Ⅰ 氫能源汽車是怎麼動起來的採用是什麼原理
如果拋開復雜的化學式，我們就能理解氫能汽車的原理。通過圖片，我們可以知道氫能有四種運行機制：電機、能源電池、儲氫罐和高壓電池。電機負責驅動車輪，能源電池是氫氣和氧氣反應的地方，儲氫罐是燃料罐，高壓電池負責提轎睜供空調等電力閉鏈歲和車輛的啟動動力。
在日常行駛中，儲氫罐會向燃料電池輸送氫氣，氫氣會與外界的氧氣發生化學反應，從而產生電能驅動電機，驅動車輪。如果需要更大的功率輸出，車後喚衫的高壓電池會介入20kW功率驅動單機。
Ⅱ 綠色能源手抄報圖片
綠色能源手抄報圖片
們的地球就只有高攜一個，地球是我們共同的家園，我們都是這個大家庭的一份子。但是我們現在的家園正在遭受到破壞，而破壞環境的就是我們人類自己。我們用對環境的破壞換來現在的經濟發展，現在就要以保護環境為任務，吧地球重新變成綠色的地球呢。下面是我為您整理的關於綠色能源手抄報圖片的相關資料，歡迎閱讀！
綠色能源概念
“綠色”能源有兩層含義：一是利用現代技術開發干凈、無污染的新能源，如太陽能、風能、潮汐能等；二是化害為利，同改善環境相結合，充分利用城市垃圾淤泥等廢物中所蘊藏的能源。與此同時，大量普及自動化控制技術，不斷提高設備能源利用率。1987年以來，工業化國家利用太陽能、水力、風力和植物能源獲得的電力相當於900萬噸標准煤的能量，而且這種增幅在本世紀內將以平均每年15％～19％的速度增長。從1981～1991年工業化國家僅在風力和太陽能兩種發電設備方面的成交額就達120億美元，其中，美國、德國、日本、瑞典、中國和荷蘭等國家進展最快。
綠色能源[1] 不僅包括可再生能源:太陽能,風能,水能,生物質能,海洋能等;還包括應用科技變廢為寶的:秸稈,垃圾等新型能源。人們常常提到的綠色能源，如太陽能、氫能、風能等，但另一類綠色能源，就是綠色植物提供的燃料，叫做綠色能源，又叫生物能源或物質能源。其實，綠色能源是一種古老的能源，千萬年來，人類的祖先都是伐樹、砍柴燒飯、取暖、生息繁衍。這樣生存的後果是給自然生態平衡帶來了嚴重的破壞。沉痛的歷史教訓告訴我們，利用生物能源，維持人類的生存，甚至造福於人類，必須按照它的自然規律辦事，既要利用它，又要保護它，發展它，使自然生態系統保持良性循環。
但在綠色能源中，另一種資源是草類。據統計資料表明，目前世界上的草場面積有26億公頃，絕大部分是天然草場。它既能放牧，又是野生動物生息繁衍的樂園。還有一部分草場專為牲畜越冬提供飼料，極少部分的草場才是為人們生活提供燃料的。由於廣大農民生活水平的提高，電氣化程度也在不斷地提高，大多數農民們的燃料結構發皮清生了根本性的變化，許多農民朋友，冬季取暖不再燃念前用柴火燒炕，而是電熱毯一插溫暖如春，做飯也不再燒柴、燒秸稈了，而是用上了蜂窩煤爐、液化氣灶以及沼氣。即使燒秸稈，也是邊遠山區極少一部分，或個別農家。而大量的秸稈堆放在田間，成堆成山，有的甚至侵佔了農田。因此，有的農民在田間大量焚燒秸稈，造成環境污染，甚至影響高速路行車和飛機起降。
綠色能源有哪些
一、太陽能
太陽能清潔能源是將太陽的光能轉換成為其他形式的熱能、電能、化學能，能源轉換過程中不產生其他有害的氣體或固體廢料，是一種環保、安全、無污染的新型能源。
二、生物能
生物能是太陽能以化學能形式貯存在生物中的一種能量形式，一種以生物質為載體的能量，它直接或間接地來源於植物的光合作用，在各種可再生能源中，生物質是獨特的，它是貯存的太陽能，更是一種唯一可再生的碳源，可轉化成常規的固態、液態和氣態燃料。
三、氫能
氫能的性能很好，有很多優點，無毒，與其他燃料相比氫燃燒時最清潔，除生成水和少量氮化氫外不會產生諸如一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、鉛化物和粉塵顆粒等對環境有害的污染物質，少量的氮化氫經過適當處理也不會污染環境，而且燃燒生成的水還可繼續制氫，反復循環使用。
