『壹』 山東有多少個火車站
本文主要將省內具備高鐵、動車發送能力的車站按照台線數規模大小進行排名，站台數不按檯面數計算，一個島式站台或側式站台都算一個站台。
主要計入已建成站台、在建站台，預留站台只考慮高架跨線式站房的預留台線數以及雖是側式站房但已明確列入國家層面鐵路規劃的預留台線數，展望時間為2025年以前。
僅統計5台及以上高鐵站。
第一名
濟南東站
已建成9台19線，預留在建的濟萊濟棗場2台4線、待建濟濱場2台4線，全部建成後達到13台27線規模，就台線數規模而言為山東省第一大火車站；
連接線路：石濟客運專線、濟青高鐵、黃台聯絡線（在建）、濟萊高鐵（在建）、濟濱高鐵（待建）、濟棗高鐵（待建）
煙台站
『貳』 山東龍口市火車站在什麼地方
龍口市站，1996年建立，位於山東省龍口東江鎮，龍口市政府南邊，南山區北，處於龍口市中心位置。
『叄』 山東高鐵站有哪些地方
山東有六個高鐵站，分別是德州東站、濟南東站、泰安站、曲阜東站、滕州東站、棗庄站。
1、德州東站：是京滬高速鐵路和太青高速鐵路的交匯站，面積19810平方米，站台規模為5台13線。
2、濟南東站：是濟南鐵路樞紐的三個主客站之一，集多種交通於一體的綜合交通樞紐，站台規模為13台27線。
3、泰安站：位於泰安市岱嶽區，是京滬高速鐵路上的中間站，於2011年6月30日正式投入運營。
4、曲阜東站：位於山東省濟寧市曲阜市，是京滬高速鐵路、日蘭高速鐵路的樞紐站，分設東、西站房，其中西站房面積9996平方米，站台規模為2台6線；東站房面積19992平方米，站台規模為4台9線。
5、滕州東站：是京滬高速鐵路的重要節點站，於2011年7月1日投用運營，建築面積為8000平方米，站場規模為2台4線。
6、棗庄站：隸屬於中國鐵路濟南局集團有限公司管轄，於2011年6月30日投入運營，站房面積為10000平方米，站台規模為2台6線。
『肆』 山東省有什麼火車站
青島火車站
在全國各地成千上萬座火車站中，青島火車站以其獨特的建築造型獨樹一幟，對乘火車往返青島的旅客來說是一道風景線。另外，它的地理位置也很特殊，乘客們一下車就可看到大海，這在沿海的城市是不多見的。
濟南東站
濟南東站概況：
1、候車室情況：候車室3處，共有面積2476平方米。廣廳530平方米，貴賓室1個，面積149平方米，廣播室1個，面積29平方米，售票廳1個，面積455平方米，票房1個，面積l02平方米，共有9個售票窗口，正在使用的窗口3個。
2、站場、設備情況：
①旅客天橋1座：長45米，寬4米，高3米，界限6.5米；旅客地道1座，長50米，寬6米，高3米，站台3個，均長500米，寬10米。
②行車站場設備：到發線8條，其他線7條，共有39付道岔，信號樓l座。
③上水設備： 1一2道36個水拴，2—3道、4—5道分別有40個水栓。
煙台火車站
膠濟鐵路橫跨煙台和青島，煙台火車站位於市區區港站廣場的西部，每天均有來往於北京、金華西、濟南、徐州、佳木斯、西安、石家莊、青島等城市的客運列車；由於煙台老城區的地理狀況限制了煙台的發展，現已啟動了煙台火車站新建計劃，新建成的火車站將是集煙台火車站和煙台港國內客運站為一體的多功能型站點，將會成為煙台的城市標志；另外，計劃於2006年完工的煙大鐵路輪渡項目，將會使從東北到山東的距離縮短400公里。
威海火車站
榮成市臨近火車站——威海火車站。
威海火車站站址在山東省威海市環翠區。郵政編碼264205。建於1994年。離桃村站134公里，隸屬山東省地方鐵路局威海市地鐵局管轄。現為二等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到。已開通至北京、濟南、青島的旅客列車。
菏澤火車南站
