票,又到了站台上等車,一起都是跑步進行的。來到站台上,多多一家驚呆了,人山人海,站台上擺滿了行李,人們像泥鰍一樣擠來擠去,爭著往前面擠,想在上火車的時候早點上去。「嗚,嗚——,嗚,嗚,」這個聲音由遠到近,顯然是火車來了,人群開始騷動起來,大家搶著往前面沖,火車剛停穩,人們就上去了,幾分鍾的時間,車廂里就擠滿了人。突然,人群聽見了「嗡嗡嗡,嗡嗡嗡」的聲音,隨即,看見了天空上出現了幾個黑點,人們傻獃獃的看著,沒有反應,忽然,黑點俯沖了下來,越來越近,看清了,是飛機,機面上閃耀著銀光閃閃的膏葯旗,還可以看見非肉體武器,「啊,飛機,飛機,快逃,快逃啊!」不知誰說的,人們開始了瘋狂的奔跑,有的到火車上,有的到站台上,多多的媽媽被「潮流」推著,和爸爸分散了,她思索著怎麼保護多多的安全,看到了一塊由一些破爛搭起的小棚子,她把多多塞了進去,正想找個地方自己也藏起來,兩架轟炸機飛。上海是中國最大的城市,工業發達,市街繁華。"七·七事變"後,日本侵略軍出於擴大侵華戰爭的需要,又在上海發動了"八·一三事變"。日本軍部先後調集了20萬大軍進攻上海,同時出動100餘架飛機反復對上海進行毀滅性轟炸。
1937年8月14日下午,日機轟炸上海。炸彈落於南京路外灘,華懋飯店及匯中飯店被炸毀。南京路一帶屍骸狼藉,在炸毀的建築物殘跡中,受傷者被壓在下面,呻吟慘號。炸死者血肉模糊,肢體殘缺。幾分鍾後,虞洽聊路與愛多亞路交叉點,也遭到轟炸。這一地區也是上海的鬧市之一,有不少難民聚集在道路兩旁。炸彈落在這里,附近的房屋大都被炸毀或震坍,停在路邊的20多輛汽車全部起火燃燒,電纜被炸斷垂落地面,又引起大火,使災情倍加慘烈。被炸死者的斷肢殘軀,四處拋散,鮮血染紅了街面。
這次轟炸,共炸死無辜平民1742人,炸傷1873人,炸毀及燒毀的房屋財產難以計算。
1937年8月23日中午,日機轟炸南京路鬧市區和浙江路,先施公司被炸,電線折斷,多處起火,有215人被炸死,一位年輕的母親橫卧血泊,懷中的孩子只剩下兩只血淋淋的腳。此外,還炸死570餘人。
同年8月28日下午2時,日機瘋狂轟炸上海南火車站。上海原有南北兩個車站,"八·一三"以後,北站處於戰區,交通完全斷絕,南站就成了陸路交通的唯一出口。當時上海及其附近的難民蜂擁而至,爭相出逃、南站擁擠不堪。第一批四架日機首先向南站投彈炸死難民500多人。不一會,又有八架日機飛抵南站上空投彈,炸死200多人。車站天橋、月台、鐵軌被炸得稀爛,地上滿是焦黑殘缺的屍體。月台上橫七豎八躺滿屍體,上面還壓著鉛皮和木板。廣場上很多被炸死的婦女緊抱著無頭缺肢的孩子。日機投擲的燃燒彈使車站及站外的外揭旗和鄭家橋燃起大火,一時間煙霧彌蔓,哭聲四起,滿目瘡痍,慘不忍睹。上海南站遠離交火地區,根本沒有軍事設施,中軍對南站的轟炸,完全是有計劃的野蠻屠殺。
9月18日,日機對上海東區楊樹浦等地轟炸,投下多枚燃燒彈,致使那一帶的工廠和居民區大火遮天,損失慘重。這天上午8時,怡和紗廠廠房中彈,打麻機當即起火。接著東百老匯路、公平路的公所住宅中彈,大火很快蔓延。此外,兆豐路倉庫、百老匯路東一片住宅、培林洋行蛋廠等工業和居民區大火熊熊,被燒成焦土。