四、風能
風能的利用主要是以風能作動力和風力發電兩種形式，其中又以風力發電為主。以風能作動力，就是利用風來直接帶動各種機械裝置，如帶動水泵提水等這種風力發動機。隨著全球氣候變暖和能源危機，各國都在加緊對風力的開發和利用，盡量減少二氧化碳等溫室氣體的排放，保護我們賴以生存的地球。
五、海洋能
海洋能指依附在海水中的可再生能源，海洋通過各種物理過程接收、儲存和散發能量，這些能量以潮汐、波浪、溫度差、鹽度梯度、海流等形式存在於海洋之中。
六、地熱能
地熱能是由地殼抽取的天然熱能，這種能量來自地球內部的熔岩，並以熱力形式存在，是引致火山爆發及地震的能量。現在許多國家為了提高地熱利用率，而採用梯級開發和綜合利用的辦法，如熱電聯產聯供，熱電冷三聯產，先供暖後養殖等。
七、水能
水能是一種可再生能源，是清潔能源，是指水體的動能、勢能和壓力能等能量資源。隨著礦物燃料的日漸減少，水能是非常重要且前景廣闊的替代資源。目前世界上水力發電還處於起步階段。河流、潮汐、波浪以及涌浪等水運動均可以用來發電。
綠色能源的應用
太陽能
太陽是一個巨大、久遠、無盡的能源，同時也是許多能源的來源。盡管太陽輻射到地球大氣層的能量僅為其總輻射能量（約?3.75×1026W）的22億分之一，但已高達173,000TW，也就是說太陽每秒鍾照射到地球上的能量就相當於500萬噸煤。 地球上的風能、水能、海洋溫差能、波浪能和生物質能以及部分潮汐能都是來源於太陽；即使是地球上的化石燃料（如煤、石油、天然氣等）從根本上說也是遠古以來貯存下來的太陽能，所以廣義的太陽能所包括的范圍非常大，狹義的太陽能則限於太陽輻射能的光熱、光電和光化學的直接轉換。 太陽能既是一次能源，又是可再生能源。它的資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環境沒有任何污染。但太陽能也有兩個主要缺點：一是能流密度低；二是其強度受各種因素（季節、地點、氣候等）的影響不能維持常量。這兩大缺點大大限制了太陽能的有效利用。
地熱能
地熱能是來自地球深處的可再生熱能，它起源於地球的熔融岩漿和放射性物質的衰變，其利用可分成地熱發電和直接利用兩大類。 地熱能的儲量比目前人們所利用的總量多很多倍，而且集中分布在構造板塊邊緣一帶、該區域也是火山和地震多發區。如果熱量提取的速度不超過補充的速度，那麼地熱能便是可再生的。地熱能在世界很多地區應用相當廣泛，據估計，每年從地球內部傳到地面的熱能相當於100PW·h。 不過，地熱能的分布相對來說比較分散，開發難度較大。
風能
風是地球上的一種自然現象，它是由太陽輻射熱引起的。太陽照射到地球表面，地球表面各處受熱不同，生溫差，從而引起大氣的對流運動形成風。據估計到達地球的太陽能中雖然只有大約2％轉化為風能，但其總量仍是十分可觀的。全球的風能約為2.74X109MW，其中可利用的風能為2X107MW，比地球上可開發利用的水能總量還要大10倍。
風能是一種有巨大發展潛力的無污染可再生能源，特別是對沿海島嶼、邊遠山區，地廣人稀的草原牧場，以及遠離電網和近期內電網還難以達到的農村、邊疆，作為解決生產和生活能源的一種可靠途徑，有著十分重要的意義。即使在已開發國家，高效潔凈的風能也日益受到重視。
海洋能
大海，不僅為人類提供航運、水源和豐富的礦藏，而且還蘊藏著巨大的能量，它將太陽能以及派生的風能等以熱能、機械能等形式蓄在海水裏，不像在陸地和空中那樣容易散失。
海洋能指依附在海水中的可再生能源，海洋通過各種物理過程接收、儲存和散發能量，這些能量以潮汐、波浪、溫度差、鹽度梯度、海流等形式存在於海洋之中，分述如下：
潮汐與潮流能來源於月球、太陽引力，其他海洋能均來源於太陽輻射，海洋面積佔地球總面積的71%，太陽到達地球的能量，大部分落在海洋上空和海水中，部分轉化成各種形式的'海洋能。
海水溫差能是熱能，低緯度的海面水溫較高，與深層冷水存在溫度差，而儲存著溫差熱能，其能量與溫差的大小和水量成正比。
