⑴ 車企半年銷量榜出爐，為何日系車成最大贏家
年底，新舊交替之際，老百姓辭舊迎新之時，也是車企們卯足了勁提振銷量、沖刺年終銷量目標的最後機會。
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近年來，隨著一大批合資車企的出現，中國的汽車行業迎來了高速發展期。但是到了2018年，這種高速發展的態勢可以說是戛然而止——車市寒冬來了。根據相關數據顯示，1-11月，乘用車累計銷量達2015.2萬輛，同比下降了4.0%。連續的銷量下滑，對於所有車企而言都是嚴峻的考驗。
車市寒冬下，中國汽車產業正在發生巨大變革。關稅下調、股比開放，車市新政接連出爐，合資品牌也迎來了多重考驗。一品君通過整理發現，今年11月，銷量排名前十的合資車企中，有五家車企實現了同比增長，其中四家都是日系。上汽大眾 、上汽通用、一汽-大眾仍然以絕對的優勢穩居合資品牌銷量前三。
從具體車型來看，寶馬3系及5系可以說是華晨寶馬取得良好銷量成績的「主力選手」，其中，3系車型11月銷量為12,619輛，5系車型11月銷量為11,318輛。
當然，除了強大的產品實力之外，自進入中國市場以來，華晨寶馬一直在堅持深耕本土化，無論是生產基地建設、先進技術和產品的引進，還是本土人才的培養等等，華晨寶馬都做到了全面兼顧。而這些無疑也對華晨寶馬銷量的增長起到了積極的作用。
⑵ 豐田汽車的歷史介紹
豐田汽車公司（ToyotaMotor Corporation，簡稱：豐田）是一家汽車製造公司，於1933年9月由豐田喜一郎創立，正式成立於1937年8月28日。
豐田是第一個達到年產量千萬台以上的車廠，亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。
2021年3月，領投自動駕駛創企Momenta的C輪總計5億美元融資。
豐田喜一郎(KiichiroToyoda，1894年-1952年)：豐田汽車公司的創始人，他締造了豐田汽車工業股份有限公司，實現了他父親的遺願：生產「日本製造」的汽車。
豐田可穿戴設備2016年3月8日，豐田公司(Toyota)展示了專門為盲人設計的可穿戴設備的原型機。作為BLAID項目的一部分，該可穿戴設備旨在替代拐杖以及其他視力受損者所用的輔助工具的作用，其通過運用緊湊和小巧的肩掛式設計實現此目的。BLAID項目使用攝像機、振動馬達等裝置探測穿戴者周圍的環境，並將其引導到想要到達的地方。
2016年3月11日，全球最大汽車廠商豐田最近加大了無人駕駛汽車的研發力度，計劃到2020年能夠真正實現這一目標。
2016年3月，豐田正式發布了新款86車型的官方圖片，新車在外觀內飾方面進行調整，並針對懸架動力進行了升級。據悉，新款豐田86將於3月23日在紐約車展正式亮相，並將於今年秋季在美國市場正式銷售。
2016年3月21日，豐田歐洲汽車分公司（TME）在其歐洲總部宣布了幾大管理層人事變動。豐田定期在全球、全歐洲地區及各個國家進行執行委員會和管理層崗位輪換。此次歐洲管理層人事變動如下：
豐田歐洲區域總裁兼CEO Johan van Zyl將再兼任新創立的生產業務部門負責人，工作范圍涵蓋戰略性生產規劃、生產控制及後勤、質量、運營管理開發和供應商突破工程。豐田汽車公司Nobuaki Fujii將擔任歐洲區域副總裁，負責戰略性生產規劃及生產控制與後勤。 歐洲部門研發和采購執行副總裁昌久永田（Masahisa Nagata）將擴大業務負責范圍，負責生產工程部門，成為研發、采購與生產工程執行副總裁。豐田汽車公司人力資源及管理副總裁Andy Pfeiffenberger將被調任至新成立的崗位，成為歐洲分公司管理高級副總裁，同時兼任人力資源及管理副總裁，負責監管人力資源及管理、通訊、外部及環境事務，以及信息系統部門。