在日機的夜以繼日的狂轟濫炸下,上海遭到嚴重破壞。僅遭日機襲擊的文教機關和學校(其中部分又遭轟炸又遭炮擊)就達92個,其中被全毀的佔75%。許多醫療衛生機構亦遭到轟炸。例如,8月18日、19日,日軍先後轟炸高懸巨幅紅十字旗的直如東南醫學院和南翔紅十字會第三救護隊。
關於轟炸破壞上海的情況,這里摘引一段1938年3月19日上海《密勒氏評論周報》的報道,即可一目瞭然:"被毀的商店至少有10萬家,其中包括店主的住宅和財產。這些商店或被焚毀,或被炸毀,或被轟毀,或被搶掠一空。我們倘驅車經過虹口、楊樹浦、閘北和南市等處,但見兩旁街道,盡成廢墟,往往延長幾里。在1932年'淞滬戰爭'後,約一里寬二里長的面積內損害頗重。這一次,三公里以上的面積內,往往片瓦無存,不足為奇。在許多地方,破壞的情況,簡直難以形. 得更低了,一架飛機扔下了炸彈,兩顆炸彈落下來了,一枚落在了火車頭上,一枚 落在了站台上,「轟隆,轟隆,」的爆炸聲響徹了整個車站,一些人炸得血肉橫飛,倖存者顧不得拍身上的塵土了,繼續逃命。又是兩聲響,又是一些人倒下了,日軍轟炸機就是這樣兩架一次來轟擊上海火車站的,投完了所有的炸彈以後,日軍飛機逃離了上海火車站。
多多上面的棚子早已經被沖擊波給掀飛了,多多也炸得面目全非,他看到了火車站被轟炸以後的情景:天棚板掉在了火車軌道上,玻璃震得滿地都是,架空橋空落落的,裡面都可以看見外部,一些殘余的碎片在架空橋上面搖來搖去,不時還有一些破爛落了下來,多多留在火車站里,他還不會行走,在這里他顯得孤獨和無助。
隨後,記者來了,他看到了多多,用照相機拍下了這個震撼人心的照片,盡管沒有彩色膠卷,但他留給了人們一段永遠不能忘卻的傷痛記憶......1937年8月28日下午4點,日軍轟炸上海火車站,一個嬰兒在鐵軌的廢墟上哭泣,他的父母已死於剛才的轟炸,他的名字叫多多。在這次轟炸中,1800人,大部分是等候撤離的婦女和兒童,只有300人活了下來。每次看到這張照片都禁不住令人落淚。
當天的上海火車站被炸成了「垃圾場」。
1937年8月13日,日軍大舉進攻上海,威脅南京。8月28日,這是悲慘的一天。日本進行周密的計劃過後,准備轟炸上海火車南站,來給中國一個下馬威。 人們聞風而逃,收拾好自己行李,沖向大街,跑向火車站,而火車站正是日本轟炸的焦點。多多一家也不例外,父親帶著妻子和多多,跑到了火車站。爸爸好不容易在賣車票的地方買了兩張車票,又到了站台上等車,一起都是跑步進行的。來到站台上,多多一家驚呆了,人山人海,站台上擺滿了行李,人們像泥鰍一樣擠來擠去,爭著往前面擠,想在上火車的時候早點上去。「嗚,嗚——,嗚,嗚,」這個聲音由遠到近,顯然是火車來了,人群開始騷動起來,大家搶著往前面沖,火車剛停穩,人們就上去了,幾分鍾的時間,車廂里就擠滿了人。突然,人群聽見了「嗡嗡嗡,嗡嗡嗡」的聲音,隨即,看見了天空上出現了幾個黑點,人們傻獃獃的看著,沒有反應,忽然,黑點俯沖了下來,越來越近,看清了,是飛機,機面上閃耀著銀光閃閃的膏葯旗,還可以看見非肉體武器,「啊,飛機,飛機,快逃,快逃啊!」