潮汐、潮流，海流、波浪能都是機械能，潮汐能是地球旋轉所產生的能量通過太陽和月亮的引力作用而傳遞給海洋的，並由長周期波儲存的能量，潮汐的能量與潮差大小和潮量成正比；潮流、海流的能量與流速平方和通流量成正比；波浪能是一種在風的作用下產生的，並以位能和動能的形式由短周期波儲存的機械能，波浪的能量與波高的平方和波動水域面積成正比。
河口水域的海水鹽度差能是化學能，入海徑流的淡水與海洋鹽水間有鹽度差，若隔以半透膜，淡水向海水一側滲透可生滲透壓力，其能量與壓力差和滲透流量成正比。因此各種能量涉及的物理過程開發技術及開發利用程度等方面存在很大的差異。
生物能
生物質是指由光合作用而產生的各種有機體，生物能是太陽能以化學能形式貯存在生物中的一種能量形式，一種以生物質為載體的能量，它直接或間接地來源於植物的光合作用。在各種可再生能源中，生物質是獨特的，它是貯存的太陽能，更是一種唯一可再生的碳源，可轉化成常規的固態、液態和氣態燃料。
據估計地球上每年植物光合作用固定的碳達2x1011t，含能量達3x1021J，因此每年通過光合作用貯存在植物的枝、莖、葉中的太陽能，相當於全世界每年耗能量的10倍。生物能是第四大能源，生物質遍布世界各地，其蘊藏量極大。世界上生物質資源數量龐大，形式繁多，其中包括薪柴，農林作物，尤其是為了生產能源而種植的能源作物，農業和林業殘剩物，食品加工和林農業品加工的下腳料，城市固體廢棄物，生活污水和水生植物等等。
磁能
泛指與磁相聯系的能量，嚴格地說應指磁場能。在線圈中建立電流，要反抗線圈的自感電動勢而做功，與這部分功相聯系的能量叫做自感磁能。兩個線圈之間存在互感作用，在兩個線圈中分別建立電流，除了反抗線圈的自感電動勢而做功外，還將反抗線圈的互感電動勢而做功，與後者相聯系的能量叫做互感磁能。
在靜磁情形，電流與磁場總是相伴存在的,因此,將磁能看成與電流聯系起來還是儲存在磁場中，效果完全相同。然而科學實踐證明磁場是一種特殊形態的物質，它可以脫離電流而存在。變化的電場也能產生磁場，這種變化電場產生的磁場亦具有能量，其場能密度與靜磁相同。在一般情形下,變化的電磁場以波的形式傳播,傳播過程中伴隨著能量傳遞。
氫能
氫能是一種二次能源，因為它是通過一定的方法利用其他能源製取的，而不像煤、石油和天然氣等可以直接從地下開采，這種能源總有枯竭的一天，而氫能若能從中生產，則可望能抒解能源危機的警戒。
在自然界中，氫已和氧結合成水，必須用熱分解或電分解的方法把氫從水中分離出來。燃料電池即是將氫與氧直接通過電化學反應產生電與水，一個步驟就可發電，發電較傳統方式有效率。商品化後，這樣的發電系統不但適合一般家庭使用，其副產品所產生的熱水，大約在攝氏40到60度間，相當適合家庭洗澡與廚房利用，一舉兩得。
如果用煤、石油和天然氣等燃燒所產生的熱或所轉換成的電支分解水制氫，那顯然是劃不來的。現在看來，高效率的制氫的基本途徑，是利用太陽能。如果能用太陽能來制氫，那就等於把無窮無盡的、分散的太陽能轉變成了高度集中的干凈能源了，其意義十分重大。
熱泵
工質是將低品位熱能吸收後經壓縮機轉為高品位熱能的一種工作介質，它在壓縮機里也常以這5種基本形態存在。也是熱力學研究的基礎。
;Ⅲ 氫能源汽車的工作原理
氫能源汽車原理是氫燃料電池通過液態氫與空氣中的氧結合而發電，根據此原理而製成的爛逗氫燃料電池可以發電用來推動汽車。
氫能汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車，一般的內燃機，通常注入柴油或汽油，氫汽車改為使用氣體氫，燃料電池和電動機會取代一般的引擎，鉛歷模即氫燃料電池。氫是可以取代石油的燃槐緩料，其燃燒產物是水和少量氮氧化合物，對空氣污染很少。氫氣可以從電解水、煤的氣化中大量製取，而且不需要對汽車發動機進行大的改裝，因此氫能汽車具有廣闊的應用前景。