2016年3月24日，日本經濟貿易產業省（METI）組建了一個研究小組，決定聯手推動汽車行業發展，並簽署了相關協議。小組成員包括豐田等六大汽車製造商及日本電裝（Denso）等主要汽車電子製造商。計劃2020年開始在公用道路上測試自動駕駛汽車。
2016年4月11日，豐田和日產確定與日本政府合作，在2018年之前開發智能地圖。
2016年4月13日，豐田汽車美國銷售公司發布通知，因乘員區分系統校準不準確，召回約16，880輛2016款艾維龍和41，630輛2016款凱美瑞轎車。
2016年4月18日，日本熊本縣三天內爆發兩次地震，汽車供應英商受影響，豐田暫停輕型汽車的生產。
2016年4月，豐田與克萊姆森大學國際汽車研究中心的學生合作開發出uBox概念車，目標群體定位城市青年人群。車身多處為3D列印，可實現個性化定製。
2016年6月21日，在未來五年內，豐田汽車公司將會專注於開發整合了人工智慧的司機助手系統，以改善汽車的安全性能。
2016年6月，豐田宣布針對第4代虛擬人體模型THUMS，新增了10歲、6歲、3歲的「兒童」模型，並於2016年秋季開始銷售。
2016-10-23，豐田公司宣布將在明年於東京開始銷售氫燃料電池公交車，這批公交車將用於2020年東京夏季奧運會。
2016年10月25日，日本豐田汽車周三表示，正在國內外召回總計約580萬輛汽車，因高田氣囊氣體發生器可能有缺陷。
2016年11月8日，豐田汽車宣布，今後將採用以無線通信方式更新電子控制單元（ECU）軟體的「OTA（over the air）」，由此可盡早修正ECU的漏洞。
2017年3月，豐田研究機構（TRI）推出了它的新款自動駕駛汽車Lexus LS 600hL。它配置有LIDAR激光探測裝置、雷達和攝像頭，從而使得整個駕駛過程不必過於倚重高清地圖。
2017年4月，豐田汽車公司將攜手一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司在2017(第十七屆)上海國際汽車展覽會展覽兩款概念車。
2017年4月20日，豐田公布了打造零排放氫燃料重型運輸卡車車隊的計劃。這款概念卡車將擁有足足670馬力和1325磅·英尺的扭矩，並且配備了兩個Mirai氫燃料電池堆棧以及一塊12kWh容量電池。而它的續航里程為320公里，載重量為36.3噸。
2017年4月28日，美國國際貿易委員會（ITC）在表示，將會啟動一項調查，對豐田等車企展開專利侵權調查。
2017年6月，日本豐田汽車公司稱，已完全剝離了所持有的美國電動汽車公司特斯拉的股份。
2018年3月7日，美國消費者針對豐田汽車提起訴訟，指控違反消費者保護相關法律，其隱瞞使用不合格汽車金屬部件的做法構成欺詐。訴狀稱，豐田汽車的普銳斯、凱美瑞、陸地巡洋艦及雷克薩斯等車款的金屬部件都由」不合格」鋼、鋁和銅製成。
2018年，豐田公司研發出一款名為Cue的人形機器人，該機器人運用人工智慧技術，能夠進行籃球運動，投籃命中率接近100%，比職業籃球運動員還高。
2018年3月，Uber自動駕駛致行人死亡，豐田宣布暫停全美范圍內的自動駕駛道路測試項目。
2018年3月28日，豐田等16家汽車廠商和美國各州政府聯合發起活動，推廣電動汽車。這項活動名為「推動改變，用電駕駛」。
2019年，豐田將為租車公司Avis提供1萬輛聯網汽車。
2018年8月3日，豐田汽車和五十鈴汽車宣布結束雙方的資本合作。五十鈴將以800億日元（約合7.2億美元）回購豐田持有其所有5.89%的股份。
