㈠ 汽車剎車在什麼位置
手動擋的汽車中間的踏板是剎此罩車，自動擋左邊是剎車。手動擋汽車上車後左腳踩的是離合器，右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，剎車居中。
汽車剎車的主要作用：用來減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
原理：
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能森局鬧轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制臘迅的剎車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
車子上的剎車系統分為碟式和鼓式兩大類，但是除了成本上的優勢外，鼓式剎車的效率遠比不上碟式剎車。
㈡ 汽車離合剎車油門的位置示意圖
汽車離合、剎車、油門的位置如下：
1、如果是自動擋，那麼只有兩個踏板，分別是左邊的剎車踏板和右邊的油門踏板。注意這兩個踏板只能用右腳來控制，千萬不能一邊腳來控制一個踏板，別認為沒有了離合器踏板，左腳閑著也是閑著，就來踩剎車踏板。
手動擋汽車起步的步驟
手動擋是指手動換擋機械式變速器調節車速的汽車，是用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，達到變速的目的。
1、打開點火開關，啟動發動機；
2、踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋並放下手剎；
3、慢慢抬離合器踏板，踩油門即可。
㈢ 汽車剎車在哪個位置
汽車的剎車踏板在方向盤下方位置，左邊的踏板是剎車踏板。
如果是手動擋汽納晌車，那麼左邊的踏板是離合器踏板，第二個踏板是剎車踏板，第三個踏板是油門踏板；
如果是自動擋汽車，那麼沒有離合器踏板，自動擋汽車左邊的踏板是剎車踏板，右邊的踏板洞伍鋒是油門踏板。
駕駛員踩下剎車踏板後，剎車系統會工作，此時汽車可以減橘薯速。汽車的剎車系統主要是由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤組成。駕駛員踩下剎車踏板後，真空助力泵可以提供助力，這樣可以幫助駕駛員輕松踩下剎車踏板。
㈣ 汽車剎車在哪個位置
汽車剎車在油門踏板右邊。手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。只要是正常人的話，一般都是用左腳控制離合，然後用右腳控制剎車和油門。採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。
汽車剎車種類
油門踏板：內燃機上控制燃料供量的迅唯前裝置。在車輛行駛過程中，駕駛者通過控制其踩踏量，來控畝清制發動機進氣量，從而控山悔制發動機的轉速。
離合器踏板：利用「離」與「合」來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，布置在發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的范疇。
㈤ 汽車剎車在哪個地方
剎車在油門左邊。
也就是右腳左邊的是剎車，右邊是油門。
㈥ 汽車剎車在哪個位置圖解
圖示了汽車制動器的位置。很多人還不知道汽車剎車在哪裡。現在讓我們來看看！
1.如果是派答手動擋的車，那麼最左邊的踏板是離合踏板，第二個踏板是剎車踏板，第三個踏板是油門踏板。如果是自動擋的車，沒有離合踏板。自動擋汽車最左邊的踏板是剎車踏板，右邊的踏板是油門踏板。
2.司機踩下剎車踏板後，剎車系統會工作，汽車可以減速。
3.汽車制動系統主要由真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片和剎車盤組成。
4.駕駛員踩下制動踏板後，真空助力泵可以提供輔助，可以幫助駕駛員輕松踩下制動踏板。
5.踩下制動踏板後，制動總泵可以通過制動液推動制動分泵，此時制動分泵可以遲隱推動制動片夾緊制動盤，從而使汽車減速。
6.剎車盤和剎車片是需要定期更換的兩個零件。隨著汽車行駛里程的增加，剎車片和剎車盤會不斷磨損。
7.制動系統中的制動液也需要定期更換。
8.制動液是一種容易吸水的液體。
9.制動液含水量過高，制動力下降，制動距離延長。
10.當制動液塵旦慧含水量達到3%時，應更換。
1.更換制動液時，排出制動系統管路中的空氣。
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㈦ 車上剎車是哪個位置
汽車剎車系統遍布汽車整個底盤，產生制動力作用的系統在車輪的輪轂里，控制剎車的在駕駛室裡面，一般有3個踏板，中間那個就是腳剎車。左面是離合器，右面是油門踏板。
汽車剎車就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車杠桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車杠。
剎車是靠剎車片仔坦檔與剎車鼓念亂之間的激烈磨擦來完成的。在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得信含剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像塗抹了潤滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，無法控制汽車停止，而且鼓內的水也不容易散出。 這種剎車失靈的現象來得非常快，在離水後邊走邊踩剎車，連續幾次，剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉，同時，摩擦產生的熱量將其烘乾，使剎車很快恢復原來的靈敏度。
平常使用的小型車很多是前碟後鼓式剎車，所以涉水後有的剎車失靈，有的剎車會減弱很多。
（圖/文/攝： 張沛） @2019