⑴ 坐電梯的步驟
找到電梯口所在位置。一般電梯口在樓梯口附近，部分大型辦公樓、酒店、商場的電梯口在大廳一側。到達電梯口後按動電梯口側牆上的按鈕。如果要上樓按動向上按鈕，如果下樓按動向下按鈕。按動按鈕後按鈕會亮起，此時等待電梯門打開即可。按鈕處的顯示屏可以觀察目前電梯到達幾層。
進入電梯後按動電梯內數字按鈕，如果要到6樓按動數字6按鈕，按動按鈕後數字會亮起。進入電梯一定時間後電梯門會自動關閉。若已經沒有正在進入電梯的人員且電梯門沒自動關閉可以按動關閉電梯門按鈕將電梯手動關閉。到達指定樓層後電梯門會自動打開，走出電梯門即完成電梯的乘坐。
(1)電梯哪裡不能踩圖片擴展閱讀：
注意事項：
1、乘坐電梯是排隊進入電梯，不要與他人擁擠。很多時候，特別是上班下班時間，電梯迎來了最繁忙的時段，也是最容易出事的時候，擁擠電梯很容易造成安全隱患。
2、在電梯里不要上躥下跳，不要用力的用腳蹬電梯，容易造成電梯故障。
3、使用電梯按鍵時只要按一下按鍵就行了，不要多次按鍵或是用力拍打按鈕，這樣容易造成路線的故障，導致電梯停止運行。
4、電梯關門時，不要用手或其他物品去擋住來使電梯打開。有些人為了敢上電梯不惜用手攔住電梯門，這樣不然容易造成自身的傷害，而且容易造成電梯和電梯內其他人員的損害。
⑵ 河南鄭州：女子用腳按電梯，被物業配詩警示，業主們對此是如何回應的
業主們對該女子行為嚴重不滿，對物業做法表示認可，並覺得物業很有才。
在現實生活當中，小區電梯是所有人日常生活中必不可少的工具。大家都應該進行愛護，也應該互相理解，切勿做出此類低素質行為此中，否則只會在鄰居們面前丟人現眼。
⑶ 為什麼醫院電梯上會標識，禁止戴手套觸碰按鈕
因為醫院里戴手套的都是醫生、護士、清潔工，而他們在工作時都會接觸病人或者葯品，所以手套上附有細菌和病菌，因此為了避免其他人間接接觸，所以才不允許戴手套按電梯。在以前我就注意到了醫院的電梯旁邊都有一排醒目的紅色警告“禁止戴手套按電梯”，因此這個問題我也曾去想過為什麼，但是一直都沒能夠找到具體答案，直到前段時間，我問了一個醫生朋友後，我才知道是怎麼回事。
其次就是護士和清潔人員，普通科室的護士一般不會戴手套，但是傳染科和手術室里的護士是要戴手套的，所以她們也和醫生一樣不能按電梯按鈕。而醫院里的清潔工戴手套是最常見的，她們為了方便，一般都戴著手套穿梭在醫院的各個角落，而且他們接觸的比醫生護士接觸的還要復雜，他們接觸的不僅是普通垃圾，還會接觸用過的紗布、棉簽、血液、病人的排泄物等，所以他們的手套上病菌和細菌最多，因此，醫院里為了不讓病人被交叉感染，才不允許醫院內任何部門的工作人員戴手套按電梯。
⑷ 乘坐電梯注意事項
乘坐電梯注意事項
近期來，聽過不少關於電梯的事故，那麼乘坐電梯時我們應該注意哪些呢?下面我來告訴你們吧。
乘坐電梯注意事項
電梯的正確使用方法
(1)呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內，影響電梯正常運行。
(2)電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
(3)乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當危險。
(4)不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開慶棚關。如果在轎廂內蹦跳，轎廂就會嚴重傾斜，有可能導致保護開關動作，使電梯進入保護狀態。這種情況一旦發生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
(5)進門時很多人習慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認為電梯已經出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進去以後，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯裡面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應該在這個交界的地方停留。
(6)有些單位用一台貨梯作為客梯用是不允許。貨梯和客梯的區別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那麼經過有關部門批准，這個轎廂面積比標準的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現超載。
電梯出現事故後安全常識
發生墜落事故時，首先是固定自己的身體。這樣發生撞擊時，不會因為重心不穩而造成摔傷。其次是要運用電梯牆壁，作為脊椎的防護，緊貼牆壁，可以起到一定的保護作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力。這是因為韌帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護動作才是正確的。