2020年4月2日，豐田汽車與比亞迪合資組建的純電動車研發公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立。
⑶ 世界汽車品牌大全（按國家分）緊急！！！
通用 美國
別克（Buick），大宇（Daewoo）、雪佛蘭（Chevrolet）、凱迪拉克（Cadillac）、龐迪亞克（Pontiac）、奧茲莫比爾（Oldsmobile）、歐寶（Opel）、沃克斯豪爾（Vauxhall）、霍頓（Holden）、悍馬（Hummer）、薩博（Saab）、GMC、土星（Saturn）等，擁有鈴木（Suzuki）、五十鈴（Isuzu）和斯巴魯（Subaru）
在中國投資的主要公司 上海通用汽車
上海通用北盛汽車 在中國生產的車型別克、賽歐、雪佛蘭、凱迪拉克
公司歷史 1908年 進入中國歷史 1997年
未來投資額 30億美元 銷售額(世界) 195324.0百萬美元
生產基地分布(中國) 上海、山東、廣西、山東、遼寧 中國合作夥伴上汽、金杯、五菱、東岳、北盛
福特 美國
福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、馬自達(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(Land Rover)。在中國投資的主要公司 福特汽車信貸
江鈴汽車（股份）
長安福特汽車 在中國生產的車型馬自達、福特嘉年華、蒙迪歐、全順、長安福特
公司歷史 1903年 進入中國歷史 2001年
未來投資額 10億美元以上 銷售額(世界) 164505.0百萬美元
生產基地分布(中國) 重慶、江蘇、海南、長春 中國合作夥伴長安汽車、江鈴公司
戴姆勒.克萊斯勒 德國
梅賽德斯-賓士(Mercedes-benz)，邁巴赫(Maybach)，精靈(smart), 吉普(Jeep)，克萊斯勒(Chrysler)， 普利茅斯(Plymouth)
以及1970年三菱重工業公司和美國克萊斯勒公司共同出資下成立的 三菱(Mitsubishi)
在中國投資的主要公司 北京吉普汽車
北汽福田汽車
福建東南汽車
亞星－賓士 在中國生產的車型北京吉普、大切諾基、亞星、北方賓士
公司歷史 1886年 進入中國歷史 2003年09月
未來投資額 12億歐元 銷售額(世界) 156602.2百萬美元
生產基地分布(中國) 北京、福建、江蘇 中國合作夥伴北汽、東南汽車
豐田 日本
廣州豐田：凱美瑞 雅力士 一汽豐田：普拉多 普銳斯 特銳 威馳 花冠 蘭德酷路澤 卡羅拉 四川豐田：柯斯達 <br><br>進口豐田：普拉多 FJ酷路澤 漢蘭達 RAV4 普瑞維亞
在中國投資的主要公司 四川豐田汽車
天津豐田汽車
廣汽豐田發動機 在中國生產的車型威馳、特銳、霸道、陸地巡洋艦、花冠、金杯、金龍、柯斯達、佳美
公司歷史 1933年 進入中國歷史 1998年11月
未來投資額 38.21億元人民幣 銷售額(世界) 153111.0百萬美元
生產基地分布(中國) 四川、天津 中國合作夥伴廣汽、一汽、川旅、天汽
大眾 德國
大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(義大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西亞特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國 )
在中國投資的主要公司 上海大眾汽車
一汽大眾汽車
大眾汽車金融（中國） 在中國生產的車型奧迪、帕薩特、寶來、高爾夫、波羅、桑塔納、捷達、高爾
