① 全新一代「大奔」搶先看，方向盤高清照曝光
在國內，「大奔」這個稱呼對應的不僅僅是賓士品牌車型，而是特指賓士S級轎車。目前市售的梅賽德斯-賓士S級轎車於2014年推出，底盤代號W222。現款賓士在上市推出時，賓士對其用"汽車發明者，再次發明汽車"來作為宣傳語，不僅相當高調，也表現出賓士對其產品力的高度自信。
賓士S級為2019年全球豪華轎車銷冠，中國市場占邁巴赫車型全球銷量2/3
（全新一代梅賽德斯-賓士S級轎車諜照）
隨著全新一代賓士S級車型相關消息的不斷曝光，說明全新一代賓士S級到來的時間也將越來越近。之前有媒體預測，新車將於北京車展在國內實現首次亮相，5月份上市銷售。而這一切能否實現，我們還需拭目以待。（本文圖片來自於網路及MOTORAUTHORITY等海外媒體）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 賓士E的魔法方向盤：當方向盤變成了觸控手機一樣
（賓士E2016）
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④ 一雙丹鳳三角眼，兩彎柳葉吊梢眉，試駕賓士CLS 350 4MATIC
「一雙丹鳳三角眼，兩彎柳葉吊梢眉。」這是《紅樓夢》中描寫王熙鳳的句子，顯然這是東方女子顏值美艷的形容，當丹鳳三角眼在東方審美中有一種精明干練的含義，「內斂」是東方神韻的一種含蓄表達，而此時這台賓士CLS?3504MATIC擺在眼前的時候，我依然感覺它傳承了初代最美賓士車的衣缽，只是它更具有東方神韻，典型的三角丹鳳眼，宛若「冷美人」。
圖：頂配的CLS350的天窗並不大，在現在看來算是比較小的了，而且並沒有電動裝置，是手動拉開蓋板的設計。
總結：
「一雙丹鳳三角眼，兩彎柳葉吊梢眉。」盡管人們對於外觀這種見仁見智的東西往往都會持有不同的意見，但顏值絲毫不能否定這台車的出色。當然，賓士CLS的定位肯定不是讓你考慮性價比的，作為這種國際一線豪華品牌，賓士陣營中必須有各個細分領域的產品，即便它不是走量的也沒關系，還是那句話，愛它的人依然愛，不喜歡的它的人根本不會考慮。想當這個細分領域的翹楚就要面臨奧迪A7和寶馬6系的挑戰，賓士CLS所標配的主動安全系統在三個車型中是最高的，基本不用選裝什麼，但賓士CLS全系僅提供2.0T發動機還是略有遺憾，相信還是有喜愛這種尺寸轎跑車的消費者想要一台6缸甚至更大排量的CLS。
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