『壹』 汽車電源線一般在哪個位置
汽車電源線位於前機器蓋子下面，發動機艙內部，發動機左上角防凍液小水箱旁邊的位置處，汽車電源線是傳輸電流的電線，通常電流傳輸的方式是點對點傳輸；找到汽車電源線的具體操作步驟如下：
1、打開汽車的駕駛員車門。
『貳』 汽車電瓶在哪個位置
雖然汽車是用發動機做功來讓汽車動起來的，但是汽車有很多要用到電的地方，所以汽車都是要有電瓶的，只是我們沒有辦法給它充電罷了。
汽車電瓶的位置-第一種
蓄電池按市場現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學反應是依靠正極板活性物質和負極板活性物質在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進行，其中極板的柵架是用鉛銻合金製造。傳統蓄電池在使用過程中會發生減液現象，這是由於柵架上的銻會污染負極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。
汽車電瓶的位置-第三種
免維護蓄電池是用鉛鈣合金製造，由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線和車身腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間長等優點，近些年在國內很受青睞。
如果是新能源汽車的話電瓶就要另說了，純電動汽車的話基本哪個地方都是電瓶的。因為要保證續航能力。在關於它就下次再說吧。
『叄』 電動車電瓶線怎麼接圖片
電動車電瓶線接如下圖所示：
1、將兩個極柱對角鏈接，這樣接線不比較節約線。
電池連接的布置可以減少故障點，防止線路互相磨損，減少起火原因，提高電池的使用壽命。
『肆』 電動車電瓶線路怎麼接圖片
第一個電池正接另一個電池的負極，負極接又另一個電池的正極，
即所有電池是正與負，負與正聯起來，不能有重接，到最後，只有兩條線(即正，負)不接在一起便是
『伍』 起動馬達和電瓶怎麼接線圖片
方法如下：
啟動馬達和電瓶通過啟動器鏈接，啟動器有四個接線位置，粗的螺絲一個接電瓶正極，另一個接啟動器；細的螺絲一個接啟動開關，另一個接地（搭鐵或接負極）。接正極的應該有標志，仔細看看接線柱附近，應該找到帶+的，一個接電瓶正極，另一個接啟動開關。
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起動馬達的常見故障
起動機不能轉動
它發生的原因是多方面的，不僅與其本身的技術狀態有關，還與蓄電池的存電及導線的的連接有關。一般採用排除法先判斷故障發生的部位：
（1）按喇叭。可能出現下列情況：喇叭不響，表明電路不通。原因有：蓄電池電樁銹蝕、氧化或線夾脫落；或電磁總開關損壞；或保險絲燒壞；聲音很小，表明電池過虧或接觸不良；聲音洪亮，但接通起動開關，電磁開關無接合聲，表明起動開關線路不通，如起動開關接觸不良、斷線、電磁開關斷路或短路，電磁開關有接合聲，則故障在電動機內部。
（2）用螺絲刀短接電磁開關兩接線柱，可能出現下列情況。起動機立即轉動，說明動觸盤和靜觸點接觸不良或動觸盤變形、損壞；起動機不轉動但有微小火花，說明起動機內部嚴重接觸不良，如換向器臟污，電刷接觸面積小或彈簧無力等；起動機不轉動但有強烈火花，表明其內部有嚴重短路處，起動機不轉動也無火花，表明其內部有斷路處，如電刷卡死、彈簧折斷等等。
起動機無力
可能原因有：（1）蓄電池虧電，（2）起動電路接觸不良，（3）單向離合器打滑。（4）驅動齒輪或飛輪齒圈損壞或飛輪齒圈松動。（5）電樞與磁場相擦，如軸承磨損過多、電樞軸彎曲等。
有頂齒現象不能接合