菏澤南站站址在山東省菏澤市牡丹區劉廟，建於1978年。離新鄉站167公里，離兗州站147公里，隸屬濟南鐵路局濟南鐵路分局管轄。現為四等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車貨物發到；零擔僅辦理直達整零貨物發到。
蓬萊火車站
蓬萊就近火車站——煙台火車站位於市區區港站廣場的西部，每天均有來往於北京、金華西、濟南、徐州、佳木斯、西安、石家莊、青島等城市的客運列車；由於煙台老城區的地理狀況限制了煙台的發展，現已啟動了煙台火車站新建計劃，新建成的火車站將是集煙台火車站和煙台港國內客運站為一體的多功能型站點，將會成為煙台的城市標志；另外，計劃於2006年完工的煙大鐵路輪渡項目，將會使從東北到山東的距離縮短400公里。
『伍』 山東在建的一座高鐵站，站台規模3台4線，預計2021年建成，是嗎
新中國成立以來，我國各大城市都在積極建設當中，尤其是在交通建設方面。我國的交通系統在逐漸完善當中。中國有這樣一句話要想富，先修路，由此可見，交通建設對於一個城市的發展有一定的促進作用。所以我國各大城市仍在積極建設交通建設，一方面方便人們日常出行，另一方面促進經濟發展。
濟寧北站的建設規模並不算很大，規劃站台規模按照3台4線建設，總建築面積約3萬平方米。一座高鐵站的建設，人們對於它的外觀造型還是很關注的。該站採用古代樓船的造型，加以現代的玻璃幕牆和倒式的屋頂，二者融合下使站房更具有現代動感的氣息。濟寧北站主要建設內容有高鐵站房、站前廣場、進站平台、軌道交通三號線土建預留、地下停車及商業設施、公共車站、公交樞紐、計程車及社會車輛停放系統、周邊配套設施等。其中高鐵站房包括主站房、地下出站區和城市通廊 。
『陸』 山東高鐵有哪些站點
山東高鐵有德州，濟南，泰安，曲阜，滕州，棗庄，共六個。
『柒』 山東省有哪些市有火車站
十七地市都有，有的不在市區，有的不辦理客運業務。辦理客運業務的有：濟南，青島，煙台，威海，淄博，濰坊，東營，聊城，菏澤，濟寧，泰安，棗庄，臨沂，日照，德州。而萊蕪，濱州車站客運量很少，都是支線車站。
『捌』 想知道: 臨沂市 臨沂有哪幾個火車站 在哪
有三個火車站：臨沂站、臨沂北站（高鐵）、臨沂東站。
1、臨沂站
臨沂站，位於山東省臨沂市蘭山區沂蒙路與陶然路交匯處，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司，現為客貨二等站。是臨沂市區內規模僅次於臨沂北站的鐵路樞紐。
2、臨沂北站
臨沂北站（Linyibei Railway Station），又稱「臨沂高鐵站」，位於山東省臨沂市蘭山區白沙埠鎮沂蒙路與孝聖街交匯處，是一座正在建設中的大型高鐵樞紐站，隸屬於中國鐵路濟南局集團有限公司，建成後將是區域大型樞紐，全國地級市中最大的車站之一。
3、臨沂東站
臨沂東站位於臨沂市河東區相公鎮范古墩村東南。是膠新鐵路主要停靠站，聯絡兗石線，為客貨通用站。與臨沂北站、臨沂站構成臨沂市區三大鐵路樞紐站。
(8)山東站在哪裡圖片擴展閱讀：
臨沂北站歷史沿革：
2014年10月21日，《山東省綜合交通網中長期發展規劃》明確提出新建臨沂北站。2015年12月06日，臨沂高鐵站選址確定，臨沂市被鐵路總局列入全國50個鐵路樞紐之一。
2017年12月12日，臨沂北站站房規模由60000平方米提升至96000平方米，主站房佔地76000平方米。2017年12月月底，魯南高鐵臨沂北站開建。
2019年03月12日，中建八局第一建設有限公司魯南高鐵項目部指出，臨沂北站是魯南高鐵核心樞紐站，也是山東省第三大高鐵站、全國地市級最大高鐵站。2019年4月18日，臨沂北站站前廣場主體結構完成封頂，標志著歷時205天的站前廣場項目主體結構順利完工。站前廣場項目全面進入內外裝飾、景觀綠化和安裝配套階段。