公司歷史 1937年 進入中國歷史 1978年
未來投資額 90億元人民幣 銷售額(世界) 98636.6百萬美元
生產基地分布(中國) 上海、吉林 中國合作夥伴 上汽、一汽
本田 日本
「HONDA」和「ACURA」在中國投資的主要公司 廣州本田
東風本田 在中國生產的車型 雅閣、飛度、奧德賽和Honda-SRV
公司歷史 1948年 進入中國歷史 1997年
未來投資額 1.93億美元 銷售額(世界) 72263.7百萬美元
生產基地分布(中國) 廣東、湖北 中國合作夥伴 廣汽、東風
日產 日本
在中國投資的主要公司 鄭州日產
東風藍鳥 在中國生產的車型 日產、帕拉丁、藍鳥、陽光
公司歷史 1933年 進入中國歷史 1993年3月
未來投資額 3.3億元人民幣 銷售額(世界) 65771.1百萬美元
生產基地分布(中國) 河南、廣州 中國合作夥伴東風集團、鄭州輕型汽車
標致 法國
在中國投資的主要公司 神龍汽車公司 在中國生產的車型富康、愛麗舍、畢加索、廣州標致
公司歷史 1889年 進入中國歷史 1985年
未來投資額 6億歐元 銷售額(世界) 61384.6百萬美元
生產基地分布(中國) 廣東 中國合作夥伴 東風汽車
菲亞特 義大利
在中國投資的主要公司 南京菲亞特 在中國生產的車型藍旗亞、多寶、熊貓、派力奧、西耶那、依維柯
公司歷史 1899年 進入中國歷史 1999 年4月
未來投資額 0.5至1.5億美元 銷售額(世界) 53499.6百萬美元
生產基地分布(中國) 江蘇 中國合作夥伴 南京汽車集團
寶馬 德國
bmw（寶馬）、mini（迷你）、Rolls-Royce（勞斯萊斯） 在中國投資的主要公司 華晨寶馬 在中國生產的車型 寶馬、MINI
公司歷史 1916年 進入中國歷史 2003年3月
未來投資額 2.3億歐元 銷售額(世界) 46996.5百萬美元
生產基地分布(中國) 遼寧 中國合作夥伴 華晨集團
中國！！
自主品牌生產廠商 哈飛汽車
賽豹III 賽馬 路寶 賽豹V
華普汽車
海鋒 海域 海悅 海尚 海迅
上海榮威
750 550
一汽轎車
紅旗旗艦 奔騰B50 新明仕 奔騰B70 盛世
陸風汽車
風華 X6 風尚 X9
奇瑞
瑞虎3 東方之子Cross A5 QQ 3 東方之子 旗雲 S16 A1 瑞麒2 開瑞 A3 QQ 6 五娃 悍虎3
吉利
金剛 美人豹 金鷹 美日 自由艦 熊貓 優利歐 中國龍 遠景 豪情
風行汽車
菱智 景逸
長安汽車
志翔 V802 長安之星 傑勛 奔奔 悅翔
雙環汽車
小貴族 來寶SRV SCEO
天津一汽
夏利 威志 威樂 威姿
華晨中華
駿捷 駿捷FRV 尊馳 酷寶
江淮汽車
願景III 賓悅 同悅RS 瑞鷹 同悅 B18 瑞風
眾泰汽車
2008 5008 夢迪博朗
長城汽車
酷熊 賽弗 迷你 嘉譽 精靈 賽影 炫麗 i7 哈弗 歐拉 凌傲
海馬汽車
海福星 歡動 福美來 新普力馬 海馬3
長豐汽車
騏菱 黑金剛 帕傑羅 獵豹CS6 飛騰
比亞迪
F3R F8 F6 F0 F3
重慶力帆
620 520 320
東風小康
K系列
華晨金杯
閣瑞斯
浙江飛碟
UFO
東風汽車
汗馬
合資汽車品牌
東風日產
騏達 駿逸 奇駿 頤達 驪威 新一代天籟 逍客 軒逸 天籟
通用雪佛蘭
景程 科魯茲 新賽歐 樂騁 樂風 科帕奇
一汽馬自達
MAZDA6睿翼 MAZDA6
東風悅達起亞
賽拉圖 嘉華 獅跑 RIO銳歐 遠艦
長安鈴木
奧拓 羚羊 雨燕 SX4 天語 SX4
一汽豐田
威馳 蘭德酷路澤 銳志 皇冠 花冠EX 卡羅拉 普拉多 普銳斯
一汽大眾
速騰 開迪 高爾夫 寶來經典 邁騰 捷達 新寶來
北京現代
