❶ 2.0的甲殼蟲自動變速箱從哪加油
放油螺絲
❷ 變速箱加油口及放油口在哪個位置
你自己看看，你應該依靠變速箱後面的左側（驅動軸連接到另一端）油底殼上面的點，十六進制，8號，有一個正確的後方，是在普通的一樣，變速箱油60000公里可以換一次，也就是說，兩個大保養一次。
❸ 請教變速箱的放油口和加油口在哪裡
放油口在差速器外殼左側下邊緣，一棵17內六角鏍絲，加油口在差速器外殼右側中部位置，也是一棵17內六角鏍絲。
名圖配備了六速手自一體變速箱，也就是手動、自動一體化變速箱。它是在自動變速箱的基礎之上，讓用戶可以人工增加、減少檔位的一種變速箱。不過為了避免對變速箱及汽車發動機造成傷害，在用戶使用檔位不合理時都會由系統自動糾正。
名圖變速箱的使用准則：
掌握好更換自動變速箱油的周期。
換油周期一般為兩年或4~6萬公里，在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質量要求很高，還必須保持清潔。
變速箱油使用時間長了以後會產生油垢，有可能會形成油泥，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響。
❹ 大眾甲殼蟲加齒輪油的地方在哪
老師你好，在變速箱的上面，有一顆單獨的，謝謝【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❺ 進口甲殼蟲汽車加機油口蓋如何開
下面是機油加註蓋的擰開方法。
慢慢的反向旋松機油加註口蓋，正常進行更換機油等操作，在需要重新安裝機油加註口蓋時，使用機油尺上的機油對蓋口進行潤劃，最後平順的按照擰緊方向擰到位即可。
在加機油口蓋處冒白煙的情況有可能是加機油口蓋沒有擰緊或是加機油口蓋損壞無法密封導致水蒸氣竄出。
建議：1、檢查加機油口蓋是否擰緊或損壞或加機油口蓋密封圈有無漏裝；2、檢測機油含水量是否超標。
如果是機油含水量超標則有兩種可能：1、機油不合格；2、冷卻水系統和機油系統互漏（比如密封水-機油系統的碗型塞被沖開、密封圈/密封墊漏裝或安裝不到位造成的密封不嚴導致互漏）；3、大修地點現場環境清潔度差或是操作人員操作不當致使水進入機油系統。大量的水進入機油系統會造成機油乳化，導致機油變質、發動機內部零件生銹、發動機高速運動部件加速磨損，會嚴重影響發動機的使用壽命。
如果是機油壺（瓶）蓋子打不開，可以用起子先在頂部附近鑿一個洞、然後再在底部鑿一個洞，機油就可以流出來了；
如果是發動機上的加註機油的蓋子打不開擰不松，先用小錘子在蓋子上各個點位輕輕敲一遍，用毛巾包一點冰塊捂在蓋子上（邊上與發動機部分用瓦楞紙硬板紙墊住），然後一邊擰一邊捶打蓋子；再要是擰不松動，只有把蓋子破壞的打算了，用鑿子斜著頂住蓋子邊緣擊打，畢竟蓋子是塑膠的，不會出現像鐵那樣銹住咬死的。
❻ 變速箱加油口及放油口在哪個位置
賓士722.9 ▼
無放油口，需要拆除油底殼放油。
奧迪CVT(AUDI 01J/01T) ▼
放油口和加油口(即觀察口)都在變速器底部，相鄰較近，操作時需注意仔細分辨，以防出錯。
大眾6速雙離合變速器(VW 02E) ▼
通用 ZF 4HP16自動變速器放油口 ▼
在變速器底部，加油口(即觀察口)在變速器側面。
通用 6T系列自動變速器 ▼
放油口在變速器底部，加油口在側邊圖示位置，閥體總成蓋板方向朝向車頭方向。
通用GL8、陸尊使用的4T65E、
老君威君越使用的4T45E ▼
沒有放油螺絲，如果要換油必須拆卸油底殼，從側邊的油尺孔加註新油品。ZF 5HP19自動變速器 ▼
放油口及加油口(即觀察口)均在變速器油底殼上。
ZF 6HP19系列，6HP21系列自動變速器 ▼
放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部左側。另外 6HP19A有一點不同，其底部油底殼有專門的觀察口，用來查看變速器油量是否符合要求。
ZF 5HP24，ZF 6HP26系列，6HP28系列
6HP32系列自動變速器 ▼
放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部右側。
ZF 8HP45，ZF 8HP55A 系列，ZF 8HP70
系列，ZF8HP90系列自動變速器 ▼
放油口位於變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部右側。
大眾6速自動變速器(大眾 09G/09M) ▼
加油口(即觀察口)與放油口為同一個位置，在底部上，將內部套管拆除後可以進行放油操作。
賓士722.6 ▼
無放油口，需要拆除油底殼放油。
❼ 甲殼蟲更換變速箱油在那裡加油
你好，最好到維修店去用交換機換油，普通了放油是放不幹凈了，希望可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】