Ⅰ 什麼叫航模的機翼安裝角迎風角怎麼測各該注意什麼有什麼用一定詳細，謝謝！
好的，我給你航模資料裡面全有，網址是：http://wenku..com/view/efde4329bd64783e09122b79.html 網路知道模擬飛行團隊
Ⅱ 有沒有專業人士飛機安裝角既然是機翼弦線與飛機縱軸的夾角（側面看）那麼究竟安裝角是上反角還是下反角
如果沒記錯的話，是上反角。 建議你可以去 機務在線 和 飛友 兩個論壇去看看。 裡面專業人士比較多。
Ⅲ 飛機機翼仰角
飛機水平飛行時機翼接近水平，阻力很小，機翼機身都是流線型，機翼下面是一個大氣壓，機翼上面隨速度增加壓力減小，下上壓力差就是升力，達到一定速度後和飛機重力差不多，速度低的時候升力小於重力，那叫失速。
仰角飛行時，風速風壓直接作用在機翼下面，向上產生的壓力很大，而且發動機動力方向角度也是仰角方向，發動機推動力有的可以超過機身重量，大推力發動機仰角飛行角度基本無限制比如很多戰鬥力，所以爬升很快，垂直向上或者360度方向飛行無限制。一般客機推力有限，仰角大了很危險，折個紙飛機看看，仰角大了會向後翻滾！！
老師表達的意思是仰角飛行，飛行時機翼相對水平線仰角是可變的，機翼的安裝仰角是固定的，角度很小。
Ⅳ 航模中的安裝角，上反角是什麼
上反角簡單說就是機翼沒有左右傾斜時，機翼前緣與水平面的夾角
安裝角就是弦線與拉力線的角度
http://www.5irc.com/content.asp?id=1169962&db=TECH
Ⅳ 請問高人，什麼是飛機機翼的尖削比，安裝角，上反角
尖削比：一般叫梢根比，也叫梯形比。翼梢弦長和翼根弦長之比。翼梢和翼根不用說了，弦長就是機翼最前端和最後端之間連線的長度。不好理解的話看圖，圖中b2比b1就是。
安裝角：機翼弦線和機身中心線之間的夾角。就是從側面看，機翼翼弦和飛機縱軸的夾角。另外安裝角分機翼安裝角和水平安定面安裝角。機翼安裝角民航飛機一般是4度。
上反角：機翼下表面和垂直於飛機立軸的平面之間的夾角。就是你站在機頭向機尾看，兩個翼尖向兩邊上翹的就叫上反角，翼尖向兩邊下垂的就叫下反角。現在常見的民航飛機是下單翼、上反角。
PS：網路升級後航空類沒有了，咱們民航專業人士去哪回答啊誰知道？
Ⅵ 什麼是機翼安裝角，航模
機翼安裝角------機翼翼弦與機身度量用的基準線的夾角
Ⅶ 什麼是機翼的安裝角求解。。
機翼弦線與機身中心線之間的夾角叫安裝角。（就是從側面的角度來看，機翼翼弦和飛機縱軸的夾角，不明白的話想像一下迎角風標）。以巡航姿態為主的運輸機安裝角一般在4度。
Ⅷ 什麼叫機翼的安裝角
機翼弦線相對機身軸線的夾角。即當機身水平時機翼的迎角。
Ⅸ 機翼後掠角是哪個角
機翼後掠角：機翼後掠角是指機翼與機身軸線的垂線之間的夾角。如果不加說明，一般就是指機翼前緣後掠角。其實，機翼後掠角不是一個。
後掠角包括前緣後掠角（機翼前緣與機身軸線的垂線之間的夾角，一般用χ0表示）。
後緣後掠角（機翼後緣與機身軸線的垂線之間的夾角，一般用χ1表示）。
1/4弦線後掠角（機翼1 /4弦線與機身軸線的垂線之間的夾角，一般用χ0.25表示）。
如果飛機的機翼向前掠，則後掠角就為負值，變成了前掠角。
Ⅹ 飛機的機翼和機身有角度嗎
角度肯定是有的，一般飛機都是後掠翼飛機，夾角小於90度，有些飛機為了穩定性用平直翼，夾角90度，還有容克斯和蘇47金雕軍用飛機是前掠翼布局，夾角大於90度，還有幻影5是三角翼飛機，美國b2和f117是特殊的飛翼型布局，機身和機翼一體，具體形狀可以網路一下