㈠ 自動擋車油門剎車位置在哪裡
在主駕駛位控制台下方，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這兩個部分只用右腳控制。檔位在中央扶手箱前面右手邊位置，一上車都可以直接看到。
人在踩剎車油門的時候，身體需要一個支撐保持平衡，右腳踩踏板的時候，左腳正好可以在地板上穩定身體。
油門控制技巧
在緊急狀態下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上的話，很有可能做出錯誤判斷，將油門當作剎車踩，如果將剎車油門交給一隻腳控制，將大大減小這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時的車輛橫滑系數。
如果自動擋車的剎車放在手動擋車離合的地方，右腳踩油門，左腳踩剎車的安全系數，可能會有所提高。
㈡ 現代新勝達自動擋手剎在哪裡
現代新勝達自動擋手剎在中央扶手操控面板上，是一個P字樣的按鍵，向上拉起這個鍵即可開啟車輛的手制動，這個功能是用來車輛長時間停放使用的，具體操作步驟如下：
1、踩下現代新勝達的剎車踏板。
㈢ 自動檔的汽車有手剎嗎要有會在哪
都是有手剎的，自動擋汽車手剎位置，要看手剎的類型。而手剎的類型，受品牌的不同、車型的不同，差別也會很大。常見的手剎有以下幾種：傳統的機械手剎、目前比較流行的電子手剎、用腳踩的手剎。
作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者後輪。 駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。
對於自動擋同時又配有電子手剎的車型
在帶有坡度的地面上停車時，一定要先拉手剎將車固定住後，再將變速箱掛入P擋，減輕變速箱的負擔，防止P擋瑣止閂卡住導致無法正常解鎖。另外，即使是看似平路的情況，也難免有些難以察覺的細小坡度。
另外自動擋車型在掛D擋時變速箱也會「頂著」車，這時拉手剎後沒有松開剎車直接掛P擋，那麼P擋的瑣止閂就會較勁了，久而久之會造成不必要的磨損。
㈣ 自動擋手剎是哪個按鈕
自動擋電子手剎用大寫P表示，很容易找到，然後在停車時按一下就可以。電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。
電子手剎優點：
1、電子手剎比普通手剎節省了更多的空間，中央扶手箱處的空間得到了更多的釋放（手剎一般在中間扶手箱附近），感官上空間變大。
2、有AUTOHOLD自動駐車功能，通過感器由控制器給出准確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過感測器，油門踏板感測器等信號經過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
3、對於經常忘記拉手剎的同志來說電子手剎是福利。電子手剎也不是沒有缺點，當電瓶沒電時需要搭電釋放手剎，電瓶沒電汽車也不能啟動，只是汽車不能拖動必須釋放手剎。
㈤ 自動擋汽車手剎在哪裡
常見的自動擋車手剎車在擋把旁邊，車型不同手剎位置也不相同，有些在腳剎左邊上。
手剎是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
使用手剎注意事項
不要每次駐車時都狠狠地拉起來，注意不要拉到頭，因為金屬過度拉伸或者是長時間保持拉伸都會加快形變，導致加速手剎拉線的制動衰退。
自動擋車帶著手剎開車，最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱後變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降，有時聞到的焦味也是由此而來的，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，剎車油泄漏，制動液溫度過高，導致剎車功能完全喪失。
㈥ 自動擋汽車有手剎嗎
自動擋汽車有手剎。
駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動擋中的停車擋，鎖住傳動軸或者後輪。 駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。
電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。
優勢：
傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。
而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離感測器，離合器捏合速度感測器，油門踏板感測器等提供的信息通過計算，當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩起步。
㈦ 別克自動擋車手剎在什麼地方
別克使用的電子手剎，在換擋手柄底部旁邊有一個標識為P的按鈕，按下就是等同於拉起手剎的作用，該設計主要是使用的便利性，以及增大前排的使用空間。
別克（Buick）是由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。
別克君越簡介
君越是別克氣旗下一款在2006年正式推出的中高檔轎車，車身長度是5026mm，寬度是1866mm，高度是1459mm，軸距是2905mm，百公里油耗是6.5升，最高車速是235公里/小時，百公里加速時間是7.5秒。驅動方式為前置前驅，引擎是渦輪增壓的，底盤懸架則是前麥弗遜後多連桿式的搭配。
車子外形採用的還是別克的家族設計語音，車身線條流暢油壓，車身比例凸顯運動感，車內的儲物空間達到了29處，實用性非常高。最新款的君越為了提高其在高端汽車的市場競爭力，其中的豪華想還搭載了1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱，保證了汽車的動力充沛性。
㈧ 自動擋的手剎在哪裡
一般是在於擋把附近的這個這個看你是機械手剎還是電子手剎了。
㈨ 本田商務自動擋汽車手剎在哪裡圖
在腳剎左側。
自動擋手剎使用技巧：踩下制動踏板，使汽車靜止。最好選擇平整的道路。把擋位從D擋推到N擋，輕輕的用手指往上搬一下P的開關，這是手剎拉起。儀表盤上的顯示等會亮起。這是可以聽到電機把車輪鎖死聲音。
踩住制動踏板，把檔位從N擋放在p擋，完成操作。這時候就可以離開車輛，啟動車輛時，把剎車踏板踩下去，輕輕搬一下電子手剎，這是就可以換D擋前進了。
(9)自動擋車手剎在哪裡圖片擴展閱讀：
開自動擋汽車注意事項：
1、用戶開車時不能N檔滑行、最好不要一D到底、等紅燈的時候長時間要掛N擋、自動擋倒車等。
2、行駛中不可N檔滑行：因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞。
3、另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且並不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什麼影響。
4、如果在等紅燈時臨時停車，無論是N或者D都可以的，按照自己平時的使用習慣操作即可，如果停車時間超過半分鍾以上的話，可以掛入N擋，或者使用自動駐車功能。特別是在擁堵路段或者在上坡路段突然停一下，自動駐車都非常有用。
㈩ 大眾手剎在哪裡
手扶箱那裡，任何自動擋（包括自動擋AT、無級變速CVT、雙離合DCT）車型的使用方法都一樣。無論歐系、美系還是日系至少都會有四個擋位：P、R、N、D。P：長時間停車擋，點火和熄火時，必須要在P擋。R：倒車擋。N：空擋，短時停車使用。等信號燈時使用。
(10)自動擋車手剎在哪裡圖片擴展閱讀：
2019款大眾寶來搭載配置了8英寸的中控屏應該是高配車型才有的，包含了多項主流的功能，屏幕的觸控反饋很是靈敏，UI設計合理，帶有GPS導航系統，胎壓監測系統，手機互聯系統和行車信息顯示。
還帶有自動雙區空調和後排空調出風口，還有就是空氣凈化系統和車內的USB介面等都比較的豐富，滿足消費者手機充電的需求。電子手剎取代了老舊的機械手剎，和AUTOHOLD功能配合起來使用更加輕松。