㈠ 12123挪車功能是怎麼通知車主的
12123一鍵挪車通知車主的方式：
打開12123APP，點擊一鍵挪車，然後祥則首選擇當前定位，填寫阻擋車輛相關信息並拍攝上傳車輛圖片，系統會自動比對汽車信息資料庫內的信息，然後在後謹數台自動查詢並獲取車輛所有人手機號碼，再由系統以手機簡訊、APP消息推送等方式向車輛所有人發出挪車通知。
如果車主還不來挪車，可以撥打122報警熱線，該號碼是公安交通管理機關受理群眾交通事故的報警電話，122報警服務台，通過擋道車主的車牌號、品牌，顏色就可以查到該車主的相關信息，這時就可以聯繫到車主告知他挪車。
1、該功能可為以下號牌種類提供一鍵挪車服務：小型汽車（藍底白字）、大型汽車（黃底黑字）、小型新能源汽車（漸盯宏變綠底黑字）、大型新能源汽車（黃綠雙拼色底黑字）。
2，一鍵挪車為實名申請，挪車申請信息提交過程中需要您拍攝能夠清晰顯示阻擋車輛的號牌信息和現場情況照片。
㈡ 賓士寶馬車主去置換星途瑤光奇瑞內部資料或能告訴我們真相
作為奇瑞汽車的高端品牌，星途汽車進入2023年之後的聲量一直很高。首先當然是因為銷量有了本質的改變，不僅國內市場提升，國際市場如俄羅斯，星途汽車已經成為俄尺答羅斯市場增長率最快的高端汽車品牌。
國內市場的增長應該得益於星途瑤光的上市，作為奇瑞火星架構2.0的首款車型，有著奇瑞最強技術加持的星途瑤光，憑借出色的產品性能和超高的性價比，從亮相預售開始，就一直是市場關注的熱點車型。
豪華車主開始喜歡並選擇國產高端星途瑤光，還能成為汽車消費新的風尚？值得期待！
小葉汽車閑話，汽車話題的即興表達。圖片源自網路
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㈢ #2023上海車展#MINI海默爾專訪
2023上海車展期間，網通社邀請了 MINI品牌設計總監海默爾先生（Oliver Heilmer）進行 專訪。在采訪中 海默爾 表示，未來，MINI希望能夠改變車的風格，從顏色、材質上給設計師更多的自由，給消費者更多的自由，讓他能夠自由地選擇顏色和個性化的設置。我們相信對於世界各地的豪華車用戶來說都有這樣的期待。每一輛MINI都獨具個性，未來這種個性將得到進一步強化。
網通社：我們這次看到的車內投影技術系統非常驚艷，可否為我們介紹一下？
海默爾： 技術其實都是為人服務的，MINI以自身設計專長，借力數字化技術為大家提供獨特的車內體驗。就比如大家所看到的投影形式，從你走到車前，到上車整個過程都有投影技術的出現，體驗非常歡快有趣。
比如，當你打開門准備上車時，一個彩色圖像將被投射到上車區域地面上。OLED中央顯示屏呈現多彩繽紛的脈沖圖樣，伴隨著投影從車頂延伸至儀錶板和門板，滿滿的儀式感。上車後，車內OLED中央顯示屏上的內容，還可通過圖像投影延伸至中控內飾面板上。MINI利用光影、動畫和聲效相結合的方式，通過視覺、聽覺為用戶帶來沉浸式的交互體驗。
網通社：MINI一直在強調環保、可持續的設計方向，但是對於用戶來說尤其對中國的用戶來說，他們更關心的是有豪華屬性，以及真才實料的感覺。這種可持續理念和中國消費者可能喜歡的豪華理念是否沖突？今天看到的這台概念車應用了創新材質，顏色也非常吸引人。
海默爾： 可持續對我們來說十分重要。MINI始終以「最小碳足跡」與獨到的方式詮釋可持續理念。其實越來越多的豪華家居設計都在廣泛使用針織面料。視覺上，針織面料的設計也能營造一種豪華氛圍，那如何在這樣的豪華感中同時又打造出一種個性化的感受，讓每個人從車中感受到MINI與生俱來的獨特個性，這是我們要考慮的。Concept Aceman內飾中最大的特點就是它可持續材質的使用和明艷的配色，如果你仔細看我們還有一些設計小彩蛋暗藏在裡面。可持續大家都在說，但是MINI最擅長以輕松、愉快的方式滿足人的需求。
未來，MINI希望能夠改變車的風格，從顏色、材質上給設計師更多的自由，給消費者更多的自由，讓他能夠自由地選擇顏色和個性化的設置。我們相信對於世界各地的豪華車用戶來說都有這樣的期待。
網通社：MINI一直是一個非常有個性的品牌，設計和色彩使用亦是如此。但現在市場上有很多雷同的設計，經常被「借鑒」的MINI，其個性和特色已經不那麼明顯了。在這種情況下，MINI將用過什麼方式，在設計上讓個性脫穎而出？
