❶ 誰幫我看看這個
比賽航程（race range consrse）
帆船比賽時的實際航行路程。世界帆船錦標賽和中國帆船錦標賽都採用短距離三角繞標航程。三角繞標航程是 用3個浮標布置成45度一90度一45度的等腰三角形。兩個浮標之間的航線長度不小於2-2．5海里，相當於3·7一4．7公里，其直線比賽航程約為28公里。全航程的競賽次 序是起航後繞1、2、3標志，再繞1、3標志到達終點，縮短航 程的競賽次序是起航後繞1、2、3標志即到達終點。在比賽 的航行細則中規定了航程和繞標的方向，所有帆船都必須 按規定航行和繞標，否則就以沒有完成比賽對待。
比賽航標（race mark）
帆船比賽水域里的設施，用來顯示比賽航道的標志物。
風向角（angle of direction wind）
帆船運動駛帆用的術語，指風向同帆船首尾連線之間 的夾角。帆船前進的動力主要依靠風力．而風向對帆推進作 用的大小至關重要。運動員必須正確掌握風向角，才能充分 地利用風力來駕駛帆船。各種不同的風向角其區分的度數 是：頂風的風向角在0度-30度之間；前迎風的風向角在30度一 60度之間；後迎風的風向角在60度一80度之間；橫風的風向角 在80度一100度之間；順風的風向角在100度一170度之間；尾風 的風向角在170度一180度之間。
主帆（mainsail）
帆船上主要裝置的名稱。單桅運動帆船上有一桅桿和 一個帆，如主帆艇--凱特艇上的帆就是主帆。雙桅運動帆 船上，兩桅桿一前一後，有的主桅在前，如意奧爾和克其艇。 有的主桅在後，如什胡拉艇。可以認為前帆緣系在主桅上的 大三角帆--百慕大帆或大四角帆--斜桁帆均為主帆。
主桅（mainmast）
帆船上的主要裝置附件之一。帆船主要靠帆來受風航 行，而帆又必須依附於桅桿上才能揚帆遠航。桅桿大都用硬 質圓木或金屬製成。根據帆船的大小和需要，分單桅成帆船 和雙桅帆船。單桅帆船的桅桿大都位於靠近艇首的地方。雙 桅帆一般用於較大的帆船，兩根桅桿一前一後。在雙桅帆船 中分舵前後桅艇和舵後後桅艇，這些帆船上前面的大桅叫 做主桅；另一種後桅艇上，後面的桅叫主桅。
左舷（port）
帆船運動術語。船的兩側稱為舷。按船尾向船首的視 向，船的左側稱為"左舷"。
在舷受風（port tack）
帆船運動技術術語。帆船航行的方向取決於艇體中央 縱垂面與風向間的夾角，或取決於帆船方位的角度。當風從 船的左側吹來，主帆位於右舷，這時的帆船就是左舷受風。
右舷（starboard）
帆船運動術語。船的兩側稱為舷。按船尾向船首的視 向．船的右側稱為"右舷"。
右舷受風（starboard tack）
帆船運動技術術語。帆船航行的方向取決於艇體中央 縱垂面和風向間的角度，或者說取決於帆船方位的角度。當 風從船的右側吹來，主帆位於左舷，這時的帆船就是右舷受 風。
平槳（oars）
帆船運動技術術語。帆船運動主要依靠風力作為推進 的動力，但在離岸和返回岸邊時也要用槳劃船。帆船劃槳 時，先將穩向板提起，這時水對船的阻力作用很小。為了避 免槳葉受波浪沖擊和減少空氣阻力，在劃槳過程中，槳葉擊 水後即用手腕轉槳，使槳葉與水面平行，這就是平槳。
信號旗（signal flag）
帆船比賽時,裁判員組織和指揮比賽的用具。帆船比賽 的水域較大，要組織好以風力為動力的帆船進行比賽，只有通過裁判船用國際旗語和音響來傳遞命令。裁判船的每一 種信號旗均用不同顏色和圖形代表一個拉丁字母，用以表 示一種指令。國際上通常用一面旗或兩面旗來表示一個意 思。例如紅旗表示比賽帆船必須按順時針方向繞過標志，即 右舷繞標。綠旗則表示比賽帆船必須按道時針方向繞過規 定標志，即左舷繞標。藍旗表示終點。
吃水（draft，draught）
指船體在水面以下的深度。由於船體底部沿船長的方 向不一定平行於水平面，由此沿船長的各部分吃水深度也 不相同。在船體前垂線處的吃水，稱為"前吃水"或"首吃 水"，船體後垂線處的吃水，稱為"後吃水"或"尾吃水"。船體 長的中點垂線處稱為"平均吃水"。
