A. 高鐵動車D,G,Z,K分別是什麼意思什麼是火車的開頭
1、高速鐵路動車組（G字頭）：G1001－G9998 。 「G」讀「高」。其中：跨局 G1001－G5998 ，管內 G6001－G9998 。
(1)火車首字母代表什麼車圖片擴展閱讀：
中國鐵路車次編號規則是為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車，為每一列車編排一個標識碼，即車次的規則。車次用阿拉伯數字表示，客車車次還要在阿拉伯數字前，加上列車種類漢語拼音的首字母。
為了保證行車安全，維護運輸秩序和車次編碼的規范化，原鐵道部規定，全路向北京，支線向干線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數；反之為下行方向，車次編為單數。
參考資料：網路-中國鐵路車次編號規則
B. G.Z.T.K.D字頭列車都代表什麼意思
1、G代表高速動車組，「G」字頭車次在2009年12月26日武廣客運專線開通起開始使用，最高運行速度300km/h。鐵路系統標准念法為「高X次」。
2、Z開頭的列車:直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車全部都是空調列車，所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
3、T開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母T是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
4、K開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速,字母K是「快」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停地級中心或重要的縣級中心。
5、D代表動車組，「D」字頭為2007年4月18日中國鐵路第六次提速起新增的車次，均使用和諧號動車組運行。最高運行速度200~250km/h。鐵路系統標准念法為「動車X次」。
(2)火車首字母代表什麼車圖片擴展閱讀：
一、動車與普通列車區別
我們乘坐的普通列車（Z字頭、T字頭、K字頭）是依靠蒸汽、燃油、電力機車牽引的，車廂本身並不具有動力，這是一種動力集中技術。
而現在採用了「動車組」的列車（C字頭、D字頭、G字頭、），把動力裝置分散安裝在每節車廂上，車廂本身也具有動力，運行的時候，不光是機車帶動，車廂也會「自己跑」，這樣的動力分散技術，更能達到高速的效果。
二、不同的座位號代表的含義
1：只要是個位數 0 、5、4、 9的火車票全是靠近窗戶的
2：0和5是三人座靠窗的
3：4和9是兩人座靠窗的。
4：個位數是2 、7 、3、 8是靠近過道的，剩的兩個數就是三人座中間的。
5：動車組A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。
C. 以t開頭的火車是什麼車
T字開頭是特快列車。
T開頭的列車：特別快速旅客列車，簡稱特快，字母T是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
特快列車和直達特快列車區別為：車體不同、運行時速不同、中途停站不同。
一、車體不同
1、特快列車：特快列車採用的是藍色的25k[k代錶快速型]型客車為車體。
2、直達特快列車：直達特快列車採用的是藍色和白色相間的25t[t代表提速型]型客車為車體。
二、運行時速不同
1、特快列車：特快列車的運行時速為140km/h。
2、直達特快列車：直達特快列車的運行時速為160km/h。
三、中途停站不同
1、特快列車：特快列車中途設有站點，供旅客乘降。
2、直達特快列車：直達特快列車中途不設有站點，一站到達，即便是停站，也不作為旅客乘降的車站，一般為鐵路的工區等路段，極個別的情況下才停車。
D. 火車票上的字母代表什麼意思
G 高（gao）鐵的拼音讀法，代表這趟列車是高鐵，其速度一般在300-350km/h。
D 動（dong）車的拼音讀法，代表這趟列車是動車，其速度一般在200-250km/h。
C 城（cheng）軌的拼音讀法，代表這趟列車是城軌，其速度在200-250km/h，一般是兩個城市之間運行，如莞惠城軌（東莞-惠州）。
Z 直（）達的拼音讀法，代表這趟列車是直達列車，最高限速160km/h。
T 特（te）快 的拼音讀法，代表這趟列車是特快列車，最高限速140km/h。
K 快（kuai ））車的拼音讀法，表示這班車是快車，速度在90-120km/h。
