1. 速銳電瓶沒電了，車門打不開，怎麼辦
1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600A，柴油車甚至達到了1000A，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連接線一定要買正牌子的，質量有保證的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。
2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣泵給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是攜帶型的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。
3、正對正，先接正：先關閉車上所有的用電設備，使鑰匙處在off位置，打開機艙蓋找到電瓶，在電瓶上都有寫正負極，一般都是紅色「+」號為正極，搭電線一般都是有兩根，這時先拿出紅色的那一根，打開電池蓋，捏開頭上的夾子夾牢固無電車電瓶的正極，另一端夾子夾牢固救援車電瓶的正極。一定要先接正極，再接負極，順序不要反，也不要用電池夾去碰觸除了電池樁頭外的任何地方。
4、負接負，後接負：紅色正極連接好之後，拿出另外一根搭電線，先夾牢固無電車電瓶的負極，負極一般都是黑色後捏住夾子另一端，從始至終夾子不要碰到別的地方，去夾牢固救援車電瓶的負極，連接的時候會蹦出電火花請不要害怕，這也說明你接對了。不先接負極的原因是因為整個車輛鐵質導電的地方基本都是負極，如果先接了負極，在連接正極的時候夾子碰到車身任何一個導電的地方都會造成短路，燒毀車上的零部件。
5、啟動車輛後，先拆負，後拆正：電池連接完畢之後，救援車先行打火給電池充電，之後無電車進入車輛打開鑰匙，這時儀表燈會順利亮起，然後嘗試進行打火，如果沒能順利啟動，就輕踩救援車油門，轉速保持在2500轉左右，然後無電車再次進行打火，如果起動機沒問題、車內有油的情況下一般都能順利啟動了，無電車輛啟動後，先拆下負極夾子，然後拆下正極夾子，原因和第四條為什麼後接負極一樣。
電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。
2. 遙控直升機的電池在什麼地方
一般都在起落架中間，，也有一部分是把機殼去掉，在端頭
3. 奧迪q7電瓶在哪裡
奧迪Q7的蓄電池在機艙蓋內，打開機艙蓋就可以看機如圖所示。此蓄電池是免維護的。在 常規保養時檢查。蓄電池不應斷開。斷開蓄電池會使汽車的若干功能(例如電動車窗升降器 )失去作用。
本回答適用於第二代車型。
4. 14款BYD速銳帶啟停是什麼電瓶
14款BYD速銳帶啟停是瓦爾塔80D26電瓶。啟停電瓶通過外觀就可以區分。啟停電瓶在外觀上有專用的標號，而普通的蓄電池則沒有專用的符號。以下是關於啟停電瓶的介紹啟停電瓶，也叫免維護電瓶，目前普遍為AGM和EFB兩種。兩種電瓶的專用符號不同。
汽車電瓶介紹
汽車電池的用途主要用於汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等的啟動和照明。汽車電池起著整車電氣系統穩壓器的作用，可以緩解電氣系統中的沖擊電壓，保護汽車上的電子設備。當汽車發動機停止運轉或處於低怠速時，電池向汽車電氣設備供電。
當用電需求超過發電機的供電能力時，電池也參與供電。當發電機正常工作時，汽車電池會儲存發電機產生的多餘電能。汽車電池，也叫蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學能轉化為電能。通常，人們所指的電池是鉛酸電池。即主要由鉛及其氧化物製成的蓄電池，電解液為硫酸溶液。汽車電池的正常使用壽命在1到8年之間，與車輛的使用密切相關。
5. 比亞迪速銳電瓶沒電了，車門打不開，怎麼辦
比亞迪速銳鑰匙沒電了不要緊，電子鑰匙裡面還有一條鑰匙的，手動扭開車門，進去把車子啟動開去換4S店換電池即可，具體如下：
1、首先需要拔出智能鑰匙內的機械鑰匙，用機械鑰匙打開車門，然後將鑰匙印在標志一側的啟動鑰匙上，啟動車輛即可，最後記得給智能鑰匙換電池；
2、智能鑰匙根據每個人的使用情況，電池壽命會有所不同，但一般在2年左右，所以車主要養成良好的習慣，注意定期更換智能鑰匙電池；
3、一般來說，智能鑰匙無電是一個過程，在開門前，智能鑰匙會出現故障的情況，這時車主應注意及時更換智能鑰匙電池。
比亞迪速銳電瓶沒電了車門打不開的原因：1、兒童鎖處於開啟狀態；2、門鎖塊拉線失靈；3、車門合頁、鎖柱變形；4、車門限位器失靈等。
6. 比亞迪速銳用什麼型號的蓄電池
比亞迪速銳汽車的蓄電池型號為：瓦爾塔80D26。
比亞迪速銳汽車的蓄電池主要是為了給汽車的電器設備提供電能而存在的，有很多汽車的一鍵啟動裝置也是需要依靠汽車的蓄電池來完成供電的。所以汽車的蓄電池部件對於汽車來說十分重要，所以需要車主及時對汽車的蓄電池進行檢查，避免出現虧電的現象。
有一些高檔的車使用的是乾式荷電鉛酸蓄電池，主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量。因此這種電瓶的使用壽命較長。
(6)速銳電池在機頭哪裡圖片擴展閱讀：
比亞迪速銳汽車的蓄電池使用注意事項如下：
防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。使用過程中應經常檢查排氣孔是否暢通以防電池變形或爆裂。
電池應遠離熱源和明火，充電及使用時應保持通風，以防燃燒傷人。防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大於5秒，兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。
7. 請問台式電腦主機里的電池是什麼樣子,在哪裡
這個問題很簡單!主機的電池在主機箱內的主板上，是一個銀白色的紐扣電池，個頭比較大。你打開主機箱後，很容易就能找到。在上面可以看到電池的型號什麼的。
8. 電瓶、發電機、調節器、電流表、開關、起動馬達，怎麼連接求圖。
柴油機、調節器、發電機、馬達、電流表、電瓶的接線
1.馬達與電瓶的接線
汽車起動機（俗稱馬達）由直流串勵電動機、傳·動機構和控制裝置三大部
分組成。直流串勵電動機的串勵繞組S端與起動繼電器的常開觸點的進線端相連，直流串勵電動機的串勵繞組另一端接地。起動繼電器的常開觸點的出線端通熔斷器與蓄電池（俗稱電瓶）的正極相連，起動繼電器的線圈的進線端與點火開關的進線端相連，點火開關的出線端通過通熔斷器與蓄電池（俗稱電瓶）的正極相連，起動繼電器的線圈的出線端接地。
直流串勵電動機的串勵繞組另一端接地，直流串勵電動機的電樞B端與蓄電池（俗稱電瓶）的正極相連，直流串勵電動機的電樞另一端接地。
2.馬達與柴油機連接
汽車起動機（俗稱馬達）即直流串勵電動機的軸上的啟動齒輪與柴油機飛輪通過嚙合連接。
3.發電機、調節器、電流表的接線
國產硅整流發電機的接線柱旁均有標記或名稱,「十」或「B十」為「電樞」接線柱，此接線柱應與電流表的進線端相連，電流表的出線端與蓄電池「十」極相連;「F」為「磁場」接線柱,它與調節器「磁場」接線柱F相連;「E」為「搭鐵」接線柱，應與調節器的「搭鐵」接線柱E相接。