不知誰說的,人們開始了瘋狂的奔跑,有的到火車上,有的到站台上,多多的媽媽被「潮流」推著,和爸爸分散了,她思索著怎麼保護多多的安全,看到了一塊由一些破爛搭起的小棚子,她把多多塞了進去,正想找個地方自己也藏起來,兩架轟炸機飛。上海是中國最大的城市,工業發達,市街繁華。"七·七事變"後,日本侵略軍出於擴大侵華戰爭的需要,又在上海發動了"八·一三事變"。日本軍部先後調集了20萬大軍進攻上海,同時出動100餘架飛機反復對上海進行毀滅性轟炸。
1937年8月14日下午,日機轟炸上海。炸彈落於南京路外灘,華懋飯店及匯中飯店被炸毀。南京路一帶屍骸狼藉,在炸毀的建築物殘跡中,受傷者被壓在下面,呻吟慘號。炸死者血肉模糊,肢體殘缺。幾分鍾後,虞洽聊路與愛多亞路交叉點,也遭到轟炸。這一地區也是上海的鬧市之一,有不少難民聚集在道路兩旁。炸彈落在這里,附近的房屋大都被炸毀或震坍,停在路邊的20多輛汽車全部起火燃燒,電纜被炸斷垂落地面,又引起大火,使災情倍加慘烈。被炸死者的斷肢殘軀,四處拋散,鮮血染紅了街面。
這次轟炸,共炸死無辜平民1742人,炸傷1873人,炸毀及燒毀的房屋財產難以計算。
1937年8月23日中午,日機轟炸南京路鬧市區和浙江路,先施公司被炸,電線折斷,多處起火,有215人被炸死,一位年輕的母親橫卧血泊,懷中的孩子只剩下兩只血淋淋的腳。此外,還炸死570餘人。
同年8月28日下午2時,日機瘋狂轟炸上海南火車站。上海原有南北兩個車站,"八·一三"以後,北站處於戰區,交通完全斷絕,南站就成了陸路交通的唯一出口。當時上海及其附近的難民蜂擁而至,爭相出逃、南站擁擠不堪。第一批四架日機首先向南站投彈炸死難民500多人。不一會,又有八架日機飛抵南站上空投彈,炸死200多人。車站天橋、月台、鐵軌被炸得稀爛,地上滿是焦黑殘缺的屍體。月台上橫七豎八躺滿屍體,上面還壓著鉛皮和木板。廣場上很多被炸死的婦女緊抱著無頭缺肢的孩子。日機投擲的燃燒彈使車站及站外的外揭旗和鄭家橋燃起大火,一時間煙霧彌蔓,哭聲四起,滿目瘡痍,慘不忍睹。上海南站遠離交火地區,根本沒有軍事設施,中軍對南站的轟炸,完全是有計劃的野蠻屠殺。
9月18日,日機對上海東區楊樹浦等地轟炸,投下多枚燃燒彈,致使那一帶的工廠和居民區大火遮天,損失慘重。這天上午8時,怡和紗廠廠房中彈,打麻機當即起火。接著東百老匯路、公平路的公所住宅中彈,大火很快蔓延。此外,兆豐路倉庫、百老匯路東一片住宅、培林洋行蛋廠等工業和居民區大火熊熊,被燒成焦土。
在日機的夜以繼日的狂轟濫炸下,上海遭到嚴重破壞。僅遭日機襲擊的文教機關和學校(其中部分又遭轟炸又遭炮擊)就達92個,其中被全毀的佔75%。許多醫療衛生機構亦遭到轟炸。例如,8月18日、19日,日軍先後轟炸高懸巨幅紅十字旗的直如東南醫學院和南翔紅十字會第三救護隊。