L 臨（lin） 客車的拼音讀法，表示這班是臨客車，速度根據實際調整。
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火車運行原理：
火車的轉向架卡在軌道上沿著軌道行駛，轉彎時轉向架轉動，讓火車沿著軌道繼續行駛。 轉彎時外軌高於內軌。
最初的列車是由繩索或馬匹拉動的。到了十九世紀，多數的列車都改由蒸汽機車牽引。1940年代以後蒸汽機車漸由較清潔及需要較少勞力的柴油機車取代，後來又出現電力機車和動車組。
電氣化鐵路的最初投資很大，但按每里計算則是運作成本最低的。因此只有高流量的線路才適合電氣化。電氣化列車可能使用高架電纜或第三軌取電。
以動力的單位千瓦（KW）除以能夠牽引的重量公噸（Ton）來計算動力機車頭的效能稱為牽引能力比，蒸汽機車效能最低，其次是柴油機車（電力傳動比液力傳動效益高），電力機車或是電聯車相對而言就經濟的多。因為不需消耗額外的動能來牽引產生動力的引擎。
E. 12306鐵路，有G/D/C、Z字頭、T字頭、K字頭，這些字母是什麼有什麼用的誰給我解釋一下
G指高鐵，D指動車，C指城際，Z指直達火車，T代表特快列出，K指快速列車。
K指的是快速列車，它主要使用25B、25G型客車，運行速度不超過120公里/小時。
D指的是時速不高於250公里的動車組，在既有線路運行速度不超過200公里/小時。
T指的是特快列車，主要使用25K型客車，運行速度不超過140公里/小時。
Z指的是直達列車，使用25T型客車，運行速度不超過160公里/小時。
G指的是時速不高於380公里不低於300公里的動車組，目前最高運行速度不超過300公里/小時。
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列車等級
車票的首字母具體的說是鐵路列車車次的一種等級編號。
Z開頭的列車：直達特別快速旅客列車，簡稱直特，字母Z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車全部都是空調列車，所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
T開頭的列車：特別快速旅客列車，簡稱特快，字母T是「特」字漢語拼音的簡寫。
這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
K開頭的列車，快速旅客列車，簡稱快速，字母K是「快」字漢語拼音的簡寫，這樣的列車在行程中一般只經停地級中心或重要的縣級中心 。
L開頭的列車：臨時列車，簡稱臨客，是「臨」字漢語拼音的簡寫。
S開頭的列車：市郊鐵路。
C開頭的列車：城際高速鐵路。
Y開頭的列車：旅遊列車，簡稱游。是「游」字漢語拼音的簡寫。
無字母：普客列車。
X開頭的列車：行包快運。
F. 火車字母各代表什麼
01 火車字母代表的是不同的車次。高速動車組列車（G字頭）、城際動車組列車（C字頭）、動車組列車（D字頭），直達特快旅客列車（Z字頭）、特快旅客列車（T字頭），市郊列車（S字頭），進港直通列車（Z字頭），快速旅客列車(K字頭），行包快運列車（X字頭），普通旅客快車（跨局1001-3998，管內4001-5998），臨時旅客列車（L字頭），旅遊列車（Y字頭），普通旅客列車（6001-7598）、通勤列車（7601-8998）等，折返列車在車次前加“F”。
我國鐵路每天開行的列車數以百計，為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車，就需要為每一列車編排一個標識碼，這就是車次。車次用阿拉伯數字表示，客車車次還要在阿拉伯數字前，加上列車種類漢語拼音的首字母。為了保證行車安全，維護運輸秩序和車次編碼的規范化，鐵道部規定，全路向北京，支線向干線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數；反之為下行方向，車次編為單數。
車次分為以下種類：高速動車組列車（G字頭）、城際動車組列車（C字頭）、動車組列車（D字頭），直達特快旅客列車（Z字頭）、特快旅客列車（T字頭），市郊列車（S字頭），進港直通列車（Z字頭），快速旅客列車(K字頭），行包快運列車（X字頭），普通旅客快車（跨局1001-3998，管內4001-5998），臨時旅客列車（L字頭），旅遊列車（Y字頭），普通旅客列車（6001-7598）、通勤列車（7601-8998）等，折返列車在車次前加“F”。
高速動車組（G字頭）
G為“高速動車組”的漢語拼音首字母。鐵路系統標准念法為“高X次”。直通 G1-G4998（G4001-G4998為臨客預留）；管內 G5001-G9998（G9001-G9998為臨客預留）
