Ⅰ 420匹，550牛米，4.2秒破百，實測低調至極的奧迪S6
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Ⅱ 奧迪RS6是什麼車系
這是一款改裝車，奧迪的S車系是由普通的A系改裝過來的，而RS系是由S系改裝過來的，RS系的車更N，你從優酷上搜索RS6的視頻，你就會有所了解，他是一款多麼強悍的改裝車。RS6是整個車系中的至尊王者，也就是我們熟悉的A6的頂級運動版。MTM基於2009款RS6推出了暴力改裝版，將動力提升到了一個新的起點，有多麼強悍呢？從一組數據上給你答案：RS6搭載的是一台5.0升雙渦輪增壓V10「野獸級」發動機，通過對ECU行車電腦的升級，最高輸出功率由426千瓦提升至537千瓦，峰值扭矩更是達到了860牛米。百公里加速僅為3.6秒，0-200km/h加速也只有短短的11秒，極速更是達到了363km/h。這樣的數據即便是超跑也會為之膽寒。給你一個鏈接，可以自己看，證明我所言非虛。http://auto.eastday.com/auto/08auto/yuele/didai/u1a192778.html
另外，奧迪的RS系列至今沒有引入中國，進入中國的只有S5，S8，樓主看到的估計是由車主本人自己貼上去的，當然有錢人多的是，從德國原廠通過小貿進口過來也不是不可能。
Ⅲ 奧迪s6改hks鼓排氣，改全段會對車有什麼影響
只要改變了尾氣的排放速度，就會不同程度的損失低轉速扭矩，推重比越小，越明顯，無論尾段，還是中尾段，全段，都會直接影響排氣管的被壓，也就直接影響排氣的速度。
低轉速負載大，燃燒效率低，再加上改裝的排氣速度加快，未完全燃燒的混合氣體會隨排氣閥排出，導致燃燒效率的下降，也就導致了低轉速扭矩的損失。
排氣的速度越快，低扭的損失越明顯，這就是為什麼說直排損失低扭大於內回壓的說法，所以如果是經濟排量的車，只是單純的為了聽聲音，可以選擇只改尾端，或選擇帶有可變排氣閥門的排氣改裝。
(3)奧迪s6改裝高清圖片擴展閱讀：
汽車改裝：
1、保險杠的改裝，拿到新車之後，有些車主可能會比較注重車子的安全性，覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實，於是去做保險杠改裝，這個是沒有問題的，年審可以通過。
2、音響，音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了，音響改裝不音響車子的整體使用功能，對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇，而音響改裝也是允許的。
3、排氣管閥改裝，改裝可變聲排氣管閥，改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的，改裝之後，也能開出跑車的感覺。
4、尾翼，從動力學設計上看，尾翼是用來降低汽車尾部的升力的，因為車尾比車頭大，當速度過快的時候，車尾的升力是比車頭大的，所以會感覺飄起來，但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
5、車身顏色改裝，首先是外觀中的顏色改裝，依照國家法規規定，改變車身顏色後，10日內需要去車管所做變更車身顏色登記，就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
Ⅳ 奧迪S6這款車，可以作為家用車使用嗎
與目前的車型相比，新奧迪S6的位移將大幅降低，位移勢頭有望降低。但是它的動力性能仍然很強，舒適度也不差。將空氣懸架調整到舒適模式與a6沒有太大的不同。輪胎又寬又薄，可能會導致智能觸摸LCD控制屏幕，室內風格讓人印象深刻，看起來很霸氣。路感看起來有點僵硬，但整體還是很舒服。全新奧迪S6，定位重型汽車，外觀塗成黑色，前臉用黑色六邊形格柵製作，發動機蓋子兩側的凸線條充滿力量。從中央控制來看，汽車內飾用時尚的觸摸液晶調節屏幕，使內飾風格給人留下深刻印象，顯得相當霸氣。
整體造型其實和舊的差不多，但是在細節上增加了奧迪最新的設計元素。例如新的LED頭燈、尾燈、新的前格柵、前保險杠的黑色裝飾等。前格柵上添加了字母符號S6，顯示了唯一的身份。車身側面，新奧迪S6的側線柔軟，稍滑的尾部形狀使整個車輛看起來更加平坦。但是新車的整體形狀太像A6，新款式的五輪車輪和紅色剎車卡鉗的加入給整個車輛帶來了一定的戰斗氛圍。尾巴最大的變化來自新的LED尾燈。折疊形狀與前前燈一致，兩側的前照燈通過黑色修剪將視覺效果延伸到整個尾部。四個排放口的排氣布置仍然是最好的分辨方式，其聲音也是可以預料的。
Ⅳ 想買一輛奧迪，S6和A7該怎樣選擇
說到奧迪的性能車系列，你們首先想到的肯定就是R8和RS系列，他們也是直接對標賓士的AMG和寶馬的M。但是說到比RS略遜一點的S，除了S3，其他的車在大街上的能見度真是少之又少，尤其是今天我們今天要講的新款奧迪S6，從發售到現在，在大街上見到的次數是個位數。
最後，奧迪也同時公布了新款S6在國內的售價，95萬元人民幣，怎麼說呢，BBA的中級豪華性能車差不多都是這個價位，至於到底選擇哪一款還是要看自己的喜好了。