壓舷（gunnel suppr。）
帆船運動技術術語。帆船駛航時，為了充分利用帆面積 和強風取得更大的帆動力，一方面使帆船按預定方向行駛， 同時又要保持帆船的平穩航行，減少橫傾，這時可把船員分 布到上風舷一側，稱為壓舷。有時為了降低船的重心，進一 步增加抗橫傾力矩，盡可能使運動員體重探出船外更遠的 距離，甚至把全部身體懸掛在舷外，稱為懸掛壓舷。懸掛壓 舷要有專門的器材裝備，如吊索、把手、吊索背帶、座墊、掛 環、掛鉤等，以保證運動員安全，並使壓舷取得滿意的效果。
迎風折駛（come about）
帆船運動技術術語。運動員在駕駛帆船前進中，如果遇 到頂風無法駛帆行進時，可採用曲折航行迎風駛帆的技術， 這種技術稱為迎風折駛。
搶航（raise start）
帆船比賽時所用的術語。根據帆船比賽規則，正常的起 航必須是裁判員的起航信號發出後運動員的帆船通過起航 線。如果在起航信號發出之前，參賽帆船的船體、裝備或運 動員身體的任何部分觸及起航線或其延長線，即為搶航。搶 航者必須回到起航線的後邊重新起航。假如有比較多的帆 船搶航．裁判員無法判定哪一條搶航帆船時，可以召回該級 別參賽的全部帆船，重新組織起航。
尋（bathom）
帆船運動術語。航海用的深度單位，一尋等於6英尺 長，通常是在航海用的海圖上測量水深。
起航（set sail start）
帆船比賽用語。帆船比賽分起航、航行、終點三個階段。 比賽開始前10分鍾，裁判船在橫桅桿上升起某一級別的 旗，表示該級別船離起航還有10分鍾。5分鍾後，裁判船升 起"P"字旗，預告該級別的帆船離起航還有5分鍾。以後每 隔1分鍾，按4、3、2、l的次序用音響信號通知參賽帆船。起 航信號發出後，參賽帆船的船體、船員或裝備的任何部分在 通向第一浮標的航向時觸及起航線，即為起航。比賽計時也 隨之開始。
艇舵（rudder）
帆船裝置附件，用來控制帆船航行的方向。帆船的舵有 兩種：一種是固定舵，具有鋼性舵柄的固定式舵葉；另一種 是提升式舵，具有分離式的舵柄。固定舵主要用於龍骨艇，而穩向板艇和平底艇通常用提升式舵。
解脫（release，to set free）
帆船比賽中的術語。是指運動員在比賽中違例而經過 相應的"懲罰"後重新取得比賽權利。例如在比賽中，有運動 員的船碰了標志，就須要自行再繞標一圈，即可解脫。又如 有運動員的船碰了其他帆船，就要自行在原地旋轉720"， 即可解脫，否則就要增加 20％的名次。
擱淺（run aground）
帆船運動技術術語。指帆船因掌握方向不當而誤入水 深小子帆船吃水深度的淺灘上，或因控制不好被風吹在河 床淺處或海灘邊，失去了浮力，無法航行。
❷ 「三角航程」是指什麼
您好！
三角航程：「歐洲—非洲—美洲」 的黑奴販賣航線。
黑奴貿易與「三角航程」：（1）隨著資本主義在西歐的興起，西方殖民者開始罪惡的黑奴貿易。他們從非洲擄掠大批黑人，販運到美洲當奴隸，從中牟取暴利。在長期從事販奴的活動中，逐漸形成了「三角貿易」，又稱「三角航程」。
（2）「三角航程」：滿載槍支等商品的販奴船從歐洲各港口出發，航行到非洲海岸，用運來的貨物在當地交換奴隸。他們把奴隸運到美洲，換取當地的原料和金銀財寶，回到歐洲。三段航程大體共需6個月，奴隸販子可以連做3次生意，獲利數倍。（3）評價：奴隸貿易從16世紀延續到19世紀，使非洲喪失一億多精壯人口；而西方殖民者一本萬利，大大加速了資本原始積累的過程。附上圖：
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❸ 45度角是什麼,圖解
45度角就是三角形的角度。也用來指相機鏡頭視線和所拍物體或人物的正面夾角45度。
在等腰直角三角形中，兩底角等於45°。
用45度角拍攝，通俗點說就是不要正對著拍也不要完全側著拍，角度取中間。在用45度角拍攝景物時，更有利於表現出景物的立體感和空間感，同時能使被攝物體產生明顯的透視變化。
(3)什麼叫航程角圖片擴展閱讀：
