① 川崎全新復古機車,圓燈圓表,毛毛蟲座椅,腔調十足,11.29萬元
說到川崎很多車友都會想到一些運動型機車,比如跑車忍者系列,街車Z系列,還有作為進口品牌卻有著不錯的性價比。不過除了上述系列,川崎的復古W系列車型也受到了很多車友的喜愛。除了剛剛發布的川崎W175(海外)之外,在前段時間川崎也完成了W800的2020款的更新,下面就一起來看看吧。
如圖,2020款川崎W800 Street的參考價格為11.29萬元,相比於2019款上漲了400元。
2020款
2019款
就外觀來說, 還是保留著很多傳統的復古元素,不過細節部分卻有著肉眼可變的變化,首先新款的車身配色更具辨識度,油箱上的貼合設計顯得更加用心。除了對手把以及毛毛蟲坐墊做了調整之外(有初代車型的氣息),車輛的多個金屬件都進行了鍍鉻處理。而和上一代的質感不同,新款的整車漆水看起來也更加精緻。
配置部分,鋼管雙搖籃式車架,雙圓形機械儀表,正立是前叉搭配預載可調雙筒後減震,前後碟剎(直徑分別為320mm和270mm)搭配雙活塞卡鉗,匹配了ABS系統。其他參數部分,車身尺寸為2190*790*1075mm,軸距為1465mm,坐高為790mm,油箱容積為15升。
動力系統,川崎W800搭載的是一台直列雙缸風冷四沖程發動機。其中,實際排量為773cc,最大功率是35 kW/6000rpm,最大扭矩62.9 Nm/4800rpm。配置和動力部分倒是沒有什麼變化,只是坐高增加了20mm。
雖然川崎W800各方面的表現還是很不錯的,復古的腔調也是十足,只能說對於很多人來說還是太貴了。不過這樣的定價對於一些高端復古玩家,或許有人在糾結選它還是選凱旋T100呢。我們這些普通老百姓看看就行了,要不然來一輛小排量比如W175也是可以的嘛。
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② 摩托 | 既帥又好騎 10款適合新手的熱門機車
摩托車對於大多數車友來說既是工具也是玩具,它既可以讓城市通勤變得輕松便捷,周末郊遊也可以走得更遠為生活增添樂趣。隨著天氣轉暖,車友們選購摩托車的討論變得更加熱烈起來,新手朋友對摩托車的核心訴求主要有兩個:外形好看、輕松好騎,本期我們就為大家介紹10款適合新手入門的熱門摩托車。
本田Rebel 500
本田Rebel(叛逆者)的定位是一款美式復古巡航車,它最早於1985年首次亮相,2017年經過重大改款換代。2020款新車外形保留了傳統巡航車的設計,自帶美式Bobber簡約風格。由於本田Rebel 500的座高比較低而且重量可控,因此在初學者中很受歡迎。
KTM 390 Duke
KTM 390 Duke是一款新手老司機皆宜的輕量級街車,由於其友好的人體工程學設計,較輕的車重、靈活的操控、帶ABS的剎車都能給騎士以很強的駕駛信心。總之,如果不介意單缸發動機和多餘的抖動,390 Duke會是一款極富樂趣的新手入門車。
KTM RC 390
定位於入門跑車的KTM RC 390是390 Duke的兄弟車型。本質上來講,RC就是一台裝有完整整流罩和跑車人機工程學的Duke,因此RC 390的重量與390 Duke兄弟相差無幾,都是同級別比較輕的那類車。兩者之間的區別在於RC 390有著更加炫酷的跑車外形以及更加戰斗的坐姿,更適合相對年輕的車友。
川崎Ninja 400
2019年上市的Ninja 400是川崎旗下的一款入門級運動型摩托車,取代原有的Ninja250成為川崎的入門車。雖然排量上漲馬力變大,但雙缸發動機的出力方式還是非常順滑、線性的。再加上良好的操控性,這款小忍者還是一如既往的好騎好開。只要不冒然試探它的極限,Ninja 400仍是一款對新手相對友好的小跑車。
川崎Z400
川崎Z400是Ninja 400的街車版車型,兩款車的發動機、車架完全相同,只在外形坐姿調教等方面略有不同。正常騎行的時候,Z400的坐高只有785mm,並且坐姿並不像小忍者那麼戰斗,更加適合身材瘦小的新手車友,而且Z400的價格也比忍者400稍微便宜些。
川崎Versys-X 300
Versys-X 300是川崎給渴望冒險的車友准備的入門級旅行車。由於Versys 650和Versys 1000兩款中大排量旅行車在歐美國家的流行,前兩年川崎決定將Versys系列最小的X 300引入國內試水。Versys-X 300在保持一定越野能力的基礎上,做得更加易用,而且這款車的重量僅有175公斤,體積與座高均與小忍者跑車處於同一水平。另外,Versys-X 300直立的坐姿和長行程減震也比小忍者有著更好的騎行舒適性。
雅馬哈MT-03
雅馬哈MT-03作為MT運動街車家族的新成員,外形設計神似大哥MT-09。和動力過剩一擰油門就翹頭的MT-09不同,MT-03很容易操控。不僅車架平衡感做得很好,而且發動機扭力范圍寬廣不會突兀嚇人,MT-03在提供運動騎行體驗的同時,新手車友也可以很快適應。
雅馬哈YZF-R3
YZF-R3是雅馬哈推出的入門級跑車,R3的造型源自大名鼎鼎的YZF-R1。在騎行品質方面,R3也繼承了R1的優點,能為騎行者提供良好的運動性。321cc並列雙缸發動機可產生約40馬力的最大功率,倒立前叉有著比對手更佳的操控性,而且整車重量僅為170公斤,即便新手也能輕松掌控。
川崎Ninja 650
川崎Ninja 650排量不小,外觀看起來也很兇,但它實際騎起來並沒那麼可怕。649cc的雙缸發動機雖然很有力,發力方式卻十分線性平順,配合輕盈的滑動式離合器和低重心的車架設計,Ninja 650的騎行體驗如絲般順滑,即便只騎過小踏板的新手們也能輕松駕馭。
本田CB650R
本田CB650R是一款外觀華麗的復古街車,直列四缸發動機是它身上最大的賣點,動力輸出非常平順有力。雖然這台車並不輕,整車重量有200公斤,但810mm的座高加上比較低的重心,讓CB650R有著非常友好的騎乘體驗。總之,本田CB650R屬於大家公認的好看、舒適、又好騎的熱門機車,即便新手也可以很好地駕馭它。
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③ 給我類似下面機車之類的圖片,
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④ 誰有腦子里有輛機車的那張圖片,要高清的想當壁紙用,謝謝🙏