城際動車組（C字頭）
C為“城際動車組”的漢語拼音首字母。鐵路系統標准念法為“城X次”。C1-C9998
一般動車組（D字頭）
D為“動車組”的漢語拼音首字母。鐵路系統標准念法為“動X次”。直通 D1-D4998（D4001-D4998為臨客預留）；管內 D5001-D9998（D9001-D9998為臨客預留）
部分鐵路局管內動車組車次編排表（不包括客運專線）上海局D5401～D5700次；濟南局D6001～D6500次；廣鐵集團D7001～D7300次
直達列車（Z字頭）
直達特別快速旅客列車，簡稱直特，Z為“直達特快”的漢語拼音首字母。於2004年第六次鐵路大提速時開行，現全部使用25T型列車，最高運營時速160km/h。
特快列車（T字頭）
特別快速旅客列車，簡稱特快，T為“特快”的漢語拼音首字母。於1997年第一次鐵路大提速時開行，2001年更為現T字頭，現絕大多數使用25K型列車，少數用25G型列車，最高運行時速140km/h。
市郊列車（S字頭）
市郊列車截至2020年1月，寧波、連雲港、天津、北京等城市已有S開頭市郊列車。北京有S1xx（市郊城市副中心線），S2xx（市郊S2線）及S5xx（市郊懷柔-密雲線）等市郊車次；
快速列車（K字頭）
快速旅客列車，簡稱快速，K為“快速”的漢語拼音首字母。這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心。這類列車的車底一般是25G（紅皮車， 25B改的空調車也是紅皮的），還有少部分是22型和25B型綠皮車，基本都是空調列車。除哈爾濱局、沈陽局外，其他局此類列車90%以上為空調列車（哈爾濱局、沈陽局管內快速列車只有一半是空調列車）。最高時速120公里。
普快列車（1001-5998）
停靠縣級市和大部分縣級中大站點。此類列車大部分為新空調列車。最高運行時速 120km/h。
普客列車（6001-7598）
停靠大部分可以停靠的站點。由於票價低廉，列車基本上“站站停”，很受農村或城市周邊等短途乘客喜愛。而不少鐵路局認為開行普客列車虧損，武漢局、南寧局、鄭州局已經停運普客列車，呼和浩特局、廣鐵集團只保留1-4對主要普客。這類列車的車底主要是22、25B型綠皮車，其他車底均少見，只有少量車次有車。這類列車運營里程一般不長，一般屬於短途多站的列車。最高運行時速100km/h（部分120km/h）。
通勤列車（7601-8998）
此類列車通常用於鐵路職工和周邊居民上下班，列車“站站停”。一般採用手撕定額票，鐵路職工憑證免費乘坐。
臨時列車（L字頭）
在客流高峰開行的臨時旅客列車，停靠縣級市和大部分縣級中大站點。此類列車一般在春運、暑運、國慶長假等時候開行，跨局臨客列車一般沒有空調，也被稱為“民工專列”。最高運行時速100km/h。
旅遊列車（Y字頭）
指為旅客旅行而開行的列車。Y為“游”的漢語拼音首字母。鐵路系統標准念法為“游X次”。最高運行時速為120km/h。
G. 在火車站里，以字母K，T，Z開頭，分別代表什麼意思請詳細說明
在火車站里，以字母K，T，Z開頭，分別代錶快速列車，特快列車，直達列車。以K打頭的車次為快速旅客列車。車次的表示方法為KX（X為一位或兩位或三位或四位數字）次，鐵路系統標准讀法為「快X次」，若X為兩位數，則讀作「快幾十幾次」（如K85讀作「快八十五次」）。
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《鐵路旅客運輸規程》第二十九條旅客須按票面載明的日期、車次、席別乘車，並在票面規定有效期內到達到站。持通票的旅客中轉換乘時，應當辦理中轉簽證手續。
第三十條持通票的旅客在乘車途中有效期終了、要求繼續乘車時，應自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補票，核收手續費。定期票可按有效使用至到站。
第三十一條 對乘坐卧鋪的旅客，列車可以收取車票並予集中保管。收取車票時，應當換發卧鋪證；旅客下車前，憑卧鋪證換回車票。成人帶兒童或兒童與兒童可共用一個卧鋪。
H. 各種火車開頭字母代表什麼意思
1、Z開頭的列車:直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是「直」字的漢語拼音簡寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車全部都是空調列車，所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車。