關於45度角，最著名的莫過於的邁克爾傑克遜的45度傾斜舞蹈。
當邁克爾傑克遜，第一次在舞台上展現45度傾斜跳舞時，所有人都被震驚了。這個動作難度很大體現出了反重力的震撼，他還專門在美國申請過這個專利，這才揭開了這個動作的秘密。
秘密就在於他穿的鞋子上，這雙鞋子可不是普通的鞋子，鞋子後跟上有一個凹陷，卡住地面的固定點，45度傾斜舞蹈這個動作就不會輕易摔倒。傑克遜與兩名服飾設計師在特製鞋的鞋跟上，預留一個鉤扣位置。當他需要向前傾斜時，舞台會升起一排鉤扣。傑克遜與舞蹈員把鞋跟滑到鉤上扣住，再進行前傾表演。
❹ 世界五大角都是什麼角
1.合恩角
2.好望角
3.魯汶角
4.澳大利亞塔斯梅尼亞的西南角
5.斯地沃爾特的西南角
01
好望角
好望角（Cape of Good Hope），地理位置上處於南非的西南段，北距開普敦市區48公里，瀕臨大西洋，在開普半島盡頭處，是南非最著名的旅遊勝地之一。
（開普半島三維衛星圖片，好望角位置已標出）
在蘇伊士運河未開通以前，好望角是歐洲通往東方的海路必經之地，哪怕時至今日，特大油輪若無法進入蘇伊士運河，仍需繞行好望角。
（好望角地理位置）
好望角常被誤認是非洲大陸最南端，然而距離其東南偏東方向150km、隔佛爾斯灣而望的厄加勒斯角才是實至名歸的非洲最南端。中國明清時代，中西交流頻繁，中國舊稱為「大狼山」。
（好望角與非洲最南端—厄加勒斯角）
有文獻記載最早發現「好望角」的探險者是葡萄牙航海家迪亞士，1486年他率探險隊從葡萄牙首都里斯本出發，尋找一條通往東方「黃金樂土」的海上通道，在大西洋與印度洋交匯處，船隊遭遇巨浪，船隻被推到一個無名岬角，迪亞士於是將此地名命為「風暴角」。後來葡萄牙國王約翰二世將風暴角改稱「好望角」，從此好望角成為歐洲人進入印度洋的海岸指路標。
（位於好望角附近的燈塔，上面標注了此地與世界各著名城市之間的距離）
02
合恩角
合恩角（Cape Horn）是南美洲智利火地群島南端的陸岬，位於合恩島，被廣泛認為是南美洲的最南端。
（合恩角地理位置）
合恩角有著「海上墳場」之稱，因為其位於美洲大陸最南端，隔德雷克海峽與南極相望，屬於次南極疆域，堪稱世界上海況最惡劣的航道。
（19世紀-20世紀初期，在合恩角附近遭遇風暴的船隻）
合恩角附近風暴異常，海水冰冷。歷史上，曾有500多艘船隻在合恩角沉沒，兩萬餘人葬身海底。
（合恩角，從智利海軍駐地拍照）
第一個成功通過合恩角的歐洲探險家為威廉·斯考滕，他在1616年通過此處，並以他的家鄉霍倫（荷蘭語：Hoorn）來命名，這也是合恩角荷蘭語名Kaap Hoorn得名的由來。
（威廉1615-1616航線示意圖）
「凶名在外」的合恩角甚至使得航空母艦也望而卻步。2004年5月，里根號正式服役後，起航赴母港聖地亞哥「安營紮寨」，在通過南美洲最南端時，面對合恩角，這個龐然大物也只能改道麥哲倫海峽，小心翼翼地通過。
（麥哲倫海峽上航行的里根號航空母艦）
03
西澳大利亞-盧因角
（盧因角位置）
盧因角（Cape Leeuwin），也稱露紋角，位於澳大利亞大陸的西南端。1801年，馬修·弗林德斯（Matthew Flinders）率領船隊從英格蘭前往悉尼，到達盧因角，並以資料上所記載的第一艘到達該海角的荷蘭船隻「盧因號」（1622年）為該海角命名。
（馬修·弗林德斯航行路線圖）（由北向南看盧因角與盧因角燈塔）
盧因角附近的海岸線有大量的珊瑚礁和岩石，使得該海域的航行十分危險，在該海域經常有沉船事故發生。1910年，SS Pericles伯里克號游輪在從悉尼返回英國途中，在盧因角附近觸礁沉沒。
（航行中的游輪SS Pericles，排水量達萬噸）
為了保證航行安全，當局於1896年在盧因角修築了一座白色燈塔，該燈塔目前仍是西澳大利亞最高的燈塔，每年仍吸引著大量遊客前來游覽。
（盧因角燈塔）
（盧因角燈塔）
04
東南角（塔斯馬尼亞）
東南角（英語：South East Cape）是澳大利亞塔斯馬尼亞島最南端的海角，隸屬於屬於世界遺產塔斯馬尼亞荒野的一部分，位於塔斯馬尼亞州霍巴特西南約94公里（58英里）。