SONATA御翔 伊蘭特 索納塔 雅紳特 SONATA領翔 途勝 ELANTRA悅動
長安福特
S-MAX 蒙迪歐 福克斯 新嘉年華 蒙迪歐-致勝
上汽雙龍
主席 雷斯特Ⅱ 路帝 愛騰 享御
廣汽豐田
凱美瑞 雅力士 漢蘭達 FJ 酷路澤
南京菲亞特
西耶那 多寶 周末風 派力奧 派朗
廣汽本田
雅閣 飛度 鋒范 思迪 奧德賽
南京名爵
MG5 MG3 MG7 TF
鄭州日產
奧丁 帕拉丁 御軒
上海大眾
途安 桑塔納志俊 桑塔納 朗逸 帕薩特 POLO PASSAT領馭
安沃爾沃
S40
東風標致
307 207 206
東風本田
思域 CR-V
東風雪鐵龍
凱旋 C2 畢加索 富康 愛麗舍 世嘉
通用五菱
SPARK樂馳
一汽吉林
森雅
上海大眾斯柯達
明銳 晶銳
通用凱迪拉克
SLS賽威
一汽奧迪
A6L A4 A4L
昌河鈴木
利亞納 浪迪 北斗星
北京賓士
C級 E級
東南三菱
菱紳 戈藍 藍瑟 V3菱悅
通用別克
君威 林蔭大道 凱越 新君越 GL8 新君威 君越
華晨寶馬
5系 3系
蓮花汽車
RCR競速
長安馬自達
MAZDA3 MAZDA2
找這些好累的，自己找資料拼的
⑷ 求~尺寸1024*768~背景為純黑色的汽車壁紙
蘭博基尼蓋拉多
⑸ 這標志是什麼牌子的汽車！ 有圖
汽車標志是指各種汽車品牌的標志，這些標志是汽車企業的代表，汽車標志包括：汽車商標，廠標，標牌，發動機型號和出廠編號，以及車輛識別代號等。汽車應具有自己的標志，用以表明生產汽車的廠家，車型，發動機功率，載重質量，發動機及整車的出廠編號。標志的作用便於銷售者，使用者和維修人員識別車輛的身份，按國家規定，新車登記以及年度檢驗時，都要檢查標志。
標志分為幾類：
1：抽象形，奧迪的四環，豐田的三環，等。
2：英文首字母，現代的H，本田的H，邁巴赫的M。
3：名稱的簡寫，比亞迪，大眾的vw。
4：象徵性物件，法拉利的馬，別克的三個盾牌。
5：品牌英文，菲亞特的F|AT，起亞的K丨A，福特的FoRD。
⑹ 求一張圖片，背景粉粉的，大概是一部日本電影里的。男孩和女孩坐在摩托車上女從背後抱住男孩的圖片。
無限地帶23
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⑺ 名車標志圖片大全
1、奧迪AUDI
奧迪（Audi），德國豪華汽車品牌，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
以上內容參考：網路—奧迪公司，網路—梅賽德斯·賓士，網路—大眾集團，網路—豐田，網路—福特
⑻ 有很多星星的那個標志是什麼牌子的車
斯巴魯品牌的車。
斯巴魯是富士重工業株式會社( FHI )旗下專業從事汽車製造的一家分公司，成立於1953年，最初主要生產汽車，同時也製造飛機和各種發動機，是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。富士重工"斯巴魯"汽車的標志採用六連星的形式。
斯巴魯汽車擁有獨特的技術，尤其是水平對卧式引擎和全時四輪驅動系統。斯巴魯近年來業績顯著，2006年全球銷售創下其歷史記錄。富士重工一直開發具有獨特性的四輪驅動系統和高性能的水平對置式發動機。其四輪驅動系統，經過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴酷的路況行駛經驗，性能、質量不斷提高。
(8)日本車背景圖片擴展閱讀
斯巴魯（片假名：スバル；羅馬拼音：Subaru），台灣地區譯作速霸陸，是一家日本汽車製造商 ，是屬於富士重工（ FHI ）汽車部門的企業。
斯巴魯在日語中的意思是「昴（すばる）」，其企業標志是昴宿星團的
