『壹』 各位朋友，請問你們後加的胎壓監測都是放在哪裡的
你好，一般都是加裝內置的胎壓監測，都是放在前風擋玻璃位置。
『貳』 雪鐵龍c6胎壓監測按鈕在哪裡
胎壓監測按鈕在排擋桿前方set。胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。
雪鐵龍c6的優缺點
車頭方面非常具有辨識度，進氣格柵與兩側燈組相連接，使用大量橫線條設計，視覺效果非常科幻及前衛，燈組內部使用LED光源進行照明，無論視覺還是照明均有著優異的體驗。
與同級別競品相比，車身長度並不佔優勢，車身側面的線條也並不復雜，整體較為流暢簡潔車尾並沒有借鑒車頭那般科幻，燈組內部設計巧妙，使用LED光源進行點亮，只是單邊共雙出的排氣布局略顯小氣。
本以為車內設計也會彰顯夢幻及科技，但僅採用常規樣式，十分簡潔在用料方面並不含糊，使用大量皮革材質進行包裹，部分車型還運用Nappa材質皮革包裹，有著較強的質感。
『叄』 大眾新邁騰胎壓監測在哪裡，邁騰胎壓怎麼設置
大眾新邁騰胎壓監測在副駕駛手套箱裡面，具體的設置方法如下：
1、首先踩下一汽大眾邁騰汽車的剎車踏板。
『肆』 檢測胎壓的感測器在哪裡
輪胎胎壓感測器是安裝在輪胎上，一般在氣門嘴位置。胎壓監測顯示屏一般放在中控檯面上，中控台裡面中間位置安裝了很多的電子設備，對無線射頻干擾有一定的影響，尤其是電子狗之類的。
胎壓監測感測器安裝的位置的不同，可以分為內置式和外置式。內置式感測器安裝在輪胎內部，這種形式相對來說比較穩定，監測的溫度數據會更為准確。外置式這種是在氣門嘴外面加上一個感測器，這種價格相對來說價格便宜一點，安裝方便，幾分鍾搞定，溫度監測和內置的相比較有2-3度的差距。
(4)胎壓監測放在哪裡圖片擴展閱讀：
注意事項：
車輛在行駛的時候，輪胎氣壓的高低會直接影響車輛行駛和車內人員安全。車輛在高速行駛的時候回產生非常大熱量，輪胎氣壓就會有所增加。這個時候，如果輪胎氣壓本來過高的話，就會非常容易爆胎。
胎壓過高的情況下，輪胎與地面的接觸面會變小，輪胎跟地面的摩擦就會變小，因此，就會影響剎車效果;同樣的道理，胎壓過低，輪胎與地面接觸面會變大，摩擦變大，汽車行駛動力就會下降、導致油耗增加。在車身的重壓之下，胎壁受到的壓力也變得非常大，也會有爆胎的危險。
『伍』 胎壓監測器顯示器安裝在哪裡
一般放在中控檯面上左側比較好，中控台裡面中間位置安裝了蠻多的電子設備，對無線射頻干擾有一定的影響，尤其是電子狗之類的；如果能懸空固定在前擋風玻璃上接收效果會更好一些。總之盡量安裝在空曠且遠離其他干擾的位置，高一些會好。
內置式胎壓監測，有單獨感測器模塊，需要安裝在輪轂氣門嘴裡面，在屏幕上可以顯示每個輪胎胎壓，扎釘慢漏氣都會提前報警，也可以判斷具體是哪個輪胎出故障。
俺車上就是這種，是路安順暢orange胎壓監測，也就五百多米左右，自己去看下
『陸』 21款豐田皇冠陸放胎壓監測在哪個位置
胎壓監測系統的功能按鍵在車輛的方向盤左邊位置，通過車輛的功能方向盤左邊的菜單鍵可以調出胎壓監測模塊。
皇冠胎壓復位的方法：
1、點擊車輛一鍵啟動按鈕，給車輛通電。
2、點擊右側多功能方向盤上的MODE按鍵。
3、中控儀表盤會顯示車輛的胎壓信息。
4、點擊左側多功能方向盤上的取消按鍵，將胎壓顯示取消掉。
5、觀察車輛儀表盤，可以看到胎壓燈已經復位。
輪胎壓力監測系統：
TPMS全稱輪胎壓力監測系統，是「tire pressure monitoring system」的縮寫，TPMS的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。
簡介：
作為汽車重要的組成部分，輪胎性能的主要考量的因素是輪胎的氣壓，輪胎的氣壓過低或者過高都會影響輪胎的使用性能並且降低其使用壽命，最終影響到行車安全。
TPMS全稱輪胎壓力監測系統，是「tire pressure monitoring system」的縮寫，TPMS的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。
『柒』 廣汽埃安y胎壓監測在哪裡
廣汽埃安y胎壓監測在行車電腦里。胎壓監測裝置根據感測器安裝位置，可分為內置式胎壓監測和外置式胎壓監測，內置型胎壓監測，它的感測器是裝在輪胎內部，替換原來的氣嘴。外置型胎壓監測是在氣門嘴外面加上一個感測器。胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。
工作原理
汽車胎壓監測的原理有三種直接式胎壓監測直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
『捌』 賓士s胎壓監測在哪裡
賓士s胎壓監測在方向盤上MENU鍵。切換到車輛信息菜單，如果這時候顯示的是超速報警，再轉動一下左桿靠頂部的旋鈕，就會轉到胎壓監測信息了，四個輪子的胎壓都可以看得到。胎壓監測系統簡稱TPMS，這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子感測器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。
胎壓監測的原理
直接式胎壓監測直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央。
間接式胎壓監測，間接式胎壓監測的工作原理是當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。
『玖』 2021款crv胎壓監測在哪裡
在中控屏幕上。
轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內，都是安全的，當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。
(9)胎壓監測放在哪裡圖片擴展閱讀：
注意事項：
輪胎胎壓受溫度影響很大，如果車輛跑了一段時間，這時測量的胎壓值很不準確的，必須要讓輪胎徹底涼了再測量。一般最好的測量時間是早上，車輛放置一夜後，輪胎溫度已經徹底降下來了。
輪胎的胎壓要按照車輛標示的進行沖氣，在不同季節測量胎壓時，要求的數值也是不一樣的，一般來說冬天要把胎壓設定高一些，夏天的低一些比較好，測量時要注意區分。
『拾』 大眾朗逸胎壓監測鍵在哪裡
大眾朗逸胎壓監測鍵在方向盤左側的組合開關的最下面就是，如下圖：
胎壓監測系統利用ABS現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四隻輪胎有一隻胎壓不足的話，行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同。
胎壓監測系統通過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
(10)胎壓監測放在哪裡圖片擴展閱讀
胎壓過高的危害：
1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；
2、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。
胎壓過低的危害：
1、與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
2、使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。