⑴ 生鮮超市的運營方法以及進貨渠道
(一)生鮮超市的運營方法:
整個商品管理過程包括了從收貨、庫存管理、陳列和賣場管理四部分,而針對於生鮮商品的管理來說每個部分又有其獨特性,在生鮮商品的管理中品質保證和損耗是管理的重點。
1、訂貨的重要性:
訂貨是生意的開端也是門店正常運營的前提,有效的訂貨策略將提升生鮮盈利能力
一般在國際生鮮超市的商品管理中,都有嚴格的收貨管理流程,而制定流程的核心是圍繞著如何控制商品的品質,在收貨區有嚴格的冷鏈控制標准,從溫度、運輸工具、包裝等方面嚴加控制,同時針對每個商品都有其專門的驗收標准手冊和檢驗方法,另外還應用了很多簡單而有效的管理方法,比如為了控制保質期而採用的色帶管理制度和包裝物分類管理方法等。
2、收貨的重要性
商品驗收對生鮮經營的重要性不容忽視,有若咽喉一-般,負有把關的任務。整個驗收作業,必須扣牢每個環節,若任何一一個環節發生錯誤,都會導致損失。
3、商品陳列
商品陳列制定的關鍵是生鮮食品的季節性和價格敏感性,商品部門制定年度商品陳列計劃,而在一些國際生鮮超市的陳列計劃中,明確了每月一份不同的商品陳列圖。同時依據商品銷量和周轉率定期分析排面量比例,以保證排面量的合理安排,這樣保證了排面陳列的高效利用,並減少了缺貨、庫存金額和損耗。
運用「黃金陳列線」陳列:對水果來說應在陳列面的中間部分,如:可擺放上下三層塑料方盤時,就在中層可將前一日進貨或當日先上的貨放中層,上下層放新貨。顧客的選擇多在中層,那麼可使舊貨加快售完。
前提是舊貨仍保持良好鮮度。若比例過大,則水果在貨架的滯留時間長;若比例過小,則每日補貨的次數頻繁。此外,店主還要注意當前溫度、濕度下,此種水果所能維持的生命期。
4、損耗管理
賣場管理的核心是保證生鮮商品的品質和損耗,而一般在國際生鮮超市從店長到各部門經理都有詳細的每天檢查清單,檢查清單包括了陳列、品質、價格、商品結構、促銷、設備、衛生、員工、倉庫、收貨等內容,甚至在檢查清單中細致到諸如大白菜的供應、西紅柿的陳列檢查項目等,而且這些檢查項目不僅每天要逐項檢查,而且還要評分,最後匯總每月對每項檢查項目的總評分。
這樣的評分不僅是對各級經理管理做出定量的評價,關鍵是可以通過評分分析可以准確的發現每個部門出現的關鍵性問題,進而才能得以改善。
另外在賣場管理中,還應制定詳細規范,包括如何出檯面、保持檯面和收檯面,同時還要明確的規定了晚上和早晨上檯面的商品,以及晚上可以撤檯面和保留檯面的商品等,而所有這些在國際生鮮超市都需要細致到每個單品。
(二)進貨渠道:
1、自采。生鮮超市有時因為規模或距離或缺乏適當供應商等的因素,不得不採取自採的途徑。
2、供應商供貨:這是大部分超市的供貨模式,由采購選擇合適的供應商為超市提供生鮮商品,並簽定一定期間的供貨合同協議。
3、產地直供:是由生產者直接供應超市生鮮商品。目前在熟食日配組別的部 分。因為是工廠製造的產品,所以容易做到這種供貨方式。
4、配送中心供貨:是由產地、供應商、工廠等所生產的生鮮商品送到配送中心,經由配送中心、驗收、儲存、加工、包裝、貼標、揀貨、配送到店鋪的供貨方式。
以上介紹四種生鮮商品供應鏈的管理重點各超市必須以自己的規模及需求來選擇適當的供應鏈,並嚴格管理才能為公司帶來好的銷售及豐厚的毛利額。
(1)訂貨背景圖片大全擴展閱讀:
生鮮保鮮方法:
1、溫度與濕度管理——防止蔬菜的散熱作用及抑制呼吸量最有效的方法。
2、冰冷水處理——利用冰冷水及碎冰覆蓋於生鮮產品上面的方法。如:冰鮮水產、蔥蒜保鮮等。
3、冰鹽水處理——提供一個鹽濃度3.5%、加上碎冰、使水溫降至0°C環境下的處理。此方法可保持生鮮商品養分不易流失、保持新鮮。如:水產。
4、強風預冷設備——利用強風預冷,使其呼吸未達到高度時就迅速下降,因而保持葉面翠綠,常用於剛採摘的葉菜。
5、冷藏蘇生——將鮮度開始減退的生鮮商品再次提高鮮度的方法,其蘇生庫房的環境在3~5°C低溫及90~95%濕度條件下,方可執行。
