❶ 汽車空調往外面滴水的管子在哪個位置
在夏天的時候，如果啟動發動機、打開空調，把車停在原地一會兒後開走，經常會看到地上有一攤水，這灘水其實是空氣中的水蒸氣遇冷液化的結果，是正常現象。
車輛在設計時，會預留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向車外的出水口就在儀表台中央的正下方，投影到車下方看基本就是變速箱前端的位置。
❷ 奧迪空調排水管在哪裡
奧迪汽車的空調排水管位於汽車的蒸發箱正下方位置。
奧迪空調排水管主要用作空調排水裝置，能及時排水，保證空調功能正常運行。排水管的作用也是在汽車靜止時排水。看來這輛車是一個相對封閉的環境，但其實並不是因為它有很好的氣密性，主要是因為它設置了合理的排水孔。
如果奧迪轎車空調排水孔堵塞，水會通過連接流到駕駛員或副駕駛員的地板上。需要及時處理，防止發霉。當然，處理也很簡單，因為一般堵塞位置在排水孔處，可以用鐵絲疏通。
(2)車里空調水從哪個位置排出出圖片擴展閱讀：
奧迪汽車空調系統的維護保養如下：
空調濾芯應定期更換。一般來說，在城市道路條件下行駛時需要更換空調濾芯。這樣不僅可以使進氣系統更清潔，而且可以避免由於空調濾芯堵塞而導致製冷量下降。
夏天，車內外溫差大。進入車內時，不宜立即將空調開得太低。你可以利用大風量的自然風來驅散車內的熱空氣。不要關閉所有車窗，打開空調並逐漸適應空調調節所需的溫度，然後關閉車窗。
❸ 汽車空調水從哪排出
1、空調水流出是從蒸發箱有接一條管流出來
2、每種車子的設計都不一樣，一般是在右座，也就發動機的後面。
汽車空調水排出口在以下位置：
空調排水口一般位於蒸發箱下部通過一根軟管連接至底盤，一旦空調排水口堵塞，水就會通過連接處進到副駕的腳坑浸濕腳墊等物品，車主非常容易察覺。
空調排水口的作用是在空調使用時蒸發箱在熱交換過程中，不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水，通過空調排水口排出，這也是為什麼在空調運行一段時間後，車底會有一灘水跡的原因。新車主碰到這種情況會懷疑是不是汽車漏水了，其實根本沒必要擔心。
首先，我們得搞清楚排水孔的位置，它一般分布在以下幾個地方，天窗、發動機艙內、門板下方、後備箱備胎下、油箱蓋內、底大邊等，其中最容易堵塞的地方在天窗和發動機艙內，因為這兩個地方最容易被忽視。
1、天窗排水孔：天窗四個角落
2、發動機艙排水孔：前風擋下空調進風口處
3、車門排水孔：門板下部，有1-2個
4、後備箱排水孔：利用率不高
5、空調排水孔
6、油箱蓋排水孔
7、底大邊排水孔
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汽車空調製冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液乾燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間採用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。製冷系統工作時，製冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動，每個循環有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。
❹ 空調冷凝水排出位置在哪
汽車空調冷凝水排水位置一般在中控台下方底盤中間偏右的位置，由一根軟管從蒸發器下方連接至底盤，此處排出的水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，外界空氣中的水蒸氣遇到低溫就會在空調管壁、殼體上凝結水珠，空調水就是從這里排出的。
空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙風道的溫度是非常低的，一般只有0到5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、蒸發箱表面，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍（儀表台內部）潮濕、元器件被腐蝕等。
汽車空調排水管容易出現的問題：
1：排水管不暢：排水管道長期使用會老化、鬆弛或彎曲成波浪狀，造成排水不暢和局部堵塞。
解決方法：聯系製造商或合格的空調維修人員更換排水管。用戶也可以購買普通的pvc薄管代替。然而，室外單元的建設是困難的。另外，保護帶需要拆卸，比較麻煩。
2：排水管堵塞：房間外的排水管被人為堵塞，排水口被贓物堵塞，使露水凝結水無法排出。解決方案：如果在建築設計中有排水管，一定要檢查排水管是否平整，排水管與空調管進口是否連接良好。