A. 前窗和後窗除霧標志是什麼
前擋風玻璃的除霧標志為扇形，裡面有氣流的標記；後擋風玻璃的除霧標志為正方形，裡面有氣流的標記。
1、前擋風玻璃的除霧標志——扇形，裡面有三條向上的波浪線，這個標志就是前擋風玻璃除霧＼除霜，又稱「前風擋除霧」。按壓這個按鈕，空調的風向就會向前擋風玻璃吹去。
2、後擋風玻璃的除霧標志——長方形，裡面有三條向上的波浪線，這個標志就是後擋風玻璃除霧＼除霜，又稱「後風擋除霧」。大部分後風擋玻璃是帶熱絲的才配有這種功能。按壓這個按鈕，用加熱絲加熱去除玻璃上的霧氣和水氣。
車窗除霧的其他方法：
1、車窗留條縫除霧法：
如果霧氣不大的話，我們可以將兩側的車窗打開一條縫隙（正下雨的時候不能這樣做），這樣車內的空氣進行對流，車內的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。
優點就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如寒冬和下雨的時候就不行。
2、使用空調系統配合除霧按鈕：
常見的就是使用空調冷風或者是暖風，配合除霧按鍵。使用空調冷風你要看，如果你這個是自動空調，按下除霧按鈕，溫度調低就能達到除霧效果。
手動空調的話，你可以選除霧模式，風量調到最大，然後對著這前擋玻璃吹，切記要按下A/C鍵，因為它是空調壓縮機的開關，打開它後空調壓縮機就會把車內的濕氣抽走，車內的霧就除掉了，不按下它是沒有用的。
3、空調冷風除霧法：
如果遇到下雨的時候，可以打開汽車里的空調，將溫度調至冷風，可以降低車內外溫差，達到快速去除霧氣的目的，但是車內人員會感到非常的冷，要是你冬天特別冷的時候用，我真的會擔心你會被凍壞的。
以上內容參考：網路-車窗
B. 汽車除霧標志是哪個
汽車除霧標志如圖：
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
(2)車上去霧是哪個鍵圖片擴展閱讀
1 、正時齒形帶指示燈
某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口 汽車，一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km)，到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶，在儀表盤上設置了正時帶使用期限指示燈"T．BELT」，使用中需要注意以下幾點。
(1)、當指示燈亮起，應立即觀察里程錶，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。
(2)、更換新正時齒形帶後，要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下裡面的復位開關，使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅，可能是復位開關失靈或線路搭鐵，應檢修和排除故障。
(3)、更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來，把里程錶上所有的讀數都調整到「0」位。
(4)、如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮，可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。
(5)、如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶，應拆下里程錶，重新設定區間計數器，使里程錶內的區間計
數器齒輪的零位對准其傳動齒輪。
(6)、如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶，應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。
2、 排氣溫度警報燈
現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞，因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或停車，待排氣溫度下降以後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。
3 、制動器警報燈
制動器警報燈呈現紅色，圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮，說明制動系統存在下列情況：
(1)、制動器的摩擦片嚴重磨損；
(2)、制動液液面過低；
(3)、駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合)；
(4)、在一般情況下，若紅色制動器警報燈點亮，ABS警報燈會同時亮起，因為在常規制動系統有故障的情況下，ABS也無法發揮應有的作用。
4、 制動防抱死警報燈
</strong>制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色)，圖案是圓圈內有「ABS」字樣。
對於裝備防抱死制動系統(ABS)的汽車，將點火開關轉至「ON」位時，儀表盤上的ABS警報燈點亮
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s，這是ABS的自檢過程，屬於正常現象。自檢過程一結束，如果ABS正常，該警報燈就會熄滅。如果自檢後ABS警報燈持續點亮，說明ABS電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常運行的故障
(例如當車速超過20
km/h時，車輪轉速感測器信號不正常)，或EBV(電子制動力分配系統)已經關閉。
在這種情況下如果繼續行駛，由於制動系統的功能已經受到影響，電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力，制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象，因而有發生事故的危險，應該進行檢修。
在車輛行駛中，ABS警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同，閃爍表示故障已經被ECU確認並且存儲；常亮表示ABS的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動性能不正常，但是ABS警報燈不亮，說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上，而不在電子控制系統。
C. 車內有霧氣按哪個鍵
車內有霧氣按前窗除霧按鍵（如下圖所示），車窗內霧氣的產生是由「外冷內熱」的溫差造成的，車內的溫度要高於室外溫度，霧氣隨之形成。
如果霧氣不大，可以將兩側的車窗打開一條縫隙（正下雨的時候不能這樣做），這樣車內的空氣進行對流，車內的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。其好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如寒冬和下雨的時候是不可以的。
車內有霧氣的處理方法：
1、用布粘濃度高點的洗潔精搽一遍玻璃（車內），能保證24小時左右的不起霧；
2、到車用品店或網上購買防霧產品塗抹，一般也左右於24小時；
3、用車內的設備，把暖氣開關調大（根據自己冷熱調整），然後把出風方向調到前擋，再把A/C開關打開；
4、打開自動空調，把模式開關調到除霧擋，這時空調自動轉換為外循環，外面新鮮空氣進入駕駛室，除霧就開始了。如果是手動空調，首先應把風向開關調至除霧擋，啟動外循環讓新鮮空氣吹進，壓縮機和風速調到更高可以加快除霧速度。