六連星，並且也是斯巴魯汽車的標志。斯巴魯的標志代表著五個獨立的公司一起組成了現今的斯巴魯。斯巴魯汽車擁有獨特的技術，尤其是水平對卧式引擎和全時四輪驅動系統。斯巴魯近年來業績顯著，2006年全球銷售創下其歷史記錄。富士重工一直開發具有獨特性的四輪驅動系統和高性能的水平對置式發動機。其四輪驅動系統，經過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴酷的路況行駛經驗，性能、質量不斷提高
參考資料：斯巴魯-網路
⑼ 這是什麼車的標志
老大，您的圖片太小了，這應該是SAAB薩博，也有譯作叫紳寶的。
網路引用：
薩博(SAAB)是通用汽車公司旗下的著名汽車品牌之一。
薩博公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合並，原飛機公司瑞典文縮寫為SAAB，後即作為公司轎車的標志。商標正中是一頭戴王冠的獅子頭像，王冠象徵著轎車的高貴，獅子則為歐洲人崇尚的權利象徵。半鷹、半獅的怪獸圖案象徵著一種警覺，這是瑞典南部兩個縣流行的一種象徵，而薩博汽車和航行器的生產就起源在這里。設計者為瑞典藝術家CarlFredrikReutersward。薩博汽車重新設計了藍形小圓盤，現在融進了SAAB傳統的獅身鷲首怪獸的紋章以及「SAAB」的標識字母。風格整體一致，整齊劃一。2001款的汽車即開始採用這種標識。新的標識同樣是由瑞典藝術家CarlFredrikReutersward設計的。
SAAB(最初全稱為SvenskaAeroplanAktiebolaget，即瑞典飛機公司)原先是一家軍用飛機製造公司。後來瑞典飛機有限公司合並了只生產載貨汽車的斯堪尼亞(SCANIA)公司,成為一家生產轎車、卡車、飛機、計算機等產品的綜合性集團公司。第二次世界大戰後，軍用飛機訂貨減少，Saab決定開始生產汽車，並且將其製造飛機的技術和經驗運用於汽車生產。因此，Saab在汽車製造業頗與眾不同。利用集團的優勢，Saab把卡車、飛機技術融為一身，生產了具有賽車性能的Saab轎車。
瑞典薩博(SAAB)汽車公司脫胎於飛機製造企業，於40年代中期建廠，並於1947年推出了首部具有領先科技水平的SAAB92型轎車，距今已有半個世紀。
剛生產汽車時，Saab汽車具有類似飛機的輕質堅固的結構和符合空氣動力學的外型。1947年6月，Saab92原型車問世。該車配備二沖程發動機、前輪驅動、安全車身，外形如同飛機的機翼。這一車型是由一群飛機工程師所設計和打造出來的。Saab獨特的設計和製造技術突破了原有汽車產業的傳統模式，促進了一系列汽車工業的革新。
Saab多項銳意創新的技術，已成為全球業界標准。在如今的許多汽車發動機上，都採用了渦輪增壓技術，而發動機渦輪增壓技術正是Saab首創的。Saab是第一個把來源於航空技術的渦輪增壓器應用到汽車上的廠家。Saab系列發動機所配備的渦輪增壓器在汽車的動力發揮上起到了重要的作用，大大提升了汽車發動機的動力和性能，使駕駛者充分體驗駕駛樂趣，以及安全而快速超車的暢快享受。它使汽車的動力、操縱性和精確度隨時處於最佳狀態。
眾所周知，飛機製造技術對於安全的要求是相當高的。而來源於航空製造技術的Saab轎車在安全性上也是無與倫比的，瑞典製造的轎車在世界上有口皆碑的就是超群的安全性能。渦輪增壓不僅代表了轎車的性能，也代表了轎車的安全。航空渦輪增壓技術的使用，使Saab轎車的引擎能夠在低轉速時提供巨大的扭力，在日常行駛時2000至3000轉/分鍾的引擎轉速范圍內產生全動力，確保了超車時迅速又安全。