可能原因有：（1）驅動齒輪和飛輪齒圈磨損嚴重或有「卷邊」，（2）電樞軸與飛輪中心線不平行，如安裝偏斜、固定螺釘松動或電樞軸彎曲。
起動馬達的維護要點
我們前面已經講了起動機的一些常見故障及可能發生的原因，它的壽命在很大程度上取決於駕駛員的使用保養，那麼作為一個駕駛員，究竟該如何來做好起動機的維護工作呢？關鍵要做到以下幾點：
1、保持導線接觸良好，消除接觸處積污和氧化物，連接後接觸處塗少許凡士林防銹蝕；
2、為保護蓄電池，每次起動不超過5S，兩次起動應間隔2分鍾，三次起動不著須排除故障後再起動；
3、起動時踩下離合器踏板，將變速器掛空擋；
4、發動機著火後，要立即松開起動開關，以減少電動機空轉和單向離合器磨損；
5、定期用機油潤滑軸承，注意檢查動觸盤及靜觸點接觸情況；
6、發現起動時有打齒、冒煙現象，應及時診斷並排除故障後再作起動；
7、不起動時驅動齒輪端面與飛輪齒圈端面間應有2．5－5mm距離，可由固定凸緣與發動機座間墊片調整。
『陸』 電瓶正極和控制線接哪個地方
電瓶出來就兩條線，一正一負，如果是啟動的話，主線正極是接到啟動繼電器上一個端子的，另一根是出線，接到馬達上的正極，一般馬達的負極是搭鐵的。
還有兩根控制線是從電門鎖出來的，分別接著啟動繼電器線圈的正極和負極。
『柒』 什麼是汽車電瓶線
電瓶線指汽車蓄電池的連接線，包括大線和電瓶跨接線兩種。
汽車電瓶線搭火線一般需要使用銅芯直徑0.5厘米左右。如果汽車長時間不更換電池，將會有許多問題。由於電池使用壽命長，當長時間使用時自然需要更換新電池。事實上，市場上最常見的鉛酸電池主要分為兩種類型。一種需要定期維護，而另一種基本上不用。
搭法：
1、首先將紅色的一端接到被施救車蓄電池的正極，將紅色線的另一端接到施救車的正極。
『捌』 電瓶車四個電瓶的線怎麼接圖片
串聯，電池組串聯電壓是各分電壓之和。如果你不懂電路的基本連接，就別搗鼓了，一旦短路就可能燒毀，甚至釀成事故。建議找修理店或懂電路的人員幫助。
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選購問題
四大配件
電機、蓄電池（電瓶）、控制器、充電器主要核心部件。一般來說電機可以分為三類：高速電機、低速無刷電機、低速有刷電機。電池按電壓分有24V、36V、48V；按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等多種。按電池類型分為鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓與容量的組合，不同品牌的電瓶車採用的控制器內在質量、價格、性能也有很大區別。
使用用途
一般來說高速電機其效率高，動力大，爬坡能力強，適合較長距離行駛，需要有一定爬坡能力以及騎行人體重較重的用戶；無刷低速電機採用電子換向器來解決電流的換向問題，所以控制器容易燒，整個系統的可靠性從電機內部轉移到控制器；有刷低速電機效率低，耗電量大，續駛里程更短，此電機只適用於路面平坦、騎行者較輕、啟動爬坡能適當助力的消費者。高速電機比低速電機價格高出近一倍。
參考資料：網路_蓄電池
『玖』 48V電瓶線怎麼接圖片
用四個12伏的電池，只要把四個電池串聯起來，第一隻電池的正極接第二隻電池的負極,如此類推,最後留下第一隻電池的負極，和第四隻電池的正極，不過要一定要分好正負極了，要不接錯會出火花，有可能還會把你的手燒焦了。
『拾』 電瓶車電瓶線松動在哪個位置
回答：電瓶車電瓶線松動在哪個位置？
檢查電瓶車電瓶線松動在哪個位置，為了安全起見，請去找電瓶車修理店的師傅檢查解決。電瓶車的電瓶是串聯的，修理店的師傅會檢查各個正極線的連接螺絲和各個負極線的連接螺絲。