1. 下雪天開車要關閉ESP老司機：玩笑開大了
網上流傳有這樣一種說法：下雪天要關閉ESP系統，可以防止車輛打滑。我不知道這是何方神聖提出的奇怪邏輯。先不說觀點本身就是錯誤的，更重要的是這樣操作極有可能導致車輛更嚴重的打滑甚至讓車輛處於不安全狀態。今天咱們就來揭露這個謠言。
1、ESP是干什麼的
我想絕大多數人都知道ESP，ESP的作用簡單概括就是「保證車輛行駛穩定性」的。從本質上來說ESP就是通過糾正轉向不足和轉向過度來保證車輛穩定行駛。
?什麼是沖刺通過呢？比如前面有個上坡路，你就是開啟牽引力控制系統也爬不上去。這說明摩擦力太低了，只能通過提前加速利用慣性沖上去。沖坡的過程中驅動輪免不了還要打滑，但是有了沖坡的慣性就好多了，即使打滑了多少也能提供點動力幫助爬上去。這時候如果不關牽引力控制系統的話只要車輪一打滑它就限制發動機動力輸出，那就真爬不上去坡了。
所以說下雪天開車時一定不要關閉ESP，因為它可以盡可能幫你避免車輛失控。而除了需要沖坡以外牽引力控制系統也沒必要關閉。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 汽車亮ESP燈是什麼原因
ESP是博世公司車身穩定系統的注冊商標，其他一些廠家也有車身穩定系統，但是叫法不同。汽車上ESP燈亮起有以下幾種原因：
1、可能是無意間碰到穩定系統關閉按鈕導致亮起了穩定系統關閉的提示燈。
上圖紅圈裡的圖標估計很多人開車時候都見到過，特別是前段時間大范圍降雪，很多朋友會發現當你的車在雪地里打滑的時候這個燈就會亮起，表示穩定系統介入動作了。不過根據提問者的描述感覺這種可能性比較小。但是我們還是捎帶說一下吧。一般車身穩定系統工作的時候這個燈是閃爍的，並不是常亮。所以很好判斷。
3、最後一種情況就是最壞的情況了：確實是ESP系統出了問題報故障了。能導致ESP系統故障的因素太多了，但是實際生活中最常見的就是輪速感測器故障。
輪速感測器是通過感應的方式獲取車輪轉速值並反饋給行車電腦的。每個車輪都有一個獨立的輪速感測器。這個輪速信號是很重要的，比如大眾的一些車型帶有胎壓監測，但是車輪內並沒有感測器，就是通過輪速感測器信號比較車輪轉速來判斷輪胎氣壓的。而且ABS系統和ESP系統非常依賴輪速信號。因為這兩個系統是直接對剎車進行干預的，而運動中的車輛如果對剎車有任何不恰當的操作都會帶來嚴重後果，因此這兩個系統在丟失任意一個輪速信號後都會報故障，並且全部罷工。此時車輛還可以正常行駛，但是ABS和ESP就不能用了。
輪速感測器的用途決定了它的工作環境不會太好，我們日常涉水行車、洗車時都有可能導致插頭進水從而影響感測器正常工作。
所以說當車輛ESP故障燈亮起的時候我們可以首先檢查一下輪速感測器，常見的故障就是接觸不良，信號線斷路，真正壞了的情況還是比較少的。因為這個感測器本身並無多大技術含量，技術相當成熟，可以說不人為破壞一般不會壞。當然個別點背的除外。
既然說到這里順便提一下車速感測器，它和輪速感測器是不同的。汽車時速表的數據就來自於車速感測器。車速感測器只有一個，一般都位於變速箱輸出端，它的信號是怠速控制、變速箱控制等系統的必備信號。
車速感測器多位於變速箱輸出末端，直接反應了驅動輪的轉速，比如我們車輛陷入雪地驅動輪打滑，這時候車速表還是有數值顯示，所以說車速感測器反應的就是驅動輪的轉速。自動變速箱控制系統和怠速控制系統都需要這個信號值來進行相應的調整操作。
3. 有個動漫是講無人駕駛的車總是失控，主角是個維修車的，誰知道這個動漫叫什麼
汽車都是自動無人駕駛的，當汽車失控暴走的時候，主角們就出動駕駛唯一的幾輛手動操作的汽車去維修。我只記得有一輛大巴車暴走了，他們開車去維修，在高速移動的車底，開進去維修，很有意思。他們只總控制室的管理維修人員，一到出現問題就出動，能控制AI車靠邊避讓。這種系統在中國想要實行，估計沒有100年也要50年。因為中國道路太復雜，還要淘汰數以億計的司機，就好比當年淘汰汽車售票員一樣，困難。如今想要實現自動駕駛，非常困難，因為就算有司機開，導航都那麼坑，何況自動呢。道路狀況靠衛星是不靠譜的，道路改建維修，衛星都無法辨別。只有路也變成AI，才能傳遞准確數據。看看現在的道路監控，除了罰款扣分，基本沒什麼用途，且只是拍照，而不是實時錄像，如果道路上的行程都是實時錄像，還能有碰瓷的?車載錄像都能丟掉。
扯遠了。這動畫比較冷門，動漫名字叫 《極速戰警》只有6集，且是2000年出的，中國2003年才有
4. 汽車儀表盤圖標大全
左轉向指示、右轉向指示、空、遠光指示、燃油不足、充電指示、手剎指示、預熱指示、機油壓力報警、排氣制動、發動機故障、冷卻液位、車載診斷、安全帶、油水分離器。
(4)汽車失控動態圖片擴展閱讀
指示燈和警報燈
1 、正時齒形帶指示燈
2 、排氣溫度警報燈
3、 制動器警報燈
4、 制動防抱死警報燈
5、 驅動防滑控制指示燈
6 、安全氣囊指示燈
7、 危險警報燈
8、 電瓶指示燈
9、 燃油指示燈
10、 清洗液指示燈
11 、電子油門指示燈
12、 前後霧燈指示燈
13 、轉向指示燈
14、 遠光指示燈
15 、安全帶指示燈
16、 O/D擋指示燈
17 、內循環指示燈
18、 示寬指示燈
19 、VSC指示燈
20、 TCS指示燈
5. 威馬汽車熱失控故障警燈圖標閃爍說明什麼
熱失控故障警燈圖標是常見的日常指示圖標，一般如圖所示的圖片應用在威馬汽車的威馬汽車圖標上。
這個圖標代表的意思是：指示燈點亮表示開啟能量回收並顯示回收等級，藍色表示能量回收強度弱，綠色表示能量回收強度強，能量收回指示燈熄滅表示能量收回關閉。
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