海默爾： 您剛才提的這個問題過去幾年我們一直在思考，這的確是一個挑戰。MINI基因里就有無限的「創造力」，MINI並不是為了個性而個性。大家的思考方式可能不同，比如我們推出漸變色車頂，是不斷大膽嘗試展現自我主張的方式，並非只是推出一個全新配色。打破固有思維，為汽車設計賦予奇思妙想，這是MINI的專長。此外，一些經典元素已經刻上了MINI的名字，正如你提到「迷你」這個詞就會想到MINI品牌一樣，比如圓形顯示屏、米字旗尾燈、四輪四角等。
網通社：作為MINI車主，我在與其他車主交流的過程中發現大約有60%-70%的車主，他們的購車理由是MINI的經典設計。電動化時代MINI肯定會在設計上有所創新，您是如何理解創新的？對於MINI的經典元素，判定其應該保留還是應該創新的標準是什麼？如何評判這些創新元素對用戶的影響？如何讓用戶感知到MINI的創新是有意義的？
海默爾： 我們都相信60多年前的經典MINI依舊非常經典，是可以經得起時間的考驗，而「迷你至簡」這樣的設計語言，就是幫助我們保留能夠經得起時間考驗的MINI經典的設計。在Concept Aceman上你會發現一些過去非常經典的、MINI標志性的設計仍然延續，同時還會有新的設計元素呈現，未來我們的新車型依然如此。
比如，四年前MINI家族還沒有米字旗尾燈，直到有一天我們突然迸發了一個靈感，為什麼不把米字旗放在尾燈上試試？經過不懈努力，米字旗尾燈成為了MINI又一個極具標志性的設計。在Concept Aceman上，我們把米字旗披上了身，設計成了行李架，很多中國媒體都說MINI更加「頂頂有名」了。
你會發現一些過去非常經典的、MINI標志性的設計仍然延續，同時還會有新的設計元素呈現。我們希望重塑經典，將傳統的經典設計元素打造成新的經典設計元素。我們堅守品牌傳統的設計精髓，同時也不懼創新，勇於突破自我。這就是MINI。
網通社：MINI Concept Aceman純電動都市跨界概念車擁有八邊形格柵輪廓，周邊集成淺綠色矩陣式LED輪廓燈，這樣是設計是否有著特殊意義？
海默爾： MINI Concept Aceman全球概念車是MINI家族的全新成員，作為一款緊湊型crossover都市跨界概念車，除了格柵的差異，車型的車身比例和大燈也非常值得關注。未來MINI車型的日間行車燈，都是客戶可以根據自己的個性和品位進行定製的。我們要創造的體驗的確是要有意義的，不是只是加了點新設計而已。未來無論哪款MINI，都將獨具魅力。每一輛MINI都獨具個性，未來這種個性將得到進一步強化。
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㈣ 新能源汽車哪個品牌好車主指南來了
早前在電宴團乎梯里看到「智己，成就更好的自己」的品牌slogan，一是覺得品牌名字很有意思，二是對這句廣告語深有共鳴，一下便記住了這個品牌。後來才知道，它的來頭並不「簡單」，背靠上汽集團、阿里巴巴、張江高科三棵「大樹」，一出生就含著百億的「金湯勺」。作為一個新品牌，如何讓市場認識自己？智己的任務並不輕松。
自成立以來，智己汽車始終在詮釋「成就更好的自己」的品牌理念。認准駕控這條路，並義無反顧地走下去，同時在技術、設計以及產品服務上不斷創新、不斷突破。目前推出的兩款車型L7和LS7，已經獲得了不錯的市場反饋。但是在智己看來，這還遠遠不夠，因為最好的自己，從來不會給自己設限。
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㈤ 潮汐車道標志有幾種
潮汐車道標志就只有一種，圖片如下：
潮汐車道也是可變車道的一種，但它更多的是用作不同行駛方向之間的變化，就是說該車道的行駛方向會變，有可能是北向南行駛，也有可能是南向北行駛。
也會在道路上方有一個電子路牌，根據電子路牌的指示行駛即可。路牌顯示直行或者轉彎的，那就是可以行駛，路牌顯示一個差號的就不能行駛了。
(5)車主交車長背景圖片擴展閱讀：
潮汐車道誕生背景
由於交通的「潮汐現象」，即每天早晨進城方向交通流量大，反向流量小；而晚上則是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現象。
針對該情況，在交通導流改造中採取可變車道的方式進行了交通組織，即：早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數，減少出城方向車道數，晚高峰出城車輛多時，增加出城方向車道數，減少進城方向車道數 。
國外實施城市
編輯
美國洛杉磯就設有潮汐式車道。以雙向六車道為例，早上進城的車多，可以由三車道變為四車道，也就是多徵用對面出城的一條車道。出城方向由三車道變為兩車道。晚高峰則反過來。
㈥ 愛車分享，紅紅火火迎接三代名爵6，看不到歲月的痕跡