關於轟炸破壞上海的情況,這里摘引一段1938年3月19日上海《密勒氏評論周報》的報道,即可一目瞭然:"被毀的商店至少有10萬家,其中包括店主的住宅和財產。這些商店或被焚毀,或被炸毀,或被轟毀,或被搶掠一空。我們倘驅車經過虹口、楊樹浦、閘北和南市等處,但見兩旁街道,盡成廢墟,往往延長幾里。在1932年'淞滬戰爭'後,約一里寬二里長的面積內損害頗重。這一次,三公里以上的面積內,往往片瓦無存,不足為奇。在許多地方,破壞的情況,簡直難以形. 得更低了,一架飛機扔下了炸彈,兩顆炸彈落下來了,一枚落在了火車頭上,一枚 落在了站台上,「轟隆,轟隆,」的爆炸聲響徹了整個車站,一些人炸得血肉橫飛,倖存者顧不得拍身上的塵土了,繼續逃命。又是兩聲響,又是一些人倒下了,日軍轟炸機就是這樣兩架一次來轟擊上海火車站的,投完了所有的炸彈以後,日軍飛機逃離了上海火車站。
多多上面的棚子早已經被沖擊波給掀飛了,多多也炸得面目全非,他看到了火車站被轟炸以後的情景:天棚板掉在了火車軌道上,玻璃震得滿地都是,架空橋空落落的,裡面都可以看見外部,一些殘余的碎片在架空橋上面搖來搖去,不時還有一些破爛落了下來,多多留在火車站里,他還不會行走,在這里他顯得孤獨和無助。
隨後,記者來了,他看到了多多,用照相機拍下了這個震撼人心的照片,盡管沒有彩色膠卷,但他留給了人們一段永遠不能忘卻的傷痛記憶......1937年8月28日下午4點,日軍轟炸上海火車站,一個嬰兒在鐵軌的廢墟上哭泣,他的父母已死於剛才的轟炸,他的名字叫多多。在這次轟炸中,1800人,大部分是等候撤離的婦女和兒童,只有300人活了下來。每次看到這張照片都禁不住令人落淚。
當天的上海火車站被炸成了「垃圾場」。
1937年8月13日,日軍大舉進攻上海,威脅南京。8月28日,這是悲慘的一天。日本進行周密的計劃過後,准備轟炸上海火車南站,來給中國一個下馬威。 人們聞風而逃,收拾好自己行李,沖向大街,跑向火車站,而火車站正是日本轟炸的焦點。多多一家也不例外,父親帶著妻子和多多,跑到了火車站。爸爸好不容易在賣車票的地方買了兩張車票,又到了站台上等車,一起都是跑步進行的。來到站台上,多多一家驚呆了,人山人海,站台上擺滿了行李,人們像泥鰍一樣擠來擠去,爭著往前面擠,想在上火車的時候早點上去。「嗚,嗚——,嗚,嗚,」這個聲音由遠到近,顯然是火車來了,人群開始騷動起來,大家搶著往前面沖,火車剛停穩,人們就上去了,幾分鍾的時間,車廂里就擠滿了人。突然,人群聽見了「嗡嗡嗡,嗡嗡嗡」的聲音,隨即,看見了天空上出現了幾個黑點,人們傻獃獃的看著,沒有反應,忽然,黑點俯沖了下來,越來越近,看清了,是飛機,機面上閃耀著銀光閃閃的膏葯旗,還可以看見非肉體武器,「啊,飛機,飛機,快逃,快逃啊!」不知誰說的,人們開始了瘋狂的奔跑,有的到火車上,有的到站台上,多多的媽媽被「潮流」推著,和爸爸分散了,她思索著怎麼保護多多的安全,看到了一塊由一些破爛搭起的小棚子,她把多多塞了進去,正想找個地方自己也藏起來,兩架轟炸機飛。上海是中國最大的城市,工業發達,市街繁華。"七·七事變"後,日本侵略軍出於擴大侵華戰爭的需要,又在上海發動了"八·一三事變"。日本軍部先後調集了20萬大軍進攻上海,同時出動100餘架飛機反復對上海進行毀滅性轟炸。
