『壹』 汽車制動液(剎車油)在哪個位置、圖片
剎車油通常位於發動機艙內駕駛員左手側儀錶板的左側。如果你自己不能確定製動液的位置，請到真空制動助力泵，也就是一個黑色的圓形物體，制動油壺會連接到真空制動助力泵。剎車油是一種高濃度液體，吸水能力很強。使用一段時間後，含水量會逐漸增加。一般2年或4萬公里換一次剎車油。或者用專業儀器檢查剎車油的含水量。超過5%就需要盡快更換，否則可能會影響行車安全。注意在更換剎車油的過程中，更換後剎車會變軟，因為空氣體進入油管。千萬不要忽視這種現象，因為它可能會導致制動緩慢，甚至制動失靈。這時候需要兩個人配合。一個人上車負責踩剎車4-5下，然後另一個人負責松開制動缸上的放氣螺絲。如果油管中有空氣體，此時會噴出一部分制動油氣。重復上述操作。當制動油全部噴出時，說明制動油管內的氣體已經全部排出。最後直接擰緊放氣螺絲就大功告成了。
『貳』 小車、貨車制動液(剎車油)在哪個位置、圖片
汽車應經常檢查制動液/離合器總泵液面高度。正常的液面高度應該保持在貯液罐的上限(MAX)和下限(MIN)標記線之間。如果液面低於規定，應及時向貯液罐補充制動液至上限(MAX)線。以大眾車系為例，該車的制動液儲存罐加註口帶有下圖標志。
● 補充或更換制動液/離合器總泵液時，應使用規定的牌號：如符合GB12981中的DOT4。
● 禁止不同牌號的制動液混合使用，否則，會損壞制動系統，導致制動失效。
● 制動液是有毒物品，應妥善保存和處理，往貯液罐中加註制動液時應小心，禁止眼、鼻、口等人體器官接觸制動液。
● 禁止使用臟污的制動液。否則，會引起制動系統過早磨損或降低制動性能。
● 如車輛油漆表面沾染了制動液，應及時清除，否則會腐蝕油漆表面。
● 除定期的維修保養外，要經常檢查制動液液面高度。
● 如果發現制動液非正常損耗，要及時到吉利汽車服務站檢查原因，並維修。
『叄』 汽車制動液(剎車油)在哪個位置、圖片
剎車油一般坐落於發動機蓋的駕駛人員左則的中控台左邊。假如自身不能明確剎車油的部位，請先周全真空泵剎車轉向助力泵，也就是一個灰黑色環形的物件，而剎車油壺則會與真空泵剎車轉向助力泵聯接在一旁。
剎車油歸屬於濃度較豎橘高的液態，具備極強的吸水性，在運用一段時間後，漸漸地含水量就會提升。一般，剎車油是2年或是每行車40000千米更換一次。或是經過專業性的儀器設備來檢驗剎車油的含水量，假如超出5%就必須盡早更換，不然有可能危害安御高全駕駛。
留意，剎車油在更換全過程中，因為輸油管進了氣體，因此在更換後剎車會變松。千萬鎮纖尺別忽略這一狀況，由於有可能造成車子制動系統緩慢乃至制動系統無效。
這時候必須兩人開展相互配合，一個人進入車內承擔踩4-5下剎車，隨後另一個人就承擔扭松剎車剎車總泵上的放空氣螺釘，假如輸油管里邊確實存有氣體得話，此刻就會噴出來一部分剎車油和汽體。反復完成以上實際操作，當噴出的全是剎車油，那_就表明剎車油管的汽體早已所有排出來，最終立即扭緊放氣螺釘就做好了。
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『肆』 剎車油在哪
汽車的剎車油一般在發動機艙內放置的黃色儲油罐中，其中儲油罐上有制動器的標志。小型手動擋汽車，制動油液通常與離合器油液共用。制動液有三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家，並且級別越高越好。
制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。
更換剎車油的注意要點
1、如果不小心將汽油、柴油或者機油混入採用合成剎車油的制動系統時，由於油液之間的不相容性，也會降低制動效果。
2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續使用超過2年，剎車油很容易由於使用時間長而變質，所以要注意及時更換。
3、裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警感測器性能是否良好，當剎車油不足的時候應及時添加，儲存的剎車油應該保持在標定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。
4、車輛在正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗干凈。
5、車輛制動出現跑偏時，要對制動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。