時光荏苒，轉眼間小6已經伴我歲月了。但是在小6身上一直看不到歲月的痕跡，因為我對小6愛護有佳。小6也是我的首輛車，從買車一直到現在，身上也幾乎沒有任何大痕跡的剮蹭。同時小6給我帶來了許多生活上的便利，我也見證了小6的成長，這不三代小6也即將上市，特此感慨下：
最後，期待下第三代MG6的到來，作為二代車主很是欣慰，看到MG的日新月異，發展越來越好，同時也希望自己，緊跟小6的潮流，引領一個全新的時代。
㈦ 美女車主不介意被曝光，或能因此洞見，中國汽車消費的新風尚
一般來說，一個時代的消費潮流，總是由社會的中堅力量去引領的。因為這個群體不僅在社會中的佔比很大，同時因為他們相對優秀的文化背景和優裕的經濟條件，相比那些社會頂層的遙不可及而言，社會中堅者的消費習慣，往往更能成為全體社會效仿的對象。
汽車屬於大件耐用消費品，和服裝，手機等消費品相比，因為價值太高，汽車消費的個性化表現更為突出些。但是社會中堅力量對汽車消費群體的風尚引導，還是客觀存在的。所以，在汽車消費領域，其實也存在著階段性的流行趨勢。
相對成熟和自信的這個社會群體，在購買汽車時，已經不會再考慮面子和外界的評價，而更多的，會根據自己的實際用車需求，和自己的個人喜好，去選擇自己喜歡的車型。
當然，這個群體體驗過豪車，他們對汽車的品質會有更高的要求，相對很多群體來講，他們其實也更懂汽車。
所以，像星途瑤光這種品質過硬，配置豐富，而價格對比豪華品牌的車型而言，產品性價比又高出很多的國產高端車型，就會成為他們新的選擇。
之前人們調侃中國富人的消費，只買貴的，不買對的。侍尺那種不成熟的爆發富的消費行為，確實在某些特定的時間段存在過。
但是隨著中國社會中堅力量的成熟和進步，隨著整個社會文化力和自信的提升，不買貴的，而買對的，這種成熟的消費行為，已經變得越來越普遍。
很多豪車車主用豪車置換星途瑤光，應該就是這個社會現象最好的例證。
這位自信的美女，不介意自己的提車信息被網上曝光，或許我們因此可以洞見，中國汽車消費的新的風尚，那就是，越來越多的豪華車主，開始喜歡國產高端，開始置換星途瑤光。
為美女點贊！
小葉汽車閑話，汽車話題的即興表達。圖片源自網路。
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㈧ 歡慶長安160周年 長安汽車華南戰區萬人交車儀式圓滿收官
歡慶長安160周年
長安汽車華南戰區萬人交車儀式圓滿收官
遇見星城，見證榮仔畢耀時刻
歡慶周年，聯動萬人加冕
160周年的風雨兼程，長安汽車的步伐始終堅定又從容，產品序列不斷完善，銷量實現跨越增長，品牌口碑不斷提升。在傳承中銳意創新，在創新中創領未來，160周年初心築夢，感恩大家一路同行！
㈨ 開了一年的寶馬,保養時需要做什麼項目真實車主這樣說 |12月長測
購買車輛一年多了，漸漸的覺得寶馬是一個相當有責任、有擔當的品牌，一些車輛隱患問題可能目前暫未發生，但也要召回維修，確保用車安全，特別是車友群里前幾天有人發了張圖片，說的2009年至2011年生產的E8X、E9X的X1，3系有一些隱患需要召回維修。10年前生產的車輛，發現問題了一樣的召回維修。
寶馬客為我們X1車主提供了交流的平台，各位車友們趕緊進群，讓我們一起交流用車心得，分享用車體驗。真的很感謝寶馬客給了這次長測的機會，讓我可以和大家分享一下我的用車體驗，可能在許多方面還有一些不足，懇請各位車友們多批評指正。最後祝寶馬客越辦越好，祝寶馬銷量越來越高！
2019年12月車輛信息
本月行駛里程（km）：580
總里程（km）：14170
本月平均油耗（L/100km）：8.4
本月花費：油費500元
車輛原配輪胎：米其林Primacy3，前：225/50/R18，後：225/50/R18。
購車4S店：馬鞍山瑞寶寶馬4S店
編輯點評：
無論哪一台寶馬，都是流淌著寶馬的血液，或許TA們之間性格迥異，風格不同，但毫無疑問，每一台寶馬都能給到你純粹的樂趣，或是操控之樂，或是空間之樂，或是顏值之樂，你總能在藍天白雲下找到心之所向！
編輯總結：
編輯試車和車主用車還是有很大區別，編輯往往只有一兩天，甚至一下午的時間去感受一台車的最大亮點，而車主用車是一個漫長的過程，在這期間你可以無懼時間的限制，細致地去觀察，體驗，感受每一個細節，這也是我們建立車主長測欄目的目的，用最真實的聲音，給你想要的信息。在此感謝諸位車主們的精彩分享！
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㈩ 汽車海報圖片背景圖片設計
