⑴ 為什麼老司機買車時都喜歡大輪轂
於汽車改裝的朋友，入手新車後的第一件事就是將原廠配的小輪胎淘汰，換成有跑車的范兒的大輪胎。確實，更換大輪胎後，整車的視覺效果可以上升一個檔次，對汽車的性能也有一定程度的提升。但輪胎變大後產生的弊端同樣不能忽略。
所以包括前面再講的，17和18寸輪轂，其實沒有誰好誰不好之分，有的人喜歡運動，喜歡路感，追求極致的操控，那麼18寸輪轂舒適性稍差的問題就反變成為了優勢。而平時開車喜歡穩穩當當注重舒適度的人，就更適合路感柔和，乾地濕地性能均衡的17寸輪轂。
不可否認，大輪轂確實在外觀上給人更美觀更強的氣場，但是根據自己的實際需求理性選擇更加重要。目前像帝豪 GS 這樣提供多種輪轂選擇的車型，在10萬元價位區間很少見，不過我們也能夠透過帝豪 GS 看到了國產車在造車細節方面崛起的一面，確實值得表揚。