『壹』 摩托車的油門、離合器、剎車、檔位都在哪啊
摩托車的油門在右側的車把頭部、離合器在左側的車把頭部、剎車在右側的腳踏板前面、檔位在左側的腳踏板前面，找到的具體操作步驟如下：
1、把摩托車立在路面上。
『貳』 汽車離合剎車油門的位置示意圖
汽車離合、剎車、油門的位置如下：
1、如果是自動擋，那麼只有兩個踏板，分別是左邊的剎車踏板和右邊的油門踏板。注意這兩個踏板只能用右腳來控制，千萬不能一邊腳來控制一個踏板，別認為沒有了離合器踏板，左腳閑著也是閑著，就來踩剎車踏板。
手動擋汽車起步的步驟
手動擋是指手動換擋機械式變速器調節車速的汽車，是用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，達到變速的目的。
1、打開點火開關，啟動發動機；
2、踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋並放下手剎；
3、慢慢抬離合器踏板，踩油門即可。
『叄』 離合器，剎車，油門所在位置的圖片，跪求
圖片：
汽車離合器在左，剎車在中，油門在右。手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數人的駕駛習慣的，所以右腳控制油門和剎車更靈敏，駕駛起來不至於有頓挫，而且從人的應急反應能力來說，右腳也是要快於左腳。
(3)哪個是油門剎車離合圖片擴展閱讀：
汽車離合器操作注意事項：
抬起離合器踏板時，則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。
所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。
在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。
『肆』 手動擋車離合器油門剎車位置圖
手動擋車離合器油門剎車位置圖如下：
手動擋有三個踏板，如圖，從左至右分別是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板。基本我們都是左腳控制離合器踏板，而右腳要控制剎車和油門踏板，所以的確有可能出現油門當剎車的情況。
手動擋：
手動擋是手動變速器(MT)，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。工作原理:通過換檔撥叉，改變嚙合齒輪的傳動比(齒比)，進而改變驅動力矩，以適合不同工況。
自動擋缺點：
一是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車;二是費油不經濟，傳動效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題;三是機構復雜，修理困難。
在液力變扭器內高速循環流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。