Saab轎車的設計採用了安全車身，車門內側也加裝了加強橫梁，還配備了剎車防抱死系統(ABS)、牽引力控制系統(TCS)、電子剎車力分配(EBD)等多項安全設備，這些科技與配備保證了Saab轎車具有卓越的安全性能。Saab對側撞防護的研發已連續進行了25年之久，全球第一具能降低頸椎受傷程度的主動式保護頭枕(SAHR)也是Saab開發出來的。
Saab轎車是汽車界的後起之秀，70年代世界汽車市場大滑坡時，Saab轎車以其貴族的紳士派頭進入汽車市場。由於性能可靠、節約燃油，不僅銷量沒有下降反而名聲大振。在80年代末期，該公司在經營中遇到了困難，但9000系列轎車的推出，以其典雅豪華的造型和多項新技術的採用，仍雄踞世界轎車市場。在銷售持續旺盛的情況下，Saab於2000年歸於通用汽車旗下。憑借著完善的銷售網路，通用汽車為Saab提供了快速擴展分銷渠道的契機。在此期間，Saab銷售也在不斷增長，如今已成為通用汽車系列品牌中的一個重要部分。Saab獨樹一幟的風格和卓越的表現，吸引了一批獨具慧眼的用戶。2002年3月，Saab創造了其有史以來最高的月度銷售記錄，全球銷量超過16000台。
今天，Saab依然是居於領先地位的歐洲高檔汽車品牌之一。廣大客戶對Saab品牌的認同，源自於對Saab核心品牌價值的欣賞，即獨具一格的安全性能、設計及其航空科技。Saab享有的歐洲高檔品牌的聲譽，也很大程度上歸功於那些遍布全球的銷售和服務網路。通過完善的客戶體系，Saab為全球客戶提供著世界級標準的服務。
1990年，美國通用汽車公司購入了薩博汽車公司50%的股份，成為最大的控股公司，在此強大的經濟與技術支持下，薩博公司更加如虎添翼，設計出的SAAB汽車多次榮獲世界大獎。
2000年，通用汽車公司完全收購Saab汽車公司，並於當年8月啟用了Saab的新圖標。圖標正中是一個紅色的鷹頭獅身帶有翅膀的神話動物頭像，頭上戴有金色的皇冠，其圓形底部為銀色的SAAB字母，背景為藍色。這種動物在瑞典南部的神話中代表著警覺和靈敏，這正符合Saab汽車安全與動力性完全統一的特性。
近年來，薩博將其個性精髓引入中國日趨多元化的高檔汽車市場，向中國消費者詮釋了Saab薩博與眾不同的特色。
薩博率先將飛機的渦輪增壓技術運用到汽車上，成為汽車行業渦輪增壓技術的領導者，也是唯一全系列產品都採用渦輪增壓的技術品牌。
作為全球汽車安全領域的領導者，薩博是全球唯一所有車型達到歐洲新車安全評鑒協會（EuroNCAP）五星安全標準的汽車品牌，它具有出色的交互作用的安全系統，最大限度保護車內人員的安全。
獨特的航空背景引導了薩博「以駕駛感受為核心」的理念，這種關注使駕駛者能夠通過車輛卓越的操控性能，體驗到「人車合一」的非凡感受。薩博也因此成為世界汽車領域最具有個性的高檔轎車之一，並是國內少數進口的高檔車，深得那些擁有國際化背景的高端人士青睞，也是真正懂車人的摯愛。
對那些有一定社會地位，具備現代的思想觀念和獨特個性的人來說，薩博是他們獨立而敏銳思想的外延：不斷進取、動感十足、審慎特里。
⑽ 有誰知道這是什麼車的標志，能不能給詳細介紹一下，謝謝！
Junction Proce日本頂級VIP改裝品牌。
VIP風格指貴賓式，這個名稱來自英文單詞「VIP」，是「非常重要的人物」的意思。一輛道地的VIP風格車輛，需要黑色塗裝、大直徑輪圈、超低懸掛及車體套件、聲音大及口徑大的四齣式排氣管、黑色玻璃。
歷史背景：
武富孝博大概在13歲時開始嘗試改裝自行車，15、16歲時接觸了摩托車改裝。18歲取得駕照至今，汽車改裝一直是他最大的愛好，且這個愛好後來發展成了他的事業。
武富孝博先生笑稱自己的人生就是在不停的改裝。興起於大阪的VIP CAR風潮：在武富孝博20歲時，他和一幫朋友在大阪掀起了一股VIP改裝風潮。