6、保鮮膜包裝——抑制水分的蒸發,防止失水、皺縮,以達到保鮮目的。抑制呼吸作用,防止呼吸熱的無謂消耗,以達到保鮮目的。
7、冷藏庫冷藏——將生鮮商品保持在0~5°C的低溫條件下保鮮。
8、冷凍庫冷凍——將生鮮商品保持在-18~-40°C凍溫條件下冷凍。
9、清潔、衛生條件——作業場地、設備、處理切割刀具清潔,作業員工個人衛生好、服裝干凈。
10、冷藏、冷凍的運輸設備——防止長時間的運送而產生的鮮度減退問題,是極重要的鮮度管理。運送過程中,溫度過高、風吹、無冷藏、冷庫、退溫等均需防止!
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載圖助手。
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⑶ 物流操作流程圖
物流操作流程:
一、接單:1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發送計劃;2、公路運輸調度從客戶處接出庫提貨單證;3、核對單證。
二、登記:1、運輸調度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)到運輸調度中心拿提貨單,並在運輸登統本上確認簽收。
三、調用安排:1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。
四、車隊交換:1、根據送貨方向,重量、體積、統籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處,並確認到廠提貨時間。
五、提貨發運:1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續。6、電話通知收貨客戶預達時間。
六、在途追蹤:1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯系
七 到達簽收:1、電話或傳真確認到達時間。2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。
八、回單:1、按時准確到達指定卸貨地點。2、貨物交接。3、百分百簽收,保證運輸產品的數量和質量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產品在當地市場的銷售情況。
九、結賬:根據雙方協議或者合同內容物流公司將運費交付承運方,結賬完成後流程結束。
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運作方式
1、銷售部門接到定單,直接給設在中國的工廠下單
2、工廠向物流代理提供料件清單和生產計劃
3、物流代理向指定料件供應商發出備貨請求
4、物流代理商完成到貨的運輸、儲存和分揀
5、物流代理在指定的時間將料件配送到工廠
6、物流代理將生產的整機按銷售部門的要求發給客戶
7、銷售部門收到貨款並支付供貨商和物流代理相關費用從接單到交貨的整個過程,可以在3-5天內完成,即下單後95%的產品在5天之內送達全球指定地。
利與弊
當今競爭日趨激化和社會分工日益細化的大背景下,物流外協具有明顯的優越性,具體表現在:
1、企業集中精力於核心業務。由於任何企業的資源都是有限的,很難成為業務上面面俱到的專家。為此,企業應把自己的主要資源集中於自己擅長的主業,而把物流等輔助功能留給物流公司。
2、靈活運用新技術,實現以信息換庫存,降低成本。
3、減少固定資產投資,加速資本周轉。企業自建物流需要投入大量的資金購買物流設備,建設倉庫和信息網路等專業物流設備。這些資源對於缺乏資金的企業特別是中小企業是個沉重的負擔。而如果使用物流公司公司不僅減少設施的投資,還解放了倉庫和車隊方面的資金佔用,加速了資金周轉。
4、提供靈活多樣的顧客服務,為顧客創造更多的價值。