電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發生，可一旦發生後果會十分嚴重，余瞎巨大的慣性很可能會導致乘梯者全身骨折危及生命。其實如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關，因此乘坐電梯決不能超載。
被困到電梯里的自救措施。
緊急停止運行後，如果被困電梯內，應當要遵循下述三條原則：
(1)絕不扒門一步跨
如果你能始終規規矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門，那你乘電梯的安全系數便會大增。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發生在梯門上，且大多數與扒門有關。何以致此呢?懂得電梯結構的'人都知道，從外面扒開梯門，無異於在你腳下突然出現一個陷阱;從裡面扒譽毀則開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此，乘電梯時一定要看清了再步入，待梯子停穩了，門開後再走出。
此外，當你用按鈕呼來了電梯，或者是乘梯到達了目的層，看準後還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態下，電梯也設置了有效的保護裝置，但還是出現過電梯誤動傷人的先例。因此，最好不要在地坎與梯門坎臨時對接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。
(2)受困轎廂不亂來
乘電梯也可能不巧被困在裡面，這如同堵車一樣很正常，因而沒必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道，困在轎廂之中並無危險，但亂來則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。因為突然停梯的原因有很多種，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。其實此時，最合適的選擇就是聽司機的招呼。如果你所乘電梯處於無司機的自動運行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵(或採用轎內電話)向外呼救，因為只有安全規范的解救辦法才是最可靠的。
(3)出現異常不懼怕
如果很不走運，你在轎廂內遇上了電梯失控，那你還是應當老老實實地呆在裡面"任其風吹浪打"，而並不會有何危害，大不了經受幾下沖擊振盪而已。因為失控後電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全"著陸"。在這種情況下，一怕你過度驚慌，二怕你逃離心切。要知道，這時的逃離之害甚於受困轎廂之中。
電梯下墜時保護自己的最佳動作
第一，(不論有幾層樓)趕快把每一層樓的按鍵都按下。
第二，如果電梯里有手把，一隻手緊握手把。
第三，整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
第四，膝蓋呈彎曲姿勢。
說明：
第一點為了是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜。
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致於你不會因為重心不穩而摔傷。
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護。
第四點是最重要的。因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨頭來承受壓力來的大。
乘坐電梯注意事項
一、被困電梯時怎麼辦
如果突然被困電梯中，千萬不要慌張，正確自救方式如下：
1、通過電梯中的警鈴及對講裝置報警，或通過其他通信方式與外界聯系(打110報警、打手機電話呼救等)。
2、被困電梯內後，一定不要自行扒開電梯門，容易發生擦碰事件甚至墜落事件。
3、電梯頂部均設有安全窗，該安全窗僅供電梯維修人員使用，切勿自行扒撬電梯轎廂上方的安全窗，因為從這里爬出電梯會更加危險。
4、拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發信號求救。如無人回應，需鎮靜等待，觀察動靜，保持體力，等待營救，不要不停呼喊。
二、電梯下墜時如何保護自己
1、(不論有幾層樓)趕快把每一層樓的按鍵都按下。
2、如果電梯里有扶手，用手緊握住扶手。
3、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一條直線。
4、膝蓋呈彎曲姿勢。
第一，可以固定人所在的位子，使你不會因為重心不穩而摔傷。第二，可以將電梯牆壁作為脊椎的防護牆。第三，因為韌帶是人體惟一具有彈性的組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨頭承受壓力好一些。
三、扶梯逆行時怎麼辦
用力抓緊扶手，這樣不但是對自己的安全負責(保證自己不跌倒受到傷害)，而且也是對其他人員的安全負責(自己不跌倒就不會連帶別人跌倒，進而有可能阻止前面跌倒乘客繼續滾落下去)。另外在這種意外事故發生時，無論是在乘坐扶梯還是在扶梯附近，應盡可能保持鎮靜，避免因為混亂而造成跌倒後被擠壓或踩人事件的發生。