Ⅵ 奧迪s6如何使用腳開後箱功能
奧迪S6汽車原車不具備電動感應式後尾門裝置，所以實現不了感應開啟後備箱的功能。
奧迪S6原廠並沒有配置感應式後備箱的功能，不過車主如果有需要的話，可以前往4S店或者是維修店對奧迪S6汽車進行加裝感應式後備箱的功能。即可實現用腳感應後備箱開啟的效果。
智能感應電動尾門還可以根據不同的身高來設置開啟高度。在尾門開啟或關閉的過程中，按下電動尾門關閉按鈕5s，或長按遙控鑰匙尾門按鈕，可以聽到車輛提示音以及車輛雙跳燈閃爍，此時尾門停止在此高度。
(6)奧迪s6改裝高清圖片擴展閱讀：
奧迪S6汽車娛樂配置介紹如下：
全新奧迪S6在信息和娛樂功能方面做到了同級別最先進。增強版MMI導航系統與ACC自適應巡航控制系統以及大燈的控制單元緊密配合，使這些系統能夠快速、准確地根據設定路線的路況調節各項功能。
增強版MMI導航系統配備了可電動伸縮的8英寸液晶顯示器、創新的觸摸板（MMI touch）、60GB硬碟驅動、DVD驅動器和語音輸入系統，可謂是擁有超高性能的多媒體系統。世界頂尖的Bang & Olufsen音響系統是另一大亮點，功率超過1,200瓦，並配有15個揚聲器。
Ⅶ 改裝的奧迪a6和s6外觀怎麼區分
改裝的奧迪a6和s6外觀可以通過大燈、底盤以及重量對比進行區分。
奧迪S6簡潔的外觀具有雕塑般的美感。動感的線條勾勒出簡潔的傾斜表面，低矮的車頂線條明顯向地面傾斜，勾勒出流暢的外觀輪廓。標配了全氣候大燈、高速公路燈和全LED前大燈。車輛尾燈採用全LED技術，由90個發光二極體組成，整個尾燈設計立體通透，非常耐看。
而改裝的奧迪A6前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進氣格柵變成了一個完整的梯形格柵。尾部上方由圓潤的流線型改為略微翹起的稜角，具有擾流板的功效，同時使尾部造型更顯硬朗和運動化。
改裝的奧迪a6和s6外觀具體區分方法如下：
1、大燈對比：
改裝的奧迪a6，全LED前大燈是選配；而在奧迪S6，全LED大燈成為標配。
2、底盤對比：
奧迪S6一個顯著的特點是底盤較低，明顯要比改裝的奧迪a6「矮」一些。這是為了奧迪S6高速穩定性設計，而消費者也不必擔心通過性，因為奧迪S6裝備了空氣懸掛系統，可以手動調高底盤。
3、重量對比：
相比改裝的奧迪a6，奧迪S6車身的鋁制部件達到20％之多，同時採用高強度和超高強度鋼，外加標准軸距的優勢，有效減重至1895kg，比改裝的奧迪a6頂配的2005kg重量減輕不少。
(7)奧迪s6改裝高清圖片擴展閱讀：
全新奧迪A6L這種奧迪家族最新成員的標志性前臉設計將復古、經典與現代、時尚有機地融為一體，既透著奧迪的創始人霍希在上世紀30年代統治德國頂級豪華車市場時的威嚴，又體現出奧迪自戰後復興以來突出科技和運動特點的品牌理念。
奧迪S6運動版車型的長、寬、高及軸距分別為4916mm、2012mm、1449mm和2849mm，而鍍鉻進氣格柵以及S6標識表明其與眾不同的身份。奧迪S6運動版車型內飾基本保持普通版車型的設計風格，但中控台和車門上大量碳纖維材質的應用，讓奧迪S6運動版內飾運動感十足。
Ⅷ 奧迪s6改裝車,大燈多少錢
看你在什麼店裡改咯，價錢不好說，比如你一輛蘭博基尼跟大眾帕薩特都改一樣的配置，那帕薩特收費2000，你蘭博基尼要收20000。我想道理你都懂，只要是良心賣家，你改一套大燈下來的話，2000-5000左右，為什麼價格差這么多呢？因為有進口和國產的關系
Ⅸ 全新一代奧迪S6三月亮相！換裝2.9T+48V輕混動力總成
早在2015年《玩命速遞4》在中國上映時，奧迪品牌就憑借一手奧迪S8帥瞎了眾人，公路追逐、漂移過彎等場面凸顯了奧迪S部門的強大，今天它又為我們帶來了全新一代的奧迪S6，新車無論是在動力性能、外觀造型和內飾設計上都有了顯著的提升。
內飾上，全新一代S6自然是使用了奧迪家族最新的三屏組合，這套內飾確實非常具有科技感，與S6的定位也是吻合的。除此以外，新車還配有S專屬方向盤，不僅裝點了S銘牌，還可以提供3檔加熱。
配置方面，奧迪S6的虛擬座艙擁有谷歌Earth?成像儀和3D城市地圖。駕駛方面，它擁有一套完整的駕駛輔助系統，包括自適應巡航；輔助交通堵塞；轉彎輔助；車輛出口警告等，它們可以幫助司機減少日常駕駛的壓力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 高性能的代表，奧迪S6或3月份上市！
作為奧迪A6的高性能版本，高達百萬的售價註定S6是小眾化的定位。目前國內在售的S6還是上一代產品，而普通版本的奧迪A6L已經在國內完成換代。有消息稱，全新一代的S6將在3月份上市。
目前國內在售的上一代S6售價90.58萬元，全新一代S6價格上可能會有小幅度下降，但絕對算是一台百萬級豪車。拿一個可以買賓士S級的價格，去選擇一台換裝動力系統的「奧迪A6」，你願意嗎？
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