Ⅰ 長安跨越王x3買兩個月門裡面掉漆了怎麼回事
這位網友你好，很高興回答你的問題，門裡面正常情況下應該是不會掉漆的，是不是裡面被掛了！如果沒有你就找個油漆工為你做一下簽定！看這個門是否維修過？
Ⅱ 長安跨越王雙排，單輪圖片
從左到右：新豹mini、新豹、新豹T3、跨越王X3、跨越王X5、長安v3、長安v5
Ⅲ 剛買的長安跨越王x3.跑了80公里，發動機故障燈亮了，4s店說跑400公里以後就不亮了，是真的嗎
真的，因為新車剛開始的時候，好多線插都沒插，賣給你的時候剛插上，所以故障燈亮，這個不用消碼，你多跑跑就不亮了。
Ⅳ 2018款長安跨越王X3後雙輪能拉幾噸
跨越王汽油後雙輪滿載能拉個3到4噸，這車算是小輕卡里的最佳拉貨王，動力強勁的同時，還具有低排放、低油耗的特點。長安跨越王整個車身，採用尖頭設計，安全性要好一些，還有基本型和加長PLUS兩個版本可以選，貨箱尺寸最長達到3.7米。
Ⅳ 長安跨越王x3和x5區別
摘要 1、車身尺寸方面：
Ⅵ 長安跨越王x3雙排雙輪倉攔貨箱2,71舒適型跑6000公里能值多少錢
長安跨越王x3雙排雙輪倉欄貨車2.71舒適型跑了6000公里，如果車子車齡在一年左右應該屬於准新車，該車子大體能夠值同款新車包牌價格基礎上打個8-8.5折左右的價錢。
Ⅶ 性價比很高的卡車，都有哪幾款
第一款：豪瀚N7W重卡
作為重汽旗下一款主打高性價比的重卡牽引車，豪瀚N7W一直是讓很多注重性價比的卡友追捧的對象，而這款車在中短途配貨運輸中的出鏡率也是非常的高。在外觀設計上，豪瀚N7W採用的是多層次立體感的設計樣式，典型的家族化設計風格也極具品牌辨識度，高頂雙卧的駕駛室在視覺上也顯得非常魁梧氣派，不至於讓這款車顯得過於廉價。
在駕駛室部分，深淺雙拼色內飾顯得更加輕快和時尚，在布局上也是採用了重汽典型的設計樣式，同時高頂雙卧的休息區布局讓整個的駕駛艙內的空間也顯得較為寬敞，能夠給卡友提供不錯的休息環境，不過遺憾的是這款車的駕駛室未能夠採用平地板設計，對於卡友在駕駛室內活動會帶來一些不便！
寫在最後：
隨著整個商用車市場表現持續的低迷，受限於市場壓力，國六車並不像我們想像中的那麼高不可攀，甚至於國六車在價格上能夠和國五車價格持平，甚至於價格還出現了不升反降的現象，所以對於有購車需求的卡友來說，選擇一款高性價比的國六車也不失為一個不錯的選擇！
Ⅷ 長安跨越王X3雙排雙後輪1.6L最快能開多快
磨合期內的車最高車速不要超過80公里的時速
單從外觀上來說，長安跨越王X3還是有比較高的辨識度，尤其是車頭下方的黑色下唇，感覺就跟乘用車上面的外觀套件一樣，看起來特別帥。
獨立式的玻璃水噴頭其實不太符合當下的流行趨勢，雖然獨立式的噴頭噴灑效果更均勻，但是使用一段時間後需要手動調節噴頭角度
在國內的很多小卡車型上，霧燈都是選配甚至是直接不配，而長安跨越王X3卻直接把前霧燈作為了車輛的標配。
Ⅸ 和它拼價格，長城炮也沒戲，曝長安跨越王F3，6萬起售
作為重慶長安跨越車輛有限公司旗下產品，「跨越王」一直是該公司的當家微卡系列，包括跨越王、跨越王X1、跨越王X3、跨越王X5等。不過從最新一期工信部申報圖顯示，跨越王產品線衍生出全新F系列皮卡車型，即本次曝光的跨越王F3。
申報信息顯示，跨越王F3最高額定載質量為745公斤，總質量最高2610公斤，額定載質量已超越大多數自主品牌皮卡500公斤左右的設定。
與入門級工具型皮卡保持相同動力水平，跨越王F3同樣搭載一台自然吸氣四缸汽油發動機，這台來自東安動力的DAM16KL1.6升發動機申報凈功率為85千瓦，最高時速120公里/小時，油耗申報值為7.9升/100公里。
長安跨越前身是長安汽車有限責任公司農用運輸車輛製造廠，因此其出產車型多為售價親民的微面和微卡車型，從本次申報信息曝光來看，長安跨越也將涉足低端生產工具型皮卡市場。目前來看，長安凱程旗下神騏F30一直是該細分市場的主要車型，12月8日福田也宣布了涉足該市場的薩普轎卡小貨郎上市，該市場車型逐漸豐富。同時，6萬元起步價是該級別皮卡的普遍定價，預計長安跨越王F3也不會脫離該定價范圍，按照長安跨越目前在售車型普遍沒有超過6萬元的定價來看，該車很有可能採用低於6萬元的定價策略，屆時低端工具型皮卡市場價格門檻有望被再次拉低。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 長安跨越王x1雙排價格
這車具體價格還是得問你當地的經銷商，或者你也可以在卡車之家網站上，看看指導價。跨越王是中國尖頭小輕卡領導品牌，號稱「3噸王」！車型主要有兩款，分別是基本型和加長PLUS版本。貨箱尺寸單排最長達到3.7米，雙排最長達3.15米。