（塔斯馬尼亞東南角位置）
該海角也是塔斯馬尼亞南部海岸線的一個參考點。附近有大量船隻經過，許多船隻在海角附近失事或擱淺。（塔斯馬尼亞東南角）
05
斯圖爾特島西南角
斯圖爾特島（英語：Stewart Island；毛利語：Rakiura）是紐西蘭的第三大島。
（斯圖爾特島位置）
斯圖爾特島位於南島南方大約30公里。這座東西寬約四十公里、人口不到五百人的島嶼，之所以吸引人，就在於其天然粗獷的自然環境——由於地處偏遠，又有海峽阻隔，雖然不見雄偉的自然奇景，但對喜好寧靜，熱愛荒野的人而言，斯圖爾特島上原始的森林和未受破壞的海岸線，卻能讓人感受到離群索居，遺世獨立的蒼茫。
❺ 直角、銳角、平角、鈍角、周角，的圖片
以上角度的具體畫法步驟如下：
1、直角時這兩條線相互垂直形成的夾角。
❻ 海棠角是什麼樣子的
海棠角是在建築裝飾或傢具製作中工藝中，一種使陽角鈍化的處理辦法，是貼磚或者掛石材的時候，在陽角的位置，碰角的磚內切45度。
海棠角基本內容：
1、棠角就是做工程裝飾的石材、牆磚，木作的收口的倒角海棠狀做法
2、是指在建築裝飾或傢具製作中工藝中，一種使陽角鈍化的處理辦法。
3、目前大部分人把直角當做海棠角，那是一種錯誤的做法。
4、海棠角工藝源自於中國古建築之花飾。
(6)什麼叫航程角圖片擴展閱讀：
海棠角線條，屬於陽角條的一種，比普通的陽角條，增加一個90度的凹角，搭配仿石塗料施工，用在牆面的護角上，不但對牆角起到保護作用，同時可以自然的體現出干掛石材陽角的拼縫效果。
對於搭配仿石塗料的海棠角線條，最終有兩種處理辦法，一種是海棠角採用勾縫漆進行描刷，另一種就是海棠角凹槽使用硅膠填充，完全類似干掛石材拼接的硅膠縫效果。
生產海棠角線條有兩種材質，一種是鋁合金，另一種是PVC，從材質本身來衡量，鋁合金確實要耐用很多。但是用在外牆仿石塗料護角條工藝中，鋁合金材質會存在很多質量隱患，因為其溫變性以及伸縮性和塗層差異過大。
❼ 中心角是什麼給我看看中心角的圖片，謝謝
一個正多邊形的相鄰的兩個頂點與它的中心的連線的夾角，叫做中心角(central angle).
以圓心為頂點﹑半徑為兩邊的角。也稱圓心角
❽ 象限角定義
定義
在測量工作中，有時用直線與基本方向線相交的銳角來表示直線的方向。以基本方向北端或南端起算，順時針或逆時針方向量至直線的水平角，稱為象限角，用R表示。象限角不但要表示角度大小，而且還要註明該直線所在的象限。
象限
象限（Quadrant），是平面直角坐標系（笛卡爾坐標系）中里的橫軸和縱軸所劃分的四個區域，每一個區域叫做一個象限。
主要應用於三角學和復數中的坐標系。象限以原點為中心，x，y軸為分界線。右上的稱為第一象限，左上的稱為第二象限，左下的稱為第三象限，右下的稱為第四象限。坐標軸上的點不屬於任何象限。
❾ 什麼是汽車的航向角飛機有個航向角，那什麼是汽車的航向角
這里指的是汽車的行駛指向與所在點圓周切線的夾角.
❿ 什麼是直角，鈍角，銳角圖
直角，又稱正角，是角度為90度的角。
鈍角（obtuse angle）大於直角（90°）小於平角（180°）的角叫做鈍角。
銳角 (acute angle)，是指大於0°而小於90°（直角）的角，銳角是劣角。
(10)什麼叫航程角圖片擴展閱讀：
直角三角形
直角三角形是一個幾何圖形，是有一個角為直角的三角形，有普通的直角三角形和等腰直角三角形兩種。其符合勾股定理，具有一些特殊性質和判定方法。
它除了具有一般三角形的性質外，具有一些特殊的性質：
1、直角三角形兩直角邊的平方和等於斜邊的平方。如圖，∠BAC=90°，則AB²+AC²=BC²（勾股定理)
2、在直角三角形中，兩個銳角互余。如圖，若∠BAC=90°，則∠B+∠C=90°
3、直角三角形中，斜邊上的中線等於斜邊的一半（即直角三角形的外心位於斜邊的中點，外接圓半徑R=C/2）。該性質稱為直角三角形斜邊中線定理。
4、直角三角形的兩直角邊的乘積等於斜邊與斜邊上高的乘積。