汽車原指以可燃氣體作動力的運輸車輛,也指有自身裝備動力驅動的車輛。對於汽車的廣告海報也會有表達汽車的海報背景素材也使用的，下面是由我為大家整理的汽車海報圖片背景圖片設計，希望你會喜歡!
汽車海報圖片背景圖片設計
世界二十家最大的汽車公司
世界上最大的汽車公司一：豐田
豐田汽車公司(トヨタ自動車株式會社，Toyota Motor Corporation;)簡稱“豐田”(TOYOTA)，創始人為豐田喜一郎，是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業製造公司，前身為日本大井公司，隸屬於日本三井產業財閥。豐田是世界十大汽車工業公司之一，日本最大的汽車公司，創立於1933年。豐田汽車隸屬於豐田財團(豐田財團是以豐田佐吉創立的豐田自動織機為母體發展起來的龐大企業集團)。
世界上最大的汽車公司二：通用
通用汽車公司(General Motors，GM)，是一家美國的汽車製造公司。成立於1908年9月16日，自從威廉·杜蘭特創建了美國通用汽車公司以來，通用汽車在全球生產和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、 霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌車型並提供服務。2014年，通用汽車旗下多個品牌全系列車型暢銷於全球120多個國家和地區，包括電動車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。2013年11月2日，通用汽車公司(GM)將召回近1.9萬輛2014款雪佛蘭Silverado與GMC Sierra皮卡，以修理手動斜倚靠背的一個問題。2014年12月5日，通用汽車公司宣布，由於一個氣囊布線問題，在美國召回超過2280輛新款中型皮卡。2015年2月13日，通用宣布召回2014年4月16日至2014年12月12日生產的22508輛2015款新科魯茲。2016年1月4日，通用汽車與Lyft合作開發無人駕駛汽車。2016年2月，通用汽車計劃在美國和加拿大市場召回約20萬輛薩博和土星品牌汽車，以修復車內的高田氣囊充氣泵。
世界上最大的汽車公司三：戴姆勒克萊斯勒
戴姆勒股份公司(Daimler AG)成立於1998年，是由原德國戴姆勒-賓士汽車公司與美國克萊斯勒汽車公司合並而成。總部位於德國斯圖加特，是全球最大的商用車製造商，全球第二大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-賓士汽車、梅賽德斯-賓士輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。2015年12月4日，諾基亞宣布，由德國汽車製造商奧迪、寶馬和戴姆勒公司組成的財團以31億美元收購其地圖部門Here，已經獲得全球所有監管機構的批准。
世界上最大的汽車公司四：福特
福特(Ford)是世界著名的汽車品牌，為美國福特汽車公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名“福特”來源於創始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產商之一，成立於1903年，旗下擁有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽車品牌，總部位於密歇根州迪爾伯恩市(Dearborn)。除了製造汽車，公司還設有金融服務部門即福特信貸(Ford Credit)，主要經營購車金融、車輛租賃和汽車保險業務。在中國，福特汽車公司和中國長安汽車集團旗下的長安汽車合資成立了長安福特馬自達汽車有限公司，並於2003年初正式投產。2010年3月28日晚9時，中國吉利汽車收購福特旗下沃爾沃(Volvo)轎車業務，並獲得沃爾沃轎車品牌的擁有權。2015年7月3日，福特宣布在北美召回43.3萬輛汽車。北京2016年1月26日，福特宣布計劃於2016年年底前關閉日本與印尼的所有業務。2016年5月，公司已經向雲計算軟體公司Pivotal投資了1.822億美元。
世界上最大的汽車公司五：大眾
大眾汽車(德語：Volkswagen)是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2016年位居《財富》世界500強第7位。