2、T開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母T是「特」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市。
3、K開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速,字母K是「快」字漢語拼音的簡寫。這樣的列車在行程中一般只經停地級中心或重要的縣級中心。
4、G代表高速動車組，「G」字頭車次在2009年12月26日武廣客運專線開通起開始使用，最高運行速度300km/h。鐵路系統標准念法為「高X次」。
5、C代表城際動車組，「C」字頭車次與2008年8月1日隨京津城際鐵路開始對公眾運營而新增的車次，代表運行距離較短、以管內列車為主的城際動車組，最高運行速度300km/h。鐵路系統標准念法為「城X次」。
6、D代表動車組，「D」字頭為2007年4月18日中國鐵路第六次提速起新增的車次，均使用和諧號動車組運行。最高運行速度200~250km/h。鐵路系統標准念法為「動車X次」。
(8)火車首字母代表什麼車圖片擴展閱讀：
一、動車與普通列車區別
我們乘坐的普通列車（Z字頭、T字頭、K字頭）是依靠蒸汽、燃油、電力機車牽引的，車廂本身並不具有動力，這是一種動力集中技術。
而現在採用了「動車組」的列車（C字頭、D字頭、G字頭、），把動力裝置分散安裝在每節車廂上，車廂本身也具有動力，運行的時候，不光是機車帶動，車廂也會「自己跑」，這樣的動力分散技術，更能達到高速的效果。
二、不同的座位號代表的含義
1：只要是個位數 0 、5、4、 9的火車票全是靠近窗戶的
2：0和5是三人座靠窗的
3：4和9是兩人座靠窗的。
4：個位數是2 、7 、3、 8是靠近過道的，剩的兩個數就是三人座中間的。
5：動車組A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。
I. 所有車車次開頭字母是多少什麼字母代表什麼車請詳細一點
一，D字開頭表示動車組。二，G字開頭就是高鐵。三，Z字開頭表示你坐的車是直達特快列車。直達車的意思就是這個城市到另一個城市是直接到達的，中途不停靠任何站點，是直接到達。
四，T字開頭表示特快列車。大家都知道，火車票上有k開頭的，表明是快車。而特快就是跑的比K開頭的火車還要快。同樣的起始點和目的地，它基本上會比快速車快三分之一的時間。
有一種車比較少見，它是Y字開頭的，這就是旅遊列車，它一般由上下兩節而構成，而Y這個字母就是游的意思。如果你買的火車票上沒有字母，則說明這趟車只是普通列車。
它的速度是最慢的，比特快能慢兩倍之多，坐這種車很花費時間，所以現在這種車比較少了，不過有時還是會碰上的。火車開頭是N 的，說明它是鐵路局管內快速列車，而 X 是直達行郵行包專列，L為臨時列車。
C字頭火車是城際動車組列車，是漢字「城」的拼音的第一個字母，也是城際列車的簡稱，C字頭車次強調的是旅客列車的城際性，是與速度快慢沒有關系的。它在城際鐵路線上開，也能在區際鐵路或干線鐵路線上營運。
J. 綠皮火車是什麼字母開頭
平常情況下，綠皮火車以K、T、Z、L開頭，它們分別代表普快、特快、直達、臨時客車。有時候也能夠從數字的方面看，4位數數字車次：1開頭的表示是跨3局的普快，大多數是綠皮，有少許紅皮。5、6開頭的是平常不跨局的普快，多為25B的綠皮車廂，內部設施比較好。
7、8、9開頭的是慢車，不過如今，都升級成普快了，加掛了卧鋪車廂，基本上是綠皮了。字母開頭的A為按需臨時客車，綠皮多。L為臨時客車，綠皮。Y：旅遊專列，有些是旅行團包車，有綠皮。
其他火車字母
火車字母代表的是不同的車次。高速動車組列車（G字頭）、城際動車組列車（C字頭）、動車組列車（D字頭），直達特快旅客列車（Z字頭）、特快旅客列車（T字頭），市郊列車（S字頭）。
進港直通列車（Z字頭），快速旅客列車(K字頭），行包快運列車（X字頭），普通旅客快車（跨局1001-3998，管內4001-5998），臨時旅客列車（L字頭），旅遊列車（Y字頭），普通旅客列車（6001-7598）、通勤列車（7601-8998）等，折返列車在車次前加「F」。
我國鐵路每天開行的列車數以百計，為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車，就需要為每一列車編排一個標識碼，這就是車次。車次用阿拉伯數字表示，客車車次還要在阿拉伯數字前，加上列車種類漢語拼音的首字母。
為了保證行車安全，維護運輸秩序和車次編碼的規范化，鐵道部規定，全路向北京，支線向干線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數；反之為下行方向，車次編為單數。