1937年8月14日下午,日機轟炸上海。炸彈落於南京路外灘,華懋飯店及匯中飯店被炸毀。南京路一帶屍骸狼藉,在炸毀的建築物殘跡中,受傷者被壓在下面,呻吟慘號。炸死者血肉模糊,肢體殘缺。幾分鍾後,虞洽聊路與愛多亞路交叉點,也遭到轟炸。這一地區也是上海的鬧市之一,有不少難民聚集在道路兩旁。炸彈落在這里,附近的房屋大都被炸毀或震坍,停在路邊的20多輛汽車全部起火燃燒,電纜被炸斷垂落地面,又引起大火,使災情倍加慘烈。被炸死者的斷肢殘軀,四處拋散,鮮血染紅了街面。
這次轟炸,共炸死無辜平民1742人,炸傷1873人,炸毀及燒毀的房屋財產難以計算。
1937年8月23日中午,日機轟炸南京路鬧市區和浙江路,先施公司被炸,電線折斷,多處起火,有215人被炸死,一位年輕的母親橫卧血泊,懷中的孩子只剩下兩只血淋淋的腳。此外,還炸死570餘人。
同年8月28日下午2時,日機瘋狂轟炸上海南火車站。上海原有南北兩個車站,"八·一三"以後,北站處於戰區,交通完全斷絕,南站就成了陸路交通的唯一出口。當時上海及其附近的難民蜂擁而至,爭相出逃、南站擁擠不堪。第一批四架日機首先向南站投彈炸死難民500多人。不一會,又有八架日機飛抵南站上空投彈,炸死200多人。車站天橋、月台、鐵軌被炸得稀爛,地上滿是焦黑殘缺的屍體。月台上橫七豎八躺滿屍體,上面還壓著鉛皮和木板。廣場上很多被炸死的婦女緊抱著無頭缺肢的孩子。日機投擲的燃燒彈使車站及站外的外揭旗和鄭家橋燃起大火,一時間煙霧彌蔓,哭聲四起,滿目瘡痍,慘不忍睹。上海南站遠離交火地區,根本沒有軍事設施,中軍對南站的轟炸,完全是有計劃的野蠻屠殺。
9月18日,日機對上海東區楊樹浦等地轟炸,投下多枚燃燒彈,致使那一帶的工廠和居民區大火遮天,損失慘重。這天上午8時,怡和紗廠廠房中彈,打麻機當即起火。接著東百老匯路、公平路的公所住宅中彈,大火很快蔓延。此外,兆豐路倉庫、百老匯路東一片住宅、培林洋行蛋廠等工業和居民區大火熊熊,被燒成焦土。
在日機的夜以繼日的狂轟濫炸下,上海遭到嚴重破壞。僅遭日機襲擊的文教機關和學校(其中部分又遭轟炸又遭炮擊)就達92個,其中被全毀的佔75%。許多醫療衛生機構亦遭到轟炸。例如,8月18日、19日,日軍先後轟炸高懸巨幅紅十字旗的直如東南醫學院和南翔紅十字會第三救護隊。
關於轟炸破壞上海的情況,這里摘引一段1938年3月19日上海《密勒氏評論周報》的報道,即可一目瞭然:"被毀的商店至少有10萬家,其中包括店主的住宅和財產。這些商店或被焚毀,或被炸毀,或被轟毀,或被搶掠一空。我們倘驅車經過虹口、楊樹浦、閘北和南市等處,但見兩旁街道,盡成廢墟,往往延長幾里。在1932年'淞滬戰爭'後,約一里寬二里長的面積內損害頗重。這一次,三公里以上的面積內,往往片瓦無存,不足為奇。在許多地方,破壞的情況,簡直難以形. 得更低了,一架飛機扔下了炸彈,兩顆炸彈落下來了,一枚落在了火車頭上,一枚 落在了站台上,「轟隆,轟隆,」的爆炸聲響徹了整個車站,一些人炸得血肉橫飛,倖存者顧不得拍身上的塵土了,繼續逃命。又是兩聲響,又是一些人倒下了,日軍轟炸機就是這樣兩架一次來轟擊上海火車站的,投完了所有的炸彈以後,日軍飛機逃離了上海火車站。