Volks在德語中意思為“國民”，Wagen在德語中意思為“汽車”，全名的意思即“國民的汽車”，故又常簡稱為“VW”。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是“人民的汽車”。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。
世界上最大的汽車公司六：本田
本田(技研工業有限公司)，是日本的一家跨國企業，以製造汽車、摩托車、引擎為主。本田是自1959年來，世界上最大的摩托車製造商，以及世界上最大的內燃式發動機製造商，每年約生產超過1,400萬部發動機。在日本僅次於豐田汽車及日產汽車，是日本第三大汽車製造商。該公司成立於1937年11月，一開始是生產汽車的關鍵零配件活塞環，創辦人為本田宗一郎。2004年開始，本田製造由柴油發動的摩托車，除了低噪音外，也比過去的機車排放更少的廢氣，減輕了污染的程度。在北美洲，本田是第一家開創豪華高階品牌的日本汽車製造商，其旗下豪華品牌為謳歌。本田公司的總部位於東京，股票除了在東京證券交易所上市外，在紐約證券交易所亦有股票發行。2015年7月，本田在中國召回2422輛謳歌品牌汽車。
世界上最大的汽車公司七：日產
日產汽車公司(日文：日產自動車株式會社，英文：NISSAN MOTOR Co.LTD. )是日本的一家汽車製造商，也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商，由鯰川義介於1933年在神奈川縣橫濱市成立。日產旗下擁有眾多高級轎車品牌，諸如infinity(無限)、cefiro(風度)、cedric(公爵)等等。車壇有“科技的日產、銷售的豐田”的說法。其年產量僅次於豐田汽車，為日本第二大汽車製造商，也是世界第六大汽車製造商。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作夥伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規模大幅增長。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的製造、銷售和相關業務，現任總裁兼首席執行官為卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。2016年5月，出資2370億日元(約合141.49億人民幣)收購三菱34%的股份。2016年5月，日產汽車公司公布了截至2016年3月31日的2015全財年財務報告，公司凈收入為12.19萬億日元(約合1014億美元)。
世界上最大的汽車公司八：標致
1848年，阿爾芒·別儒家族在法國巴黎創建了一家工廠，主要生產拉鋸、彈簧和齒輪等。1896年，別儒在蒙貝利亞爾創建了標致汽車公司。1976年該公司與雪鐵龍汽車公司組成標致集團，是歐洲第三大汽車公司。標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業。然而製造汽車並不是標致的全部歷史。標致曾涉足製造業的諸多領域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機、不一而足。在汽車時代來臨之前，標致自行車、摩托車和運輸車輛的生產規模一度相當龐大。
世界上最大的汽車公司九：菲亞特
菲亞特汽車公司(Fabbrica Italiana Automobili Torino，縮寫即F.I.A.T.)，義大利著名汽車製造公司，世界十大汽車公司之一，成立於1899年，總部位於義大利工業中心，皮埃蒙特大區首府都靈。菲亞特作為超過百年歷史的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。1999年4月，南京菲亞特成立，菲亞特首次以合資企業的形式進入中國。2007年12月，與南汽集團的合作關系正式終止。2010年3月，菲亞特與廣汽集團共同組建廣汽菲亞特。現在售車型有菲翔、致悅、菲亞特500、菲躍。2016年1月美國芝加哥地區經銷商集團指責其鼓勵經銷商虛報銷售數據。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將於2016年4月25日起，召回自2012年3月5日至2014年4月25期間生產的部分進口2012-2014年款菲亞特菲躍車輛。
世界上最大的汽車公司十：現代