四、遭遇電梯故障時如何處理
市民要切記「三不怕」，並做到及時報警和耐心等待救援。首先，在被困電梯時。
一要牢記「不怕掉」。很多人擔心電梯故障後會出現電梯急速下滑的場景，專家指出，發生這種情形的概率幾乎為零，乘客感覺電梯墜落，主要是因為電梯出現停電、故障、信號丟失等情況時，轎廂未經平穩減速就緊急剎車，制動減速度較大，乘客會因為精神緊張而錯以為電梯墜落。
事實上，即使是在突然斷電的情況下，電梯的制動器也會馬上抱閘，自動剎住電梯，不讓轎廂下落。一般電梯都有4至6根鋼絲繩，而在理論上，僅需1根鋼絲繩就可以承受轎廂和乘客的重量。即使所有鋼絲繩斷裂，轎廂兩側的安全鉗也依舊可以將電梯牢牢地卡在導軌上。
二要牢記「不怕黑」。被困電梯，如果又遇上漆黑一片，被困人員要克服緊張情緒。目前，質監部門要求電梯的專業維修單位在保養電梯時要經常檢查電梯內的應急照明燈，這些燈就是在電梯突然斷電時自動打開為轎廂內照明用的。
三要「不怕悶」。電梯內一般空間狹小，而被困時因為心情緊張，不少人都會感覺呼吸困難，從而誤以為轎廂不透氣，自己會被悶死。其實電梯轎廂通風孔至少為有效面積的1%，頂部和底部都有通風口，且大多數轎廂裝有通風扇，乘客並不會窒息。
;⑸ 電梯安全使用須知
一、注意超限過載
電梯不能超載，當電梯報警時，就應該主動退出，等下一趟再乘，電梯超載是很危險的。
二、不頂阻電梯門
當電梯門快關上時，千萬不要強制沖進電梯，阻止電梯關門，切忌一隻腳在內一隻腳在外停留，這樣會受到傷害。
三、不隨便按應急按鈕
應急按鈕是為了應付意外情況而設置的，電梯在正常運行時，千萬不要去按應急按鈕，否則會給您帶來不必要的麻煩。
四、不開門運行
乘坐電梯時，如果電梯門沒有關上就運行，這說明電梯有故障，乘客不要乘坐，同時向維修人員報告。
五、不乘維修中的電梯
來到電梯前，乘客首先看看是否掛有「停梯檢修」標志。如果電梯在維修，應掛有這種標志，乘客不要乘坐。
六、發生火災時別乘電梯
司機或乘客在發生火災時，應將電梯停在火勢或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。
七、發生意外千萬別慌
電梯運行中萬一出現故障時，乘客不要驚慌，應按對講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂動亂按，等待是保障安全的明智選擇。
八、進出電梯須觀察
電梯停穩後，乘客進出電梯時應注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應及時通知檢修，以保障乘客安全。
(5)電梯哪裡不能踩圖片擴展閱讀：
正常使用過程中常見的幾個故障
（一）電梯不能正常關門可能的原因有：
1、門光幕：電梯轎廂轎門安裝門光幕，一邊為發射桿，另一邊為接收桿。當電梯門在關閉時，如果有物體擋住光線，接收桿接收不到發射桿的光源，立即驅動光電繼電器動作，光電繼電器控制門向反方向開啟。當門光幕桿被異物或灰塵擋住門就不會關閉，此時轎廂內樓層指令能按亮但電梯不能關門，電梯不能運行。
2、開關門按鈕：電梯門自動開到位時，如果按住開門按鈕，則電梯門長時間開啟，可以方便乘客多時正常進出轎廂。按一下關門按鈕，可以使門立即關閉。有時開關門按鈕被按後會卡在裡面彈不出來。如果開門按鈕被卡住可能會引起電梯到站後門一直開著，關門按鈕被卡住會引起電梯到站後門開到位後立即關閉。
3、廳外召喚按鈕：廳外召喚按鈕是用來登記廳外乘客的呼梯需要。同時，它有同方向本層開門的功能。如電梯向上運行時，如按住上召喚不放，則電梯門會長時間開啟。(有的電梯被設計成超過一定時間後就強制關門)。有時召喚按鈕被卡住時電梯會停在本層不關門。或過一段時間強制關門後運行，然後每次都要駛向該層停留一段時間。
4、轎廂地坎及廳門地坎槽內有異物（如：沙石、木棍、水泥等）堵塞則電梯門也不能開啟和關閉，因此需時刻保持轎廂地坎及廳門地坎的干凈。
5、轎內手動模式處於獨立狀態則電梯也不能關門，廳外召喚也不能被登記，廳外呼不到電梯。
注意：
1、當電梯無動力開關門時，不準手拉強制關門，防止人員受傷及電梯運行中突然停車。
2、使用過程中不能敲打開關門按鈕、轎內指令按鈕及廳外召喚按鈕，否剛會導致按鈕被損壞更會引起電梯故障不能運行。
（二）電梯正常停車後不能正常開門
可能的原因為廳門或轎門地坎有異物堵塞引起門不能正常開啟。
（三）電梯關門後不能正常啟動
可能的原因是電梯門關閉後轎門或廳門沒有關到位引起門鎖未能接通造成電梯不能運行。
（四）電梯運行中突然停車困人
從真正意義上講，這才是我們常說的電梯關人故障，由於停車的隨意性，很少剛好能停在平層位置。由於現在多數利用微機控制，所以必然有軟體系統檢測功能，產生電梯保護，軟體復位（停電10S後上電），電梯將恢復正常。
⑹ 手扶電梯上的緊急停止按鈕在哪裡
製造廠家不同，返畢稍有區別。
基本上下兩端都有，長滾梯中間也有，一般使用紅色，圓型按鍵。
非常蘆頌停止有兩種：
人為非常停止---人為操作
自動非常停止---安全裝置感應。比如，衣服繳入滾梯扶手帶、鞋子夾入滾梯邊緣等等。
安全注意事項：乘坐滾梯要把好扶手，時刻注意，隨時都有可能發生緊急停止。
特別下行時，緊急停止漏嘩芹，會造成乘客下傾一邊倒，很危險！
上部