多多上面的棚子早已經被沖擊波給掀飛了,多多也炸得面目全非,他看到了火車站被轟炸以後的情景:天棚板掉在了火車軌道上,玻璃震得滿地都是,架空橋空落落的,裡面都可以看見外部,一些殘余的碎片在架空橋上面搖來搖去,不時還有一些破爛落了下來,多多留在火車站里,他還不會行走,在這里他顯得孤獨和無助。
隨後,記者來了,他看到了多多,用照相機拍下了這個震撼人心的照片,盡管沒有彩色膠卷,但他留給了人們一段永遠不能忘卻的傷痛記憶......1937年8月28日下午4點,日軍轟炸上海火車站,一個嬰兒在鐵軌的廢墟上哭泣,他的父母已死於剛才的轟炸,他的名字叫多多。在這次轟炸中,1800人,大部分是等候撤離的婦女和兒童,只有300人活了下來。每次看到這張照片都禁不住令人落淚。
當天的上海火車站被炸成了「垃圾場」。
1937年8月13日,日軍大舉進攻上海,威脅南京。8月28日,這是悲慘的一天。日本進行周密的計劃過後,准備轟炸上海火車南站,來給中國一個下馬威。 人們聞風而逃,收拾好自己行李,沖向大街,跑向火車站,而火車站正是日本轟炸的焦點。多多一家也不例外,父親帶著妻子和多多,跑到了火車站。爸爸好不容易在賣車票的地方買了兩張車票,又到了站台上等車,一起都是跑步進行的。來到站台上,多多一家驚呆了,人山人海,站台上擺滿了行李,人們像泥鰍一樣擠來擠去,爭著往前面擠,想在上火車的時候早點上去。「嗚,嗚——,嗚,嗚,」這個聲音由遠到近,顯然是火車來了,人群開始騷動起來,大家搶著往前面沖,火車剛停穩,人們就上去了,幾分鍾的時間,車廂里就擠滿了人。突然,人群聽見了「嗡嗡嗡,嗡嗡嗡」的聲音,隨即,看見了天空上出現了幾個黑點,人們傻獃獃的看著,沒有反應,忽然,黑點俯沖了下來,越來越近,看清了,是飛機,機面上閃耀著銀光閃閃的膏葯旗,還可以看見非肉體武器,「啊,飛機,飛機,快逃,快逃啊!」不知誰說的,人們開始了瘋狂的奔跑,有的到火車上,有的到站台上,多多的媽媽被「潮流」推著,和爸爸分散了,她思索著怎麼保護多多的安全,看到了一塊由一些破爛搭起的小棚子,她把多多塞了進去,正想找個地方自己也藏起來,兩架轟炸機飛。上海是中國最大的城市,工業發達,市街繁華。"七·七事變"後,日本侵略軍出於擴大侵華戰爭的需要,又在上海發動了"八·一三事變"。日本軍部先後調集了20萬大軍進攻上海,同時出動100餘架飛機反復對上海進行毀滅性轟炸。
1937年8月14日下午,日機轟炸上海。炸彈落於南京路外灘,華懋飯店及匯中飯店被炸毀。南京路一帶屍骸狼藉,在炸毀的建築物殘跡中,受傷者被壓在下面,呻吟慘號。炸死者血肉模糊,肢體殘缺。幾分鍾後,虞洽聊路與愛多亞路交叉點,也遭到轟炸。這一地區也是上海的鬧市之一,有不少難民聚集在道路兩旁。炸彈落在這里,附近的房屋大都被炸毀或震坍,停在路邊的20多輛汽車全部起火燃燒,電纜被炸斷垂落地面,又引起大火,使災情倍加慘烈。被炸死者的斷肢殘軀,四處拋散,鮮血染紅了街面。
這次轟炸,共炸死無辜平民1742人,炸傷1873人,炸毀及燒毀的房屋財產難以計算。
1937年8月23日中午,日機轟炸南京路鬧市區和浙江路,先施公司被炸,電線折斷,多處起火,有215人被炸死,一位年輕的母親橫卧血泊,懷中的孩子只剩下兩只血淋淋的腳。此外,還炸死570餘人。
同年8月28日下午2時,日機瘋狂轟炸上海南火車站。上海原有南北兩個車站,"八·一三"以後,北站處於戰區,交通完全斷絕,南站就成了陸路交通的唯一出口。當時上海及其附近的難民蜂擁而至,爭相出逃、南站擁擠不堪。第一批四架日機首先向南站投彈炸死難民500多人。不一會,又有八架日機飛抵南站上空投彈,炸死200多人。車站天橋、月台、鐵軌被炸得稀爛,地上滿是焦黑殘缺的屍體。月台上橫七豎八躺滿屍體,上面還壓著鉛皮和木板。廣場上很多被炸死的婦女緊抱著無頭缺肢的孩子。日機投擲的燃燒彈使車站及站外的外揭旗和鄭家橋燃起大火,一時間煙霧彌蔓,哭聲四起,滿目瘡痍,慘不忍睹。上海南站遠離交火地區,根本沒有軍事設施,中軍對南站的轟炸,完全是有計劃的野蠻屠殺。
9月18日,日機對上海東區楊樹浦等地轟炸,投下多枚燃燒彈,致使那一帶的工廠和居民區大火遮天,損失慘重。這天上午8時,怡和紗廠廠房中彈,打麻機當即起火。接著東百老匯路、公平路的公所住宅中彈,大火很快蔓延。此外,兆豐路倉庫、百老匯路東一片住宅、培林洋行蛋廠等工業和居民區大火熊熊,被燒成焦土。
在日機的夜以繼日的狂轟濫炸下,上海遭到嚴重破壞。僅遭日機襲擊的文教機關和學校(其中部分又遭轟炸又遭炮擊)就達92個,其中被全毀的佔75%。許多醫療衛生機構亦遭到轟炸。例如,8月18日、19日,日軍先後轟炸高懸巨幅紅十字旗的直如東南醫學院和南翔紅十字會第三救護隊。
關於轟炸破壞上海的情況,這里摘引一段1938年3月19日上海《密勒氏評論周報》的報道,即可一目瞭然:"被毀的商店至少有10萬家,其中包括店主的住宅和財產。這些商店或被焚毀,或被炸毀,或被轟毀,或被搶掠一空。我們倘驅車經過虹口、楊樹浦、閘北和南市等處,但見兩旁街道,盡成廢墟,往往延長幾里。在1932年'淞滬戰爭'後,約一里寬二里長的面積內損害頗重。這一次,三公里以上的面積內,往往片瓦無存,不足為奇。在許多地方,破壞的情況,簡直難以形. 得更低了,一架飛機扔下了炸彈,兩顆炸彈落下來了,一枚落在了火車頭上,一枚 落在了站台上,「轟隆,轟隆,」的爆炸聲響徹了整個車站,一些人炸得血肉橫飛,倖存者顧不得拍身上的塵土了,繼續逃命。又是兩聲響,又是一些人倒下了,日軍轟炸機就是這樣兩架一次來轟擊上海火車站的,投完了所有的炸彈以後,日軍飛機逃離了上海火車站。
多多上面的棚子早已經被沖擊波給掀飛了,多多也炸得面目全非,他看到了火車站被轟炸以後的情景:天棚板掉在了火車軌道上,玻璃震得滿地都是,架空橋空落落的,裡面都可以看見外部,一些殘余的碎片在架空橋上面搖來搖去,不時還有一些破爛落了下來,多多留在火車站里,他還不會行走,在這里他顯得孤獨和無助。
隨後,記者來了,他看到了多多,用照相機拍下了這個震撼人心的照片,盡管沒有彩色膠卷,但他留給了人們一段永遠不能忘卻的傷痛記憶......
Ⅷ 請問成都火車站,進站口進去後,大廳是什麼樣的
先在門口驗票,過安檢門,進到大廳里,抬頭就是液晶顯示板,提示